Prove

Non c'è nulla che dia una maggiore sensazione di libertà di una bella passeggiata in cabriolet in una calda sera d'estate. È quello che hanno pensato anche Volkswagen e Opel. Tutte e due quest'anno hanno fatto scendere in pista un modello compatto decappottabile.

Con la Grande Punto la Fiat soddisfa le attese. L'obiettivo di vendita in Germania di 30.000 auto l'anno sembra stabilito. Adesso, dopo sei mesi, l'Ufficio federale della motorizzazione registra 15.390 immatricolazioni.

Le prestazioni di guida riservate ancora pochi anni fa alle vetture sportive vengono oggi raggiunte dai modelli di punta della classe compatta. Per esempio la BMW 130i. Il veicolo al vertice della serie 1, nonostante l'aspetto anonimo, regge senza problemi il confronto con una M3 di dieci anni fa.

Tutti conoscono gli scoiattoli Cip e Ciop. Cip, riflessivo e calcolatore, e Ciop, vivace ed impulsivo.

Dodge, la marca statunitense con l'ariete nel logo, cerca con tutte le forza di farsi strada in Europa. Il modello di esordio è la Caliber, con cui la casa appartenente alla Daimler Chrysler vuole fare il proprio ingresso nel segmento Golf.

Circa 300 Cv nella Jaguar XK sono abbastanza, per farne una macchina molto veloce ed elegante. Ma ciò non è abbastanza per Jaguar, perché come da tradizione, al modello standard, segue una variante R ancora più sportiva. In questo caso circa 400 CV.

Studiato il tetto delle Cabrio. C'è stato il boom della Mercedes - Benz e della Peugeot, che hanno offerto ai loro modelli cabrio una capote rigida. Nel frattempo sono usciti sul mercato 13 modelli diversi, è diffcile trovare un produttore che non ne abbia uno nel portfolio.

Monaco, Milano o l'italiana riviera - luogo del mondo esigente per eccellenza , una Jaguar XJ colpisce sicuramente. La macchina piace, si vede dagli sguardi di ammirazione.

Ecco la nuova Eos! Questa vettura, il cui nome, richiama la Dea greca dell'aurora, va perfettamente. Si può parlare del tetto ma non si dovrebbe parlare piuttosto di sensazioni, relax e divertimento, quando si tratta di una Cabrio?

Una Porsche per principianti? Il modello base della Porsche Cayman è esattamente questo - nel senso migliore - . Con 245 CV e un motore boxer di 2,7 litri concilia l'andatura veloce di una 911 con la praticità. La Cayman senza la "S" convince anche nei dettagli.

Che somiglianza. La serie 7, 5, 6, 3 ed ora la 3 Coupè: ecco che la BMW ha pubblicato le prime foto e nascono le prime osservazioni sul design. La caratteristica dominante della macchina è la parte anteriore, ed è migliorata in lunghezza.

Le Chevrolet vendute finora in Italia non hanno niente a che vedere con l'immagine usuale che abbiamo di una Chevy. Le utilitarie a buon mercato dominano la gamma che, nell'essenziale rimane cone quando apparteneva alla Daewoo. Ora si cambia.

La sera si torna ancora una volta velocemente in redazione per scoprire che il giorno seguente dovrai occuparti di una scadenza del tuo superiore, che lui non ha tempo di svolgere...dovrai contattare la Lamborghini in Italia a Sant'Agat a. Lamborghini…non si può avere compassione del boss.

La rivale più importante è sicuramente la BMW. E' assolutamente legittimo che i giovani della Audi, si rallegrino particolarmente quando fanno sembrare vecchia la casa di Monaco, dove hanno acquisito un'ottima reputazione con i modelli sportivi della classe media.

La Opel inaugura un nuovo centro di design presso la sede della società a Ruesselsheim che, per la presentazione della nuova Antara, ha creato un ambiente adeguato.

La Toyota potrebbe risparmiare molto rinunciando ad una vasta campagna pubblicitaria per il nuovo RAV 4. Il SUV si vende come il pane. All'inizio di Marzo è uscito sul mercato e, in sole quattro settimane, è giunto in testa alla classifica delle vendite.

367 CV non sono davvero un'inezia. Fino ad ora rappresentavano il modello top della gamma Mercedes CLK Cabrio, il "55 AMG".

Il mondo diventa sempre più grande e quasi per segreta analogia, anche le auto di nuova generazione diventano più grandi. La macchina si chiama ancora Galaxy, ma in essa l'effetto di grandiosità è particolarmente evidente.

Con la nuova HDi 170 nel modello di categoria media C5, la Citroen viene incontro alla richiesta di un motore dalle grandi prestazioni di guida con consumo moderato. Il diesel offre soprattutto una cosa: l'energia necessaria in tutte le situazioni della vita.