Taycan Sport Turismo: 5 nuovi modelli in arrivo in primavera

Funzionale, dinamica e dal carattere atletico. La Taycan Sport Turismo è l’ultima variante di carrozzeria della sportiva a trazione elettrica di Porsche, dedicata a chi vuole godere del comportamento su strada della berlina sportiva Taycan senza rinunciare alla fruibilità quotidiana Taycan Cross Turismo. Farà il suo debutto a fine febbraio la GTS, il primo modello che Porsche presenterà della nuova serie, mentre seguiranno nel mese successivo le presentazioni degli altri modelli. Spicca sicuramente tra i nuovi optional il tetto panoramico con funzione Sunshine Control, dotato di uno speciale dispositivo antiabbagliante ad azionamento elettrico.

"L'introduzione della Sport Turismo come terza variante di carrozzeria aggiunge alla nostra gamma di modelli sportivi a trazione elettrica una vettura polivalente e funzionale dal carattere atletico. Sono certo che la nuova variante confermerà la storia di successo della Taycan. Trovo particolarmente interessante l'equilibrio e la varietà tra i cinque modelli Sport Turismo: la gamma include vetture per tutti i gusti, da quella con una trazione posteriore incredibilmente agile alla potentissima Turbo S", ha dichiarato Kevin Giek, Vice President della linea di modelli Taycan.

Cinque nuovi modelli

• Taycan Sport Turismo con 240 kW (326 CV) di potenza e trazione posteriore, disponibile su richiesta con batteria Performance Battery Plus e 280 kW (380 CV), prezzo a partire da 90.277 euro
• Taycan 4S Sport Turismo con 320 kW (435 CV) di potenza e trazione integrale, disponibile su richiesta con batteria Performance Plus e 360 kW (490 CV), prezzo a partire da 111.658 euro
• Taycan GTS Sport Turismo con 380 kW (517 CV) e trazione integrale, prezzo a partire da 138.207 euro
• Taycan Turbo Sport Turismo con 460 kW (625 CV) e trazione integrale, da 159.360 euro
• Taycan Turbo S Sport Turismo con 460 kW (625 CV) e trazione integrale, prezzo a partire da 193.520 euro

Un connubio di comfort e potenza: la nuova Taycan Turbo S Sport Turismo accelera da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 260 km/. Il modello che presenta le migliori prestazioni in materia di autonomia, aspetto più che rilevante nel campo elettrico, è la Taycan 4S Sport Turismo: fino a 498 chilometri secondo i dati WLP. Tutti i modelli a trazione integrale in arrivo si distinguono per una strategia di guida particolarmente efficiente, con un miglioramento per tutta la gamma nelle funzioni di gestione termica e di ricarica del veicolo. Le batterie possono infatti essere caricate dal 5 all’80% in 22 minuti, consentendo un’autonomia di 100 km con una ricarica di 5 minuti.

Design curato nei minimi dettagli

Taycan Sport Turismo prende in prestito la silhouette sportiva della versione Cross con la linea del tetto inclinata posteriormente e un design funzionale. Ma allo stesso tempo rinuncia ad ogni elemento che contraddistingue il fuoristrada: lo spazio per la testa nella zona posteriore è superiore di oltre 45 millimetri, mentre il guidatore dispone di un'altezza di 9 mm in più. L'ampio portellone posteriore permette inoltre un facile accesso al vano bagagli. L'apertura è infine molto più lunga (801 mm) e molto più alta (543 mm) che nella berlina.

La capacità esatta del bagagliaio posteriore è relativa all’equipaggiamento scelto. Se la vettura è equipaggiata con il pacchetto Sound Package Plus, il bagagliaio può arrivare a una capacità di 446 litri e di 405 litri con l'impianto BOSE® Surround Sound System a bordo (incluso di serie nella Taycan Turbo Sport Turismo).

Sunshine Control: un tetto panoramico multifunzione

Il nuovo dispositivo implementato nei modelli di serie permette una protezione antiabbagliante azionabile elettricamente. La superficie di vetro del tetto è suddivisa in nove sezioni, ognuna delle quali singolarmente regolabile permettendo un controllo specifico della superficie del tetto, che può essere resa trasparente o opaca a seconda delle necessità; in questo ultimo caso la luminosità interna risulta garantita.

Sono disponibili, inoltre, le opzioni Semi o Bold, motivi predefiniti in cui si alternano segmenti stratti o larghi. Presente inoltre un’impostazione dinamica, Roller Blind, con cui il conducente del veicolo può azionare una sequenza di spostamento dei singoli segmenti che imita una tendina avvolgibile, semplicemente facendo scorrere il proprio dito su un’immagine del tetto riportata sul display.

Remote Park Assist e Android Auto

Tayacan Sport Turismo è in prima linea anche in termini di comfort, sicurezza ed infotainment. Grazie alla funzione Remote Park Assist, il guidatore gestisce a distanza l’ingresso e l’uscita da un parcheggio, senza doversi sedere al volante. Ovviamente ciò può avvenire in caso di parcheggi paralleli e perpendicolari o all’interno del proprio garage. Il sistema rivela automaticamente uno spazio e lo misura grazie ai sensori ad ultrasuoni e una telecamera.

Oltre ad Apple Car Play ora anche Android Auto è stato implementato nel sistema di comunicazione, a partire dall’ultimo aggiornamento del Model Year. Miglioramenti anche per l’assistente vocale Voice Pilot e il sistema di navigazione effettua ora calcoli ancora più rapidamente, utilizzando prevalentemente la ricerca online per trovare i punti di interesse e visualizzare le informazioni in modo più chiaro. Migliorato anche il Charging Planner, che si mostra più efficace nella pianificazione delle stazioni di ricarica rapida, evitando le soste di ricarica brevi. Inoltre, le stazioni di ricarica possono ora essere selezionate in base alla classe di prestazioni.