Auto di piccole dimensioni con molti CV

Indice

• Auto piccole con molti CV: perché e per chi sono adatte
• Dieci auto di piccola cilindrata con molti CV acquistare come auto usate
• Conclusione: auto piccole con molti CV? Attraenti, ma raramente reperibili

Auto piccole con molti CV: perché e per chi sono adatte

Le piccole auto veloci con molti CV possono essere molto divertenti. L'Audi S1 (costruita tra il 2014 e il 2018) è una di queste.

Le auto piccole hanno vantaggi interessanti: costano meno, hanno un peso ridotto, sono maneggevoli grazie alle loro dimensioni ed è più facile usarle nelle zone a traffico elevato.. Le auto piccole sono anche avvantaggiate quando si tratta di trovare un parcheggio, perché hanno più spazi tra cui scegliere. Tuttavia, anche la sportività può giocare un ruolo in queste auto: Sebbene le rappresentanti del segmento B abbiano solitamente una potenza inferiore, ci sono delle eccezioni: Piccole auto con molti CV che garantiscono un enorme piacere di guida. In combinazione con un peso ridotto e dimensioni maneggevoli, il potenziale è addirittura enorme - e difficilmente paragonabile ai progressi delle berline sportive o dei SUV sportivi. La loro natura li rende piuttosto ingombranti e il comportamento su strada è fondamentalmente diverso (secondo i test e i rapporti sul campo). Quindi, per chi preferisce una guida agile e scattante, le utilitarie ad alta potenza potrebbero essere una scelta eccellente. Solo per le persone alte più di due metri questa categoria sembra piuttosto inadatta.

In termini di accelerazione e velocità, non si deve sacrificare molto: Le auto piccole sportive con una potenza di circa 200 CV sono in grado di affrontare l'autostrada e persino la pista. Per questo, sono disponibili pneumatici più larghi, sospensioni tese, freni raffinati e uno sterzo agile. Questa ricetta è guarnita - e non è meno importante - da un aspetto dinamico.

Dieci auto di piccola cilindrata con molti CV acquistare come auto usate

Nuove o usate che siano: Se siete alla ricerca di un'utilitaria con molti cavalli, su AutoScout24 troverete opzioni interessanti per trovare il modello più adatto a voi. Ecco 10 affascinanti utilitarie con molti cavalli:

VW Polo GTI: solida utilitaria con oltre 200 CV di potenza

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Iniziamo la nostra lista con il luminare delle piccole auto sportive: la VW Polo GTI. La sesta generazione di questa potente Volkswagen è ora disponibile e nel 2021 è stato effettuato un facelift. La revisione ha portato con sé un aumento delle prestazioni, la potenza del motore a quattro cilindri turbo (due litri di cilindrata, proveniente dalla Golf GTI) è cresciuta da 200 a 207 CV. In termini di comfort e lavorazione, la Polo GTI è sempre stata solida, ed è disponibile anche con cambio manuale o automatico. Nel 2022, tuttavia, le cose sono diverse: l'ultima Polo GTI è disponibile solo con un DSG a 7 rapporti.

Prezzi: L'ultimo cambio generazionale della VW Polo è avvenuto nel 2017. La nuova Polo VI GTI (consumo di carburante combinato: 4,9 - 6,3 l/100km; emissioni di CO2 combinate: 111 - 160 g/km) è piuttosto costosa - e in Italia è difficilmente disponibile a meno di 30.000 euro. È utile acquistare un'auto usata: L'usato, l'auto piccola ad alte prestazioni prodotta a Pamplona e in Sudafrica, costa relativamente poco: i modelli possono essere acquistati a partire da 15.000 euro, ma a seconda dell'equipaggiamento si può spendere molto di più.

Mini John Cooper Works: piccola auto da corsa con molti CV di Potenza

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La Mini John Cooper Works è un'auto piccola, iconica e sportiva, che offre la sensazione del go-kart. È disponibile a scelta con trazione anteriore o integrale, cambio manuale a sei rapporti o automatico sportivo. Gli occupanti godono di interni puristi ma di alta qualità, come di solito accade con le grintose sorelle della casa madre. Nell'allestimento John Cooper Works, la Mini non solo ha un aspetto agile da auto da corsa, ma le solide fondamenta tecniche garantiscono una guida sicura e dinamica. Molte auto sportive di grandi dimensioni devono nascondersi dai 230 CV della Mini JCW (consumo di carburante combinato: 5,7 - 7,3 l/100km; emissioni di CO2 combinate: 132 - 167 g/km), soprattutto a causa degli svantaggi in termini di peso e maneggevolezza.

Prezzi: Il prezzo delle Mini Cooper è aumentato notevolmente negli ultimi anni: Con poco meno di 33.000 euro per il modello base, il modello sportivo dell'icona britannica delle utilitarie è stato a lungo un costoso piacere premium. Il mercato offre offerte interessanti per le auto usate: La serie F56 è sul mercato dal 2014 e i modelli degli esordi (la Mini JCW è stata ridisegnata due volte da allora) possono essere acquistati già a meno di 16.000 euro.

Renault Clio R.S.: meraviglia di CV da pista con tradizione

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Per oltre due decenni, la Clio RS ("Renault Sport") è stata la versione più sportiva dell'utilitaria Renault. Inizialmente, l'agile atleta è apparsa dopo l'inizio del millennio in una piccola serie con velocità ben superiori a 200 km/h. L'ultima Renault Clio RS (consumo di carburante combinato: 5,9 - 6,3 l/100km; emissioni di CO2 combinate: 135 - 144 g/km) è stata costruita fino al 2018, è a trazione anteriore e può essere inseguita con potenza tra le curve con un cambio a sei rapporti. Al di sopra della "normale" versione ribassata della Clio RS si trova la variante "Trophy" con 220 CV, costruita tra il 2016 e il 2018. Non esiste una derivazione sportiva con molti cavalli dell'attuale Clio V (dal 2019): il sub-brand Renault Sport è stato ritirato alla fine del 2021.

Prezzi: Da nuova, la Renault Clio R.S. era disponibile tra il 2013 e il 2018 a poco meno di 24.000 euro. Oggi, non è più necessario pagare così tanto per la piccola auto con geni sportivi. Al contrario, per l'atleta francese sono stati richiesti prezzi inferiori a 15.000 euro. Se avete in mente un vecchio modello Renault ad alta potenza, ad esempio la Clio III RS (dal 2006 al 2012), investirete molto meno denaro.

Audi S1: un progetto di utilitaria unico nel suo genere, con trazione integrale e oltre 200 CV

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L'Audi A1 si colloca ai primi posti tra le piccole auto potenti con molti CV. Questo vale in particolare per l'Audi S1 prodotta tra il 2014 e il 2018 (consumo di carburante combinato: 7,0 - 7,3 l/100km; emissioni di CO2 combinate: 162 - 168 g/km²). Con 231 CV, un assetto sportivo del telaio e un abitacolo di qualità familiare, l'agile piccola vettura di Ingolstadt può essere guidata agilmente sulle strade. Inoltre, la dinamica Audi S1 è dotata di trazione integrale permanente ("quattro"). Meno notevole, ma più consueto: il piacere di guida è assicurato anche da un deciso cambio manuale a sei marce. La piccola centrale elettrica Audi S1 ha lo stesso propulsore della sorella maggiore, la Polo GTI, un motore a benzina TFSI a quattro cilindri con una cilindrata di 2,0 litri. È disponibile anche a tre porte o in versione cinque porte ("Sportback"). La variante S1 è stata abbandonata dalla seconda generazione di A1 (dal 2018). La punta di diamante è la A1 TFSI 40 con 207 CV.

Prezzi: Come auto nuova, la S1 di Audi costava almeno 30.000 euro. A quasi quattro anni dalla fine della produzione, l'utilitaria ad alta potenza può essere acquistata a un prezzo nettamente inferiore. I modelli Audi usati di questo tipo vengono talvolta offerti a meno di 20.000 euro. Ciò dipende in particolare dai fattori chilometraggio e anno di produzione.

Hyundai i20 N

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L'ultima rappresentante delle nostre utilitarie ad alte prestazioni è la Hyundai i20 N (consumo di carburante combinato: 7,0 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 158 g/km²). La serie di modelli esiste già da tempo, ma la versione sportiva con motore a benzina da 1,6 litri e 204 CV ha arricchito la gamma solo dalla primavera del 2021. La i20 N è disponibile solo come modello a cinque porte, il che significa che, oltre a essere un predatore di curve, non si può negare la sua idoneità all'uso quotidiano. Dal punto di vista estetico, la powerhouse asiatica fa una figura eccezionale, e l'agilità può essere ulteriormente perfezionata con un pacchetto di prestazioni. Nel nostro test, tuttavia, la piccola sportiva Hyundai non è stata molto convincente: ad esempio, il telaio e il consumo di carburante sono inferiori alla media rispetto alla concorrenza.

Prezzi: Se volete guidare la Hyundai i20 come una vivace utilitaria con più di 200 CV, dovrete sborsare più di 25.000 euro secondo il listino 2022. La i20 N-Performance, meglio equipaggiata, ha un prezzo superiore di 2.000 euro. Dando un'occhiata alle nostre offerte pubblicitarie, si scopre che la coreana equipaggiata al top è già disponibile a meno di 25.000 euro. Se aspettate ancora qualche mese, pensiamo che abbiate buone possibilità di accaparrarvi un'auto usata giovane a prezzi vicini ai 20.000 euro! Naturalmente, un po' di capacità di negoziazione non guasterebbe...

Ford Fiesta ST: la sportiva leggera con un nuovo aggiornamento

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La Ford Fiesta ST è una delle utilitarie più popolari ed è disponibile nella sua terza generazione dal 2018. I punti di forza della Fiesta ST da 200 CV sono un cambio manuale a sei marce, un efficiente motore a tre cilindri ridimensionato da 1,5 litri di cilindrata e un telaio sportivo dalle molle rigide. Basata sull'ottava generazione di Fiesta, la potente utilitaria è disponibile per la prima volta anche a cinque porte, e non più solo a tre. Grazie al peso ridotto e alle dimensioni maneggevoli, la Ford Fiesta ST più potente di oggi (consumo di carburante combinato: 6,0 - 6,8 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 136 - 153 g/km²) brilla per la sua agilità dinamica. Nel 2021, l'atleta Ford ha ricevuto un lifting, che include un infotainment all'avanguardia.

Prezzi: Il prezzo della Ford Focus ST è aumentato notevolmente negli ultimi anni: Mentre l'attuale modello 2018 era ancora disponibile per almeno 22.000 euro, la Focus ST a tre porte costa ora non meno di 28.000 euro secondo il listino. I modelli usati pre-facelift hanno un prezzo compreso tra 16.000 e 20.000 euro. Se volete fare un affare migliore, vi consigliamo il modello precedente basato sulla precedente generazione di Ford Fiesta, costruito tra il 2012 e il 2017.

Fiat 500 Abarth

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La Fiat 500 è probabilmente una delle utilitarie più accoglienti del momento e porta sempre con sé un pizzico di nostalgia. Ma la piccola italiana ha un lato "oscuro": Sotto le spoglie del tuner Abarth, l'utilitaria meridionale può essere portata a spasso in modo audace e accattivante. Come Fiat Abarth 595, la Fiat 500 si trasforma in un'esuberante palla di divertimento con un sistema di scarico sportivo ed è adatta a escursioni non solo contemplative. La Fiat 500 Abarth ha una potenza leggermente inferiore rispetto alle altre utilitarie qui elencate, ma è in circolazione dal 2012 con poche modifiche. In questo periodo, il modello cult della Fiat ha subito diversi cambi di nome, alcuni dei quali dovuti a edizioni speciali.

Prezzi: La gamma di prezzi della Fiat 500 Abarth è ampia. La Abarth 595 parte da circa 22.000 euro. Per la versione Competizione con maggiori dotazioni, il prezzo sale a 30.000 euro. Le auto di seconda mano sono meno costose, ma la gamma complessiva è limitata. I modelli più vecchi dei primi anni sono disponibili a meno di 15.000 euro, ma hanno valori di tachimetro relativamente moderati.

Opel Corsa OPC

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La Opel Corsa è una delle classiche utilitarie. Con una potenza di 207 CV, la versione sportiva OPC si colloca ai primi posti tra le auto sportive. L'agile Corsa Corsa OPC (consumo di carburante combinato: 7,5 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 174 g/km) è alimentata da un motore turbo a benzina con una cilindrata di 1,6 litri, il cui ritmo è regolato da un cambio manuale a sei rapporti. Il modello di punta della quinta generazione, che verrà dismesso nel 2019, ha sospensioni tese e ribassate, un body kit sportivo e il programma di stabilità ESP può essere sospeso se lo si desidera.

Prezzi: nel 2015, la variante sportiva della Opel Corsa OPC era in listino a poco meno di 25.000 euro. Per 3.000 euro in più, era disponibile un pacchetto performance con un telaio più potente e altre dotazioni. Oggi, le utilitarie usate dell'ultima generazione di Corsa possono essere acquistate a meno di 15.000 euro. Per chi vuole spendere meno, potrebbero essere interessanti i modelli precedenti basati sulla Opel Corsa D (costruita a partire dal 2007).

Peugeot 208 GTi

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Dal 2012, la Peugeot 208 è un'utilitaria di punta in termini di eleganza e leggerezza. La punta di diamante sportiva se la gioca con Polo GTI e Co. in termini di prestazioni: un anno dopo il lancio sul mercato, la Peugeot 208 GTi si è presentata come un punto di riferimento per gli appassionati di auto con un debole per la sportività a base di cavalli. La nitidezza visiva, il sottoscocca e l'abitacolo purista sottolineano il carattere atletico della piccola vettura da corsa in curva. Nel 2015 è stata presentata la 208 GTi by Peugeot Sport, particolarmente dinamica, con sospensioni sportive ottimizzate, una dignitosa verniciatura a contrasto e altro ancora. L'erede della leggendaria Peugeot 205 GTi è alimentata da un motore turbo a benzina da 1,6 litri. Inizialmente erogava 200 CV alle ruote anteriori, dal 2014 anche 208 CV. La 208 GTi è dotata di un cambio manuale a sei marce.

Prezzi: Da nuova, la Peugeot 208 GTi (consumo di carburante combinato: 5,4 - 5,9 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 125 - 139 g/km) costava ben oltre 20.000 euro negli anni precedenti la fine della produzione. Nel 2022, il runabout Peugeot non sarà più disponibile come auto nuova, ma la situazione potrebbe cambiare nuovamente sulla base della seconda generazione, disponibile dal 2019. Fino ad allora, le auto usate sportive della macchina da guida francese addolciranno la scena stradale. Per i più parsimoniosi: le auto usate del 2014 o del 2015 possono essere acquistate a meno di 10.000 euro.

Toyota GR Yaris

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I motori a combustione interna, gli ibridi a risparmio di carburante e le auto a celle a combustibile sono una specialità di Toyota. All'inizio del 2020, tuttavia, è stata presentata una piccola vettura che rappresenta un contrasto: Trazione integrale, il tre cilindri più potente al mondo con 261 CV (!) e tutto questo in un'auto lunga nemmeno quattro metri. Quando si parla di piccole auto potenti, la Toyota GR Yaris (consumo di carburante combinato: 8,4 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 184 g/km) è in una categoria a sé stante. Anche nel nostro test, la bruta giapponese con cambio manuale ha chiarito perché nessun'altra piccola auto ad alta potenza può reggere il confronto con il proiettile del tuner interno di Toyota Gazoo Racing.

Prezzi: Se volete acquistare la Toyota GR Yaris nuova, dovrete sborsare almeno 34.000 euro. A fronte di questa cifra, si ottiene una mini-coupé purista e atletica nella carrozzeria di un'utilitaria dal taglio netto. È disponibile un pacchetto ad alte prestazioni (oltre 4.000 euro) per trasformare l'auto in una macchina da corsa. Se siete alla ricerca di una GR Yaris di seconda mano con geni da pista, potete trovare immatricolazioni giornaliere e auto annuali su siti web come Autoscout24.de. Queste auto non sono economiche e i prezzi inferiori a 30.000 euro sono ancora utopici. Meno costosa è la Toyota Yaris GRMN - un'edizione speciale uscita nel 2018 basata sul predecessore (212 CV).

Conclusione: auto piccole con molti CV? Attraenti, ma raramente reperibili

Una piccola auto ha poco a che fare con lo sport (automobilistico)? La verità potrebbe sembrare diversa: Il cosiddetto segmento B ha in serbo una o due opzioni eccezionali per gli amici della dinamica e della passione per i CV. I modelli più potenti sono tutti classicamente alimentati a benzina, non a diesel. Non c'è da stupirsi: i motori a benzina sono più predestinati al chilometraggio e alla resistenza. Le borse dell'usato, come Autoscout24.it, hanno offerte notevoli che aspettano di essere esplorate. Piccole auto di grande potenza, di recente costruzione e con un basso chilometraggio, possono passare di mano per un valore compreso tra 10.000 e 20.000 euro. Qui troverete informazioni importanti su cosa fare attenzione quando si acquista un'auto.