Macchina 50: prezzi, modelli microcar, usata, elettrica

Sommario

• Prezzi macchina 50
• Modelli microcar
• Macchina 50 usata
• Macchina 50 elettrica

Nel parco automobilistico delle grandi città italiane, sempre più spesso popolato da SUV e crossover, c’è un genere di auto che si differenzia da tutte le altre: è quello in cui rientra la macchina 50, nota anche come microcar o quadriciclo leggero, piccola vetturetta guidabile anche dai quattordicenni apprezzata per la facilità di guida (è d’aiuto la lunghezza inferiore a 3,00 metri), l’agilità nel traffico ed i buoni standard di sicurezza, certamente superiori rispetto a quelli di una due ruote: è anche per questo motivo che i genitori preferiscono per i figli la macchina 50 rispetto a scooter e moto.

Vediamo in questo articolo tutte le informazioni sulla macchina 50, i prezzi, i modelli microcar, le usate e le elettriche.

La macchina 50, per essere considerata tale, deve rispettare alcune limitazioni di peso, potenza e velocità, contenute nell’Articolo 53 del Codice della Strada. Secondo tale articolo, la macchina 50 (nota anche come quadriciclo a motore) è un veicolo:

• a quattro ruote destinato al trasporto di cose con al massimo una persona oltre al conducente nella cabina di guida, ai trasporti specifici e per uso speciale, la cui massa a vuoto non superi le 0,55 t, con esclusione della massa delle batterie se a trazione elettrica, capace di sviluppare su strada orizzontale una velocità massima fino a 80 km/h. Detti veicoli, qualora superino anche uno solo dei limiti stabiliti, sono considerati autoveicoli.

Esistono due macro-categorie di macchina 50:

• Quadricicli leggeri: è la categoria in cui rientrano le macchine 50, dunque veicoli con massa a vuoto non superiore a 350 kg e con una capacità di carico massima non superiore ai 200 kg. Se dotati di motore a benzina, devono avere cilindrata massima di 50 cc; se dotati di motore Diesel, con cilindrata fino a 500 cc; se dotati di motore elettrico, la potenza non deve superare i 6 kW (equivalente a 5,5 CV). In ogni caso non possono oltrepassare la velocità massima 45 km/h. Essendo equiparati ai ciclomotori, possono essere condotti con la patente AM, nota anche come patentino, conseguibile a partire dai 14 anni;

• Quadricicli pesanti: a seconda dell’utilizzo, questi quadricicli hanno limiti differenti:

  • per il trasporto di persone, veicoli la cui massa a vuoto è regolamentata a un limite massimo di 400 kg, con una capacità di carico massima non superiore ai 200 kg;
  • per il trasporto di merci, veicoli la cui massa a vuoto è regolamentata a un limite massimo di 550 kg, con una capacità di carico massima non superiore ai 1000 kg.

I quadricicli devono avere potenza massima pari o inferiore a 15 kW (equivalente a 20 CV) senza limitazioni della cilindrata del motore, mentre non possono essere capaci di viaggiare a oltre 80 km/h. È richiesta la patente B1, conseguibile a partire dai 16 anni.

Citroen AMI - Credit: Citroen

Prezzi macchina 50

La macchina 50 è un oggetto del desiderio per molti 14enni, che possono godersi le prime libertà e avere un mezzo di trasporto più sicuro e versatile rispetto allo scooter: la macchina 50 tiene al riparo dalla pioggia e ha un sistema per riscaldare l’abitacolo d’inverno e per raffreddarlo d’estate, mentre l’impianto frenante con 4 dischi e la carrozzeria offrono protezione a guidatore e passeggero nella marcia di tutti i giorni (gli airbag e il sistema anti-bloccaggio delle ruote ABS non sono obbligatori per la macchina 50).

Tuttavia, la qualità ed i contenuti si pagano: i prezzi della macchina 50 non sono “mini” come le dimensioni esterne farebbero supporre. La Citroen AMI è fra le macchine 50 più economiche e parte da circa 7.000 euro, ma è possibile noleggiarla: in questo caso bisogna versare 1.900 euro di anticipo, 20 euro al mese per i successivi 35 mesi e una rata finale di 3.150 euro. Sempre a proposito dei prezzi delle macchine 50, Renault offre la piccola Twizy a partire da 12.000 euro.

Le AMI e Twizy sono due modelli di macchina 50 elettrica, ma il mercato offre microcar anche con motore termico: è il caso della Dué, prodotta dalla francese Ligier, dotata del motore Diesel di 478 cc. Questa macchina 50 ha prezzi da circa 10.200 euro. È francese anche la Aixam, società specializzata nelle microcar il cui cavallo di battaglia è la Minauto, macchina 50 con prezzi fra i più bassi in assoluto: la base Aixam Minauto Access parte da circa 9.500 euro.

Macchina 50: modelli microcar

Il mercato dei quadricicli leggeri è dominato da due aziende francesi: sono le Aixam e Ligier. Questi due produttori offrono una vasta gamma di macchina 50 modelli microcar: partendo da Aixam, si inizia con le più economiche ed essenziali Minauto Access, GT e Cross, con prezzi da circa 9.500 a 11.700 euro, per passare alle più curate e meglio rifinite Design Compact, Design Coupé e Design Break, che partono da 11.800 euro e arrivano a circa 14.000 euro. Le Design Compact e Design Coupé sono offerte con motore diesel o elettrico. C’è poi il furgoncino Aixam Pro.

Aixam Cross - Credit: Aixam

La gamma veicoli di Ligier ricalca quella del “rivale”, perché ci sono tre linee di macchina 50 modelli microcar: le più economiche Microcar Dué e Microcar M.Go, con prezzi rispettivamente di 10.200 euro e 10.800 euro, e le più sfiziose JS50 e JS60, in vendita a 11.700 euro e 17.000 euro. Completa l’offerta il furgoncino M.Cross.

Ligier JS60 Sport - Credit: Ligier

Restando nell’ambito della macchina 50, tra i modelli microcar, vanno citate anche le Citroen Ami, Mole Urbana e Renault Twizy.

Citroen Ami - Credit: Citroen

Scopriamo tutti i modelli microcar delle macchine 50:

• Aixam Minauto Access
• Aixam Minauto GT
• Aixam Minauto Cross
• Aixam Design Compact
• Aixam Design Coupé
• Aixam Design Break
• Aixam Pro
• Citroen AMI
• Ligier Microcar Dué
• Ligier Microcar M.Go
• Ligier JS50
• Ligier JS60
• Ligier M.Cross
• Mole Urbana
• Renault Twizy

Mole Urbana - Credit: Mole Urbana

Macchina 50 usata

Se i prezzi del nuovo sono molto impegnativi a livello economico, è possibile cercare una macchina 50 usata: le proposte non mancano e, con un po' di pazienza, è possibile trovare valide offerte. Anche per la macchina 50 usata, però, bisogna prepararsi a spendere cifre importanti. Quanto costa una minicar 50 usata? si parte da circa 5.000 euro, segno che le microcar si deprezzano piuttosto lentamente. Il maggior numero di macchina 50 usate si trova però a circa 7.000 euro, mentre i modelli più recenti partono da circa 10.000 euro.

Tra le macchine 50 usate più facili da trovare ci sono diversi modelli della Microcar, tra cui la Due e la Mia, ma anche l’intramontabile Renault Twizy. Non ci sono moltissime offerte sul mercato delle macchine 50 usate, quindi, bisogna saper cogliere l’occasione giusta al momento giusto, anche con un pizzico di fortuna.

Macchina 50 elettrica

Negli ultimi anni il mercato dell’auto ha imboccato la strada dell’elettrificazione, ovvero del passaggio a sistemi ibridi e motori elettrici, e le automobili 50 non si sono sottratte a questa tendenza: anche per loro sono arrivati i propulsori a batterie. Oggi sul mercato ci sono varie proposte di automobili 50 elettrica:

• Citroen Ami
• Mole Urbana
• Renault Twizy
• Tazzari Zero

Fra le automobili 50 elettrica, la Citroen AMI è quella con il design più personale e di rottura: ha le ruote alle estremità della carrozzeria (per massimizzare lo spazio all’interno), il tetto piatto e la carrozzeria dalle forme possenti. La batteria si ricarica in 3 ore da una presa di corrente casalinga. Con un “pieno” di corrente si percorrono fino a 75 km.

Mole Urbana

Progettata dalla torinese UP Design, questa originale automobile 50 elettrica nasce per rompere gli schemi e fa il verso alle carrozze, per effetto della cellula dell’abitacolo alta e squadrata, dei fari a led di foggia circolare (ricordano quelli a candela del XIX secolo) e del telaio che ricorda quelli a longheroni e traverse. Le batterie saranno in grado di garantire da 75 a 150 km di autonomia.

Renault Twizy

È fra le automobili 50 elettrica più longeve sul mercato, perché ha debuttato nel 2011. Non passa inosservata, grazie alla carrozzeria ridotta ai minimi termini e alla scelta di disporre i due sedili uno dietro l’altro, in modo da ridurre la larghezza complessiva. L’autonomia con un pieno può raggiungere i 100 km. È offerta nelle versioni quadriciclo leggero e pesante.

Tazzari Zero

Tazzari è un marchio italiano con una lunga esposizione nel settore delle microcar. Negli ultimi anni ha lanciato le sue prime automobili 50 elettrica. Fra queste c’è la Zero, un quadriciclo leggero dal look automobilistico con batterie in grado di offrire fino a 140 km di autonomia. L’abitacolo è curato e c’è una vasta offerta di personalizzazioni.

Tazzari EV Zero - Credit: Tazzari