Ambrostore Spa

Viale Forlanini, 65, 20134 Milano - Mi

Ambrostore, con la sua consolidata esperienza come distributore Ford per Milano e provincia, si distingue per la sua dedizione nella vendita, nell'assistenza e nei servizi automobilistici. Con le sue due sedi a Milano e Sesto San Giovanni, Ambrostore rappresenta un punto di riferimento per coloro che desiderano acquistare vetture e veicoli commerciali Ford (nuovi o usati), veicoli usati multimarca o cercano servizi di assistenza di alta qualità. La vasta esposizione di auto, unita ad un’officina tecnologicamente avanzata e ad un'ampia gamma di offerte commerciali e finanziarie, rendono Ambrostore la soluzione ideale per soddisfare ogni esigenza automobilistica.

Nuove offerte

Ford Tourneo Custom 320 2018 - tourneo custom 320 2.0 tdci MHEV 1

€ 36.900,- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.

88.674 km
09/2021
96 kW (131 CV)
Usato
1 proprietario
- (Tipo di cambio)
Elettrica/Benzina
- (l/100 km)
- (g/km)

Rivenditore, IT-20134 Milano - Mi

Ford Puma 2020 - Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X s&s 125cv

€ 19.900,- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.

62.469 km
03/2022
92 kW (125 CV)
Usato
1 proprietario
Manuale
Elettrica/Benzina
4,2 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
99 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.

Rivenditore, IT-20134 Milano - Mi

Ford Puma 2020 - Puma 1.0 ecoboost h Titanium s&s 125cv

€ 16.900,- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.

58.049 km
02/2021
92 kW (125 CV)
Usato
1 proprietario
Manuale
Elettrica/Benzina
4,2 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
96 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.