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Nuovo Toyota Land Cruiser: qualità, durabilità e affidabilità

Il nuovo Toyota Land Cruiser è stato presentato come un veicolo che combina tradizione e innovazione, mantenendo le caratteristiche che lo hanno reso famoso.

Il nuovo Toyota Land Cruiser è stato presentato come un veicolo che combina tradizione e innovazione, mantenendo le caratteristiche che lo hanno reso famoso: qualità, durabilità e affidabilità. Progettato per affrontare le condizioni più difficili, il Land Cruiser promette di portarti ovunque e riportarti a casa sano e salvo.

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Design e Innovazione

Il design del nuovo Land Cruiser è robusto e deciso, ispirato allo stile iconico della sua storia. La nuova piattaforma body-on-frame GA-F della Toyota New Global Architecture offre una rigidità notevolmente aumentata e una risposta eccellente, sia su strada che fuori strada. È il primo Land Cruiser a integrare lo sterzo elettrico e un nuovo sistema di barra antirollio scollegabile.

Motorizzazione e Prestazioni

Il motore turbodiesel da 2.8 litri è stato riprogettato e abbinato a un nuovo cambio automatico a otto rapporti. Inoltre, un modello mild hybrid a 48 V si aggiungerà alla gamma entro la fine del 2025, segnando un passo avanti verso l'efficienza energetica. Il sistema di trazione integrale permanente e il differenziale centrale e posteriore bloccabile elettronicamente garantiscono una trazione e una stabilità ottimali su vari terreni.

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Heritage e Evoluzione

Il Land Cruiser ha una lunga storia che risale al 1951, quando fu lanciato come Toyota B. Da allora, ha dimostrato la sua forza e capacità, diventando il primo veicolo a raggiungere con successo la sesta stazione sulle pendici del Monte Fuji. Oggi, con oltre 10,4 milioni di unità vendute in più di 170 Paesi, il Land Cruiser continua a essere sinonimo di affidabilità e durabilità.

Design degli Interni

Gli interni del nuovo Land Cruiser sono funzionali e di alta qualità, con un display digitale personalizzabile e il più recente pacchetto multimediale Toyota. Può ospitare fino a sette persone, offrendo ampio spazio di carico. I sedili sono confortevoli e offrono un eccellente supporto, con rivestimenti in tessuto o pelle sintetica a seconda della versione. Il sistema di infotainment include uno schermo touch da 12,3 pollici, compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, e un sistema audio premium JBL a 14 altoparlanti.

Tecnologia e Sicurezza

Il nuovo Land Cruiser è dotato delle più recenti tecnologie di sicurezza Toyota Safety Sense 3.0, che include funzioni come il sistema di pre-collisione con rilevamento pedoni, il controllo dinamico della velocità di crociera, l'avviso di cambio corsia con assistenza alla sterzata e il riconoscimento della segnaletica stradale. Inoltre, il veicolo offre una visione a 360 gradi grazie al Multi-Terrain Monitor, che aiuta a navigare in terreni difficili.

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Capacità Off-Road

Il Land Cruiser è progettato per eccellere in condizioni off-road, con caratteristiche come il Crawl Control, che modula automaticamente l'acceleratore e i freni per affrontare terreni difficili, e il Multi-Terrain Select, che ottimizza la trazione su vari tipi di superfici. La capacità di traino del veicolo è impressionante, con una capacità massima di 6.000 libbre.

Capacità di Carico

Nel nuovo Land Cruiser a cinque posti, lo spazio di carico con pavimento piatto è più lungo e più largo rispetto al modello precedente; nella versione a sette posti, la larghezza è maggiore, ma la lunghezza rimane invariata quando i sedili della terza fila sono ripiegati.

Nel modello a sette posti c'è spazio dietro ai sedili della terza fila per due valigie da 55 cm (130 l). Con i sedili della terza fila abbattuti, c'è abbastanza spazio per tre valigie da 86 cm più una da 81 cm e una da 69 cm (556 l). Nel modello a cinque posti lo spazio è leggermente maggiore, accogliendo una valigia da 75 cm al posto della borsa da 69 cm (742 l).

Il nuovo Land Cruiser ha anche un portellone posteriore con apertura superiore di serie, che migliora la facilità di accesso, con la possibilità di gestire il portellone posteriore elettricamente e di aprire indipendentemente solo la parte vetrata.

Risposta del Powertrain, Controllo ed Efficienza

In Europa occidentale, il nuovo Land Cruiser viene introdotto con un motore turbodiesel da 2,8 litri riprogettato per migliorare la guidabilità e ottenere un migliore equilibrio tra efficienza nei consumi e prestazioni.

L'unità da 2.755 cc con quattro cilindri in linea DOHC a iniezione diretta e multivalvola eroga una potenza massima di 205 CV / 151 kW a 3.000 rpm ed è abbinata a una nuova trasmissione automatica Direct Shift a otto velocità. Con una coppia massima di 500 Nm erogata tra 1.600 e 2.800 rpm, è in grado di trainare carichi fino a 3.500 kg.

I dati ufficiali del ciclo combinato WLTP per il consumo di carburante e le emissioni di CO2 sono 10,5 – 10,7 l/100 km, a seconda del modello, e 275-281 g/km rispettivamente.

Lo sviluppo del nuovo motore ha dato priorità al controllo dell'accelerazione, con prestazioni che rispecchiano fedelmente le intenzioni del guidatore, sia su strada che off-road, nelle strade cittadine o sull'autostrada. L'obiettivo era che la sensazione di guida fosse diretta, simile a quella di un cambio manuale. Per concentrare il lavoro, il team di ingegneri ha acquisito conoscenze dallo sviluppo del Land Cruiser 300 (modello Station Wagon, non disponibile in Europa) e dagli standard relativi a qualità, durabilità e affidabilità del Land Cruiser attuale. È stato anche analizzato il feedback dei clienti su come il veicolo viene utilizzato quotidianamente.

Questo ha contribuito a migliorare le prestazioni in accelerazione e la guidabilità; ridurre i livelli di rumore e vibrazioni; e migliorare la maneggevolezza in condizioni impegnative. Il powertrain è progettato per fornire un'accelerazione lineare con una forte risposta iniziale, mentre la funzione di blocco della trasmissione automatica a otto velocità riduce i picchi di giri del motore.

Il turbocompressore, riprogettato e più efficiente, è determinante per la migliorata risposta della coppia, con l'introduzione di una girante con pale compatte e una riduzione del diametro dell'unità. Un nuovo layout della cinghia dei servizi crea spazio per il nuovo sistema di sterzo elettrico (vedi sotto) e l'adozione di un alternatore ad alta capacità (200A) per soddisfare adeguatamente le esigenze di potenza ausiliaria dei clienti.

Le strategie per ridurre l'impatto ambientale includono un aumento dell'efficienza del catalizzatore SCR e un serbatoio di urea da 17 litri, quindi più grande.

Conclusione

Il nuovo Toyota Land Cruiser rappresenta una fusione perfetta tra tradizione e modernità. Con un design che richiama le linee classiche dei primi modelli e tecnologie all'avanguardia, il Land Cruiser continua a essere un punto di riferimento nel segmento dei fuoristrada. La sua combinazione di robustezza, comfort e tecnologia avanzata lo rende ideale per chi cerca un veicolo affidabile e versatile, capace di affrontare qualsiasi avventura.

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