AHG Marhenke Automobil Handels GmbH u. Co KG

Dasselsbrucher Str. 6, 29227 Celle

1949 gründet der Spätheimkehrer Heinz-Leo Marhenke in Celle im Kreise 4 eine Werkstatt für Wagenpflege. Auf den Straßen gab es nur Vorkriegsmodelle. Pflege wie Abschmieren, Polieren, Reparieren erforderte häufige Werkstattbesuche. Heinz-Leo Marhenke kennt dadurch einen großen Teil der wenigen Celler Autobesitzer. Die Werkstatt war täglich von 07.00 - 19.30 Uhr geöffnet, außer Sonntags. 1956 siedelt der Betrieb, inzwischen als Kraftfahrzeugbetrieb mit Werkstatt und Verkauf von Fahrzeugen, um in die Hannoversche Heerstr.132 in Westercelle. 1968 wird ein Neubau in der Dasselsbrucher Str.6, auf einer Fläche von 5.000 qm², in Betrieb vorgenommen. "Ein Sprung in eine neue Atmosphäre" nennt H.L. Marhenke dieses Ereignis in seiner Eröffnungsrede. 1980 beginnt nach den Vertretungen Wartburg, NSU und SIMCA die Zusammenarbeit mit dem Weltkonzern NISSAN. Diese Verbindung erweist sich als äußert glücklich. Eine zweite Ausstellungshalle mit Nebenräumen wird gebaut und für NISSAN-DATSUN eingerichtet. 1999 wird mit dem Firmengründer Heinz-Leo Marhenke das 50-jährige Betriebsjubiläum gefeiert. Nach vielen Jahren größter Anstrengungen, nach Erfolgen und Rückschlägen steht das Autohaus heute auf einem sicheren Stand. Dies wurde erreicht dank der Familie, unserer Mitarbeiter und nicht zuletzt der Treue vieler Kunden. 2000 wird der Betrieb am Ostersamstag durch einen Brand, ausgelöst durch einen Kurzschluss in der Hauptstromleitung, weitestgehend zerstört. Nach drei Tagen konnte der Betrieb behelfsmäßig durch die Anmietung einer anderen Werkstatt, Errichtung eines Verkaufszeltes und Bürocontainern wieder aufgenommen werden. 2001 nach dem Abriss konnte ein prachtvoller Neubau in Betrieb genommen werden. Auf über 6.000qm² präsentieren wir Ihnen die gesamte Fahrzeugflotte von NISSAN und eine umfangreiches Gebrauchtwagenangebot. 2018 wurde die neue Innen- und Außenansicht fertig gestellt. Im Ausstellungsraum nehmen Multimedia, modernste Technik und ein modernes Innendesign im neuen Nissangewandt einzug.

Nuove offerte

Nissan Primastar L1H1 2,8 dCi 170 (9-Si.) DCT Tekna

€ 49.990,- IVA deducibile

1.500 km
11/2024
125 kW (170 CV)
Usato
1 proprietario
Automatico
Diesel
7,3 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
192 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.

Rivenditore, DE-29227 Celle

Skoda Karoq 1.0 TSI DSG Style, AHK, GJR, Kamera

€ 16.990,-

111.599 km
06/2018
85 kW (116 CV)
Usato
1 proprietario
Automatico
Benzina
5,0 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
114 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.

Rivenditore, DE-29227 Celle

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV Xtronic N-Connecta

€ 29.990,-

8.300 km
10/2023
116 kW (158 CV)
Usato
2 proprietari
Automatico
Benzina
6,4 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
145 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.