Camper, l’autoveicolo adatto per viaggiare a lungo con tutta la famiglia!
Nati in Europa intorno ai primi anni del 1800, i Camper si sono sviluppati nei secoli diventando la soluzione abitativa ideale per quei nuclei familiari che, soprattutto negli Stati Uniti, erano abituati a traslocare sovente coprendo lunghe distanze. Nel corso degli anni alcuni camper sono stati via via forniti di accessori fino a diventare vere e proprie dimore di lusso, dotati di tutti i comfort e i servizi per i viaggiatori che amano spostarsi liberamente nella massima comodità. Gli ultimi modelli di camperoffrono servizi quali ABS, cucine di bordo attrezzate, comode soluzioni letto, climatizzazione ecc. Grandi marchi automobilistici quali Fiat e Ford, hanno investito in questo veicolo migliorandone le caratteristiche tecniche. Tra queste soprattutto la trazione posteriore che permette al camper, anche in situazioni di guida impegnative, di mantenere il controllo ottimale del mezzo.
Comodità e abitabilità: queste le caratteristiche che un buon camper deve possedere
I camper sono diventati negli anni i mezzi di trasporto ideali per quei viaggiatori che prediligono i tragitti lunghi, perché permettono di coprire distanze considerevoli senza rinunciare alla possibilità di fare una sosta ogni qual volta lo si desideri. Grazie all’aumento dell’uso camper, in Italia, come nel resto dell’Europa, si sono moltiplicate le aree attrezzate per la sosta di tali autoveicoli, che, inoltre, si sono notevolmente evoluti, arrivando oggi a dividersi, a seconda dell’unità o delle unità abitative, in quattro differenti tipologie. La prima è quella dei mezzi mansardati che prevedono, oltre alla Cellula abitativa principale, anche una zona mansardata sfruttabile da quattro a sei persone; la seconda categoria è quella semi-integrale, dove al posto della mansarda vi è una cupoletta laterale aggiuntiva all’abitacolo, nella quale normalmente si collocano i pensili e la televisione. La terza tipologia è quella della motorhomes cui l’unità abitativa si risolve in un unico corpo, costituito interamente ex novo e completo di ogni comfort e lusso. Infine l’ultima tipologia, quella del Furgone puro, in cui è mantenuta la carrozzeria originale e la cellula abitativa è piuttosto contenuta.
