Simone Singelmann
01.06.2016 Fahrzeug VW Bora Kombi gekauft (Kaufvertrag) und bezahlt.
03.06.2016 Fahrzeug Abholung
Verkäufer vor Bezahlung des Restbetrags nach diesem stark muffigen Geruch gefragt, der mir schon am Tage der ersten Besichtigung aufgefallen war und der auch nun wieder intensiv wahrzunehmen war. Ob denn irgendwo Wasser eingedrungen ist, fragte ich. Antwort: Nein, bzw. das könnte an den im Fond des Fahrzeugs gelagerten Reifensatzes liegen. Hmm… als ich dann auf der Fahrerseite einstieg, bat ich den Verkäufer, der sich gerade am Beifahrersitz befand, auf dem Boden mal zu schauen, ob dieser feucht ist. Er tastete den Boden ab und meinte, nein, da ist alles trocken. Na denn. Restbetrag bezahlt und los auf die Autobahn, von Stuttgart zurück nach Mannheim. Nach 30 km leuchtet die rote Kontrolllampe auf: STOP ÖLDRUCK MOTOR AUS! ! Oh nein, das durfte doch nicht wahr sein….. Ich hatte mich so auf das Auto gefreut und nun das; verzweifelt fuhr ich raus auf den Seitenstreifen. Kurz gewartet, nochmals gestartet, die rote Kontrolllampe zeigt erneut: STOP ÖLDRUCK MOTOR AUS! Nachdem ich meinen ersten Schock überwunden hatte (nicht wirklich) rief ich den Verkäufer an. Er geht nicht ans Telefon….. drei Rufnummern, nix. Ich rufe den ADAC an. Drei Stunden später (Stau mit Stillstand) kommt ein Abschleppwagen. Mein Fahrzeug wird aufgeladen und nach Mannheim an die Werkstatt abgeschleppt. Beim Abladen stellen wir noch fest, dass der Innenraumboden auf der Beifahrerseite klatschnass ist. Es ist inzwischen 21:30 Uhr, Mahlzeit!
04.06.2016 Ölpumpe defekt und Innenraumboden auch hinten klatschnass, Felgenschloss nicht vorhanden. Ich bin bedient.
Ich fahre eine gute Woche mit komplett mit Zeitungen ausgelegtem Innenraumboden bei 30 Grad mit volle Kanne Heizung und geöffneten Fenstern durch die Gegend und es wird nicht besser. Ich löse die Seitenverkleidungen am Schweller, alles nass. Ich stopfe alles so gut es geht mit Zeitungen aus. Aus den Wasserabläufen (über den Radläufen) werden in der Werkstatt mengenmäßig ca. 2-3 volle Milchbeutel Dreck rausgeholt. Das Thema scheint erledigt. Einige Tage später regnet es, alles wieder klatschnass. Ich schneide mit einem Teppichmesser den kompletten Innenraumboden auf. Hier steht 2 cm hoch das Wasser. Inzwischen ist das Fahrzeug in einer VAG-Fachwerkstatt zum Trockenlegen und Abdichten. Von Kosten und Nerven will ich gar nicht sprechen. Aber sicherlich werde ich bei ProCar niemals wieder ein Fahrzeug kaufen. Der Inhaber war –ohne mit der Wimper zu zucken- überaus freundlich zu mir, das muss man ihm lassen. Danke fürs Lehrgeld!
