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I migliori SUV elettrici 2023 a confront

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Ci sono molti SUV elettrici sul mercato nel 2023. Economici o lussuosi, più grandi o più piccoli: il nostro confronto dei SUV elettrici presenta i migliori modelli attuali.

Ecco i migliori SUV elettrici del 2023

Da quando Tesla ha presentato il suo Model X, il primo SUV elettrico, nel 2015, la gamma di e-SUV è in costante espansione. Se all'inizio erano disponibili soprattutto SUV elettrici di fascia alta, ora è disponibile anche un numero crescente di modelli compatti a prezzi accessibili. La nostra guida spiega quali saranno i migliori SUV elettrici nel 2023.

Tesla Model Y

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La Tesla Model Y è stata l'auto elettrica più popolare in Italia nel 2022. Pur assomigliando molto alla Tesla Model 3, è circa il dieci per cento più grande e offre spazio fino a sette persone. Le sue singole varianti differiscono in termini di prestazioni. Come optional, il SUV elettrico è disponibile anche con la trazione integrale, che consente di accelerare da 0 a 100 chilometri orari in soli 3,7 secondi. La Tesla Model Y ha un'autonomia WLTP fino a 533 chilometri e raggiunge una velocità massima di 250 chilometri all'ora. Come di consueto per i modelli Tesla, la Model Y dispone anche della funzione di guida autonoma. Chi vuole acquistare questo E-SUV dovrà sborsare almeno 44.890 euro.

Skoda Enyaq iV 80

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Lo Skoda Enyaq iV 80 combina tutte le caratteristiche che fanno di un'auto un veicolo ideale per la famiglia: ad esempio, l'E-SUV non solo è considerato un veicolo estremamente sicuro (cinque stelle su cinque nei crash test NCAP), ma è anche in grado di percorrere agevolmente lunghe distanze. Con una capacità netta della batteria di 77 kilowattora, il veicolo ha un'autonomia fino a 544 chilometri (WLTP). Inoltre, lo Skoda Enyaq iV 80 può ospitare comodamente fino a cinque persone e offre una capacità del bagagliaio di 585 litri, che può essere ampliata a 1.710 litri abbattendo i sedili. Il prezzo base del SUV elettrico è di 48.900 euro.

VW ID.4

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Il VW ID.4, fratello elettrico della VW Tiguan, è destinato a conquistare il mercato. Il primo SUV elettrico di Volkswagen è disponibile dal 2021 e offre la possibilità di scegliere tra una batteria da 55 kWh e una da 77 kWh. Secondo il produttore, la versione top del veicolo ha un'autonomia massima di 533 chilometri. Questa cifra non è stata confermata nel test quotidiano di Autoscout24, ma i 360-400 chilometri che si possono percorrere nel test rendono la VW ID.4 estremamente pratica. Per aumentare ulteriormente l'autonomia, è possibile ordinare come optional una pompa di calore, che riduce il consumo di energia ed è particolarmente utile in inverno. Il modello di punta, l'ID.4 GTX, convince per le prestazioni sportive e la trazione integrale. Il prezzo del SUV elettrico è di almeno 42.635 euro.

Aiways U5

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Le auto elettriche dei produttori cinesi sono sempre più presenti in Italia. Tra queste ci sono i SUV elettrici come l'Aiways U5. Nonostante il prezzo di partenza relativamente contenuto di 43.460 euro, l'E-SUV è dotato di un ampio equipaggiamento, come gli innovativi programmi di assistenza alla guida. Nell'abitacolo spazioso dell'Aiways U5 si possono percorrere comodamente circa 400 chilometri. Il suo design insolito fa risaltare il veicolo sulla strada.

Hyundai Ioniq 5

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La Hyundai Ioniq 5 è un mix di SUV e coupé sportivo, che conferisce al veicolo un'impressione assolutamente chic. Oltre al design, questo SUV elettrico si distingue per la tecnologia di ricarica rapida a 800 volt e per i consumi particolarmente ridotti (da 16,7 a 19,1 kWh/100 km). Anche l'autonomia, fino a 507 chilometri, è impressionante. La trazione integrale è disponibile come optional sull'E-SUV e consente di mettere su strada fino a 325 CV. I clienti possono scegliere tra tre diversi livelli di allestimento: Dynamiq, Techniq e Uniq. Quest'ultimo è la versione più completa e comprende, ad esempio, un head-up display e le maniglie delle porte ripiegabili elettricamente. Per acquistare la Hyundai Ioniq 5 è necessario un minimo di 43.900 euro. Con un equipaggiamento di qualità superiore e la trazione integrale, il prezzo del SUV elettrico può addirittura salire a 64.900 euro.

BMW iX1

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La BMW iX1 porta su strada prestazioni di guida sportiva. I consumatori possono provare i 313 CV dell'E-SUV dalla fine del 2022. Dotata di trazione integrale di serie, la BMW iX1 accelera da zero a 100 chilometri orari in 5,6 secondi e viaggia fino a 180 chilometri orari. Anche i suoi bassi consumi (16,9 - 18,1 kWh/100 km) sono competitivi. Il terzo SUV elettrico BMW può essere acquistato a 55.000 euro e, come di consueto per la casa automobilistica bavarese, si ottiene un veicolo con il massimo livello di lavorazione.

Opel Mokka-e

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Con il suo design moderno e vivace, l'Opel Mokka-e è un vero e proprio richiamo visivo. Grazie ai valori del motore, il lifestyle e-SUV è particolarmente adatto al traffico Cittadino. Con una capacità netta della batteria di 48,1 kilowattora, l'Opel Mokka elettrica gestisce un'autonomia fino a 335,300 chilometri ed è quindi attrezzata anche per le medie distanze. Il SUV elettrico si distingue anche per l'ottimo equipaggiamento di sicurezza, che comprende, ad esempio, l'avviso di sonnolenza e l'avviso di superamento di corsia di serie. Anche l'ampio pannello informativo per il conducente, composto da due schermi panoramici, è molto pratico ed esteticamente accattivante. L'E-SUV è disponibile al prezzo relativamente basso di 40.650 euro.

Volvo XC40 Recharge

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La Volvo XC40 Recharge è il SUV più piccolo della gamma della casa automobilistica svedese, ma ha molto da offrire. La versione a doppio motore del SUV elettrico è dotata di trazione integrale, eroga 408 CV e accelera a 100 chilometri orari in 4,9 secondi. Secondo il WLTP, il veicolo ha un'autonomia massima di 573. La Volvo XC40 Recharge ottiene punti anche per l'eccellente dotazione di sicurezza, caratterizzata da un elevato numero di sistemi di assistenza. Il prezzo di questo SUV elettrico parte da 44.822 euro.

Tabella riassuntiva: SUV elettrici 2023 a confronto

La seguente tabella elenca i dati tecnici dei SUV elettrici qui elencati, in modo da facilitare il confronto:

Tesla Model Y Skoda Enyaq iV80 VW ID.4 Aiways U5 Hyundai Ioniq 5 BMW iX1 Opel Mokka-e Volvo XC 40
Disponibile da 2021 2021 2021 2020 2021 2022 2021 2022
Lunghezza x larghezza x altezza 4,75 m x 1,92 m x 1,62 m 4,65 m x 1,88 m x 1,62 m 4,58 m x 1,85 m x 1,64 m 4,68 m x 2,15 m x 1,7 m 4,64 m x 1,89 m x 1,61 m 4,5 m x 1,85 m x 1,62 m 4,15 m x 1,79 m x 1,53 m 4,44 m x 1,86 m x 1,65 m
Passo 2.890 mm 2.770 mm 2.765 – 2.771 mm 2.800 mm 3.000 mm 2.692 mm 2.561 mm 2.702 mm
Potenza del motore 220 kW (299 CV) – 393 kW (534 CV) 150 kW (204 CV) 150 kW (204 CV)- 299 KW (460 CV) 150 kW (204 CV) 125 kW (170 CV) – 239 kW (325 CV) 230 kW (313 CV) 100 kW (136 CV) 175 kW (293 CV) – 300 kW (408 CV)
Accelerazione 3,7 – 6,9 s 8,5 s 6,3 – 8,5 s 7,5 – 7,8 s 5,1 – 8,5 s 5,6 s 9 s 4,9 – 7,4 s
Velocità massima 217 – 250 km/h 160 km/h 160 – 180 km/h 160 km/h 185 km/h 180 km/h 150 km/h 180 km/h
Capacità della batteria (netta) 60 – 79 kWh 77 kWh 55 – 77 kWh 63 kWh 58 – 77,4 kWh 64,7 kWh 48,1 kWh 67 – 78 kWh
Autonomia (WLTP) 455 – 533 km 544 km 512 – 533 km 400 – 410 km 384 – 507 km 439 km 335 km 425 – 573 km
Consumo (WLTP) 15,7 – 17,3 kWh/100 km 15,8 kWh/100 km 16,5 – 17,6 kWh/100 km 16,6 – 17,0 kWh/100 km 16,7 – 17,9 kWh/100 km 16,9 – 18,1 kWh/100 km 15,8 – 16,2 kWh/100 km 17,0 – 18,5 kWh/100 km
Prezzo Da 44.890 Euro Da 48.900 Euro Da 42.635 Euro Da  43.460 Euro Da  43.900 Euro Da 55.000 Euro Da 40.650 Euro Da 44.822 Euro

Oltre ai SUV elettrici già elencati, esistono numerosi altri modelli. Ne abbiamo elencati alcuni che meritano di essere menzionati nel seguente elenco:

Acquistare un SUV elettrico usato

Chi vuole spendere meno può anche acquistare il proprio SUV elettrico usato. Il motore di ricerca di auto usate di Autoscout24 offre la possibilità di filtrare direttamente i SUV.

Quando si acquista un SUV elettrico usato, la cosa principale da controllare è lo stato della batteria. Il venditore dovrebbe essere in grado di presentare i rapporti di prova e il libretto degli assegni.

I nuovi arrivati sul palcoscenico dei SUV elettrici 2023 e 2024

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Nonostante la già ampia gamma di SUV elettrici, questa è ben lungi dall'essere esaurita. Nuovi veicoli sono già ai blocchi di partenza. Tra questi vi sono:

  • Lotus Eletre: questo SUV elettrico ha un DNA da auto da corsa e accelera a 100 km/h in 2,9 secondi. Lancio sul mercato: estate 2023.
  • Polestar 3: la Polestar 3 dovrebbe stupire con un'autonomia di oltre 600 chilometri. Lancio sul mercato: fine 2023.
  • Kia EV9: il mega SUV elettrico colpisce per la sua lunghezza di quasi cinque metri e il suo design angolare. Lancio sul mercato: fine 2023.
  • Volvo EX90: il SUV completamente elettrico offre spazio per sette persone, ha una potenza di 408 CV e può garantire un'autonomia fino a 600 chilometri (WLTP). Gli interessati possono preordinare il modello, ma la consegna non è prevista prima della fine del 2023 o dell'inizio del 2024.
  • Hyundai Ioniq 7: il prossimo capitolo della serie Ioniq è grande, ha un aspetto futuristico e convince per la sua tecnologia. Lancio sul mercato: 2024.
  • Lucid Gravity: il SUV elettrico di lusso di una start-up statunitense vuole competere con Tesla ed essere in grado di gestire autonomie di punta (si ipotizzano 900 chilometri). Lancio sul mercato: 2024.
  • Porsche Macan EV: il SUV compatto mette su strada fino a 611 CV. Lancio sul mercato: 2024.

Conclusione: la gamma di SUV elettrici è ampia

Negli ultimi anni, quasi tutti i principali produttori hanno ampliato la propria gamma di auto elettriche. Così, anche i SUV entrano nell'elenco dei modelli a propulsione alternativa. La gamma di diverse versioni di SUV elettrici offre il modello giusto per ogni gusto. Che si tratti di un SUV elettrico grande o piccolo, che il prezzo preveda caratteristiche di lusso o renda felici i più frugali, che sia per le lunghe distanze o per il traffico cittadino, si troverà il SUV elettrico giusto.

Leggi anche: I migliori consigli per l´acquisto di un´auto elettrica

Domande sui SUV elettrici

La gamma di SUV completamente elettrici continua a crescere. Tra questi non ci sono solo versioni elettriche di noti modelli a combustione come la Opel Mokka-e, ma anche modelli di auto elettriche completamente nuovi come la VW ID.4 o la Tesla Model Y.

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