Volvo XC40

Dietro a queste linee così originali, però, si nasconde un SUV perfetto per la famiglia. Lo spazio per cose e persone è davvero ampio rispetto alle dimensioni esterne, il comfort è di ottimo livello ed è fluida e rilassante da guidare. Basata su una piattaforma tutta nuova, Volvo XC40 ha abbandonato un paio di anni fa i motori a gasolio: per farsi perdonare, offre però una gamma elettrificata completa e moderna con due versioni completamente elettriche, con potenze fino a 408 CV.

Scopriamo dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti di Volvo XC40.

Dimensioni Volvo XC40

Le dimensioni della Volvo XC40 sono:

• lunghezza 4,44 metri
• larghezza 1,86 metri
• altezza 1,65 metri
• passo 2,70 metri
• bagagliaio 452 l

Da fuori, chiunque abbia mai pensato che le Volvo siano delle auto sempre uguali e un po’ noiose dovrà assolutamente ricredersi. Da ogni angolo, Volvo XC40 è personale, originale, capace di riprendere il nuovo stile elegante ma personale delle Volvo più grandi ma aggiungendo un po’ di pepe e personalità unica. Il frontale è indiscutibilmente Volvo, con il grande logo al centro della calandra, tagliata in diagonale dall’immancabile listello cromato. I fari seguono lo stile delle più grandi XC60 e XC90: sottili e dotati di serie di tecnologia LED, si fanno notare per l’ormai mitica firma luminosa a “Martello di Thor”, un omaggio alla tradizione scandinava della Casa svedese.

Lateralmente, Volvo XC40 colpisce per un cofano lungo e un abitacolo compatto con finestrini piuttosto estesi, ma soprattutto per il personale montante posteriore. La linea dei finestrini estremamente ascendente, unita al passaruota bombato e alle forme squadrate danno una grande personalità all’XC40, che sembra anche più piccola dei suoi 4,44 metri. I cerchi partono da 17 pollici, ma possono arrivare addirittura a 21 pollici sulle versioni top di gamma.

In coda, i fari a sviluppo verticale sono la firma stilistica di Volvo fin dai tempi della 850 del 1992, mentre il lunotto piuttosto ampio, lo spoiler sul tetto e la scritta Volvo a tutta larghezza donano un carattere originale e personale all’intera auto. Come ogni auto che si differenzia dal resto delle rivali, XC40 o si ama o si odia, ma di certo non può lasciare indifferenti. Concludendo con le dimensioni di Volvo XC40, il bagagliaio non è il più grande della sua categoria, ma si difende davvero bene: sono 452 i litri a disposizione con il divano in posizione, che diventano 1.328 abbattendo i sedili.

Interni Volvo XC40

Se da fuori il SUV di Goteborg è personale e originale, anche gli interni di Volvo XC40 sono davvero ricercati. Anche nell’abitacolo Volvo XC40 sfoggia linee originali ed eleganti, a tratti molto semplici e pragmatiche, in pieno stile Volvo. Il quadro strumenti digitale è da 12,3 pollici, e sfoggia un’ottima qualità e tanta facilità di lettura, anche se alcune scritte in basso sono un po’ troppo piccole. Il resto dell’abitacolo è arioso e minimalista, rivestito di materiali di grande qualità. I tappetini e i rivestimenti possono essere scelti anche con colori molto estrosi come l’arancione, che spezza un po’ la seriosità e l’eleganza degli interni di Volvo XC40. A dare un po’ di personalità ci pensano anche i rivestimenti in feltro della parte bassa delle portiere, davvero originali.

Al centro della plancia spicca lo schermo verticale da 9 pollici, centro pulsante di ogni operazione a bordo di Volvo XC40. Con il pannello touch si comandano infatti l’intrattenimento, la navigazione e anche il clima, automatico di serie su tutte ma bizona sulle versioni più accessoriate. Il sistema, basato su Android, è pieno di funzioni, forse troppe all’inizio: dopo un po’ di apprendistato, però, diventa completo e intuitivo. Non mancano poi Android Auto ed Apple Car Play, e sulle motorizzazioni elettrificate è di serie la ricarica wireless per il telefono.

Concludendo sugli interni di Volvo XC40, lo spazio è davvero buono sia davanti, dove la posizione di guida è rialzata e molto comoda, sia dietro, dove grazie alla larghezza generosa c’è spazio per 5 persone, che stanno davvero comode rispetto alle dimensioni esterne dell’auto.

Motori Volvo XC40

Con esterni ed interni molto personali, Volvo XC40 è particolare anche a livello tecnico: la gamma motori di Volvo XC40 è infatti variegata, passando da modelli mild hybrid fino a due distinte versioni elettriche. Il motore d’accesso della gamma XC40 è il B3. Sia l’entry level B3 che il B4 sono entrambe dei 2.0 4 cilindri Drive-E aiutate da un piccolo motore elettrico da una manciata di CV, ed erogano rispettivamente 163 e 197 CV. Questo propulsore è abbinato ad un cambio automatico da sette rapporti.

Con gli ultimi aggiornamenti non sono più disponibili in gamma le versioni ricaricabili Plug-In mentre sono presenti le versioni 100% elettriche “single” e “dual” motor, che prendono il nome di EX40. Per quel che riguarda, infine, la gamma motori di Volvo XC40 si chiude con le due motorizzazioni elettriche.

La EX40 Single Motor ha un solo motore anteriore che eroga 238 CV, ed è accoppiato ad una batteria da 69 kWh per un’autonomia dichiarata in ciclo misto WLTP di 476 km. La più potente è però la Twin Motor AWD, dotata di due motori elettrici, uno per asse, che insieme erogano 408 CV. Anche la batteria è più grande, da 82 kWh, e grazie alla capacità maggiorata riesce a battere l’autonomia della sorella con solo motore anteriore (non Extended Range), nonostante la maggiore potenza: secondo il ciclo WLTP, si percorrono in un ciclo misto 537 km.

Motori Volvo XC40

Benzina Mild Hybrid

• B3, 2.0 4 cilindri turbo, 163 CV, cambio aut. doppia frizione a 7 marce, trazione anteriore
• B4, 2.0 4 cilindri turbo, 197 CV, cambio aut. doppia frizione a 7 marce, trazione anteriore

Elettrica EX40

• Single Motor, 238 CV, batteria da 69 kWh, trazione posteriore
• Single Motor Extendend Range, 252 CV, batteria da 82 kWh, trazione posteriore
• Twin Motor, motore elettrico anteriore+posteriore, 408 CV, batteria da 82 kWh, trazione integrale

Prezzi Volvo XC40

Il listino prezzi di Volvo XC40 è decisamente interessante, ed offre la possibilità di scegliere il SUV svedese sia a chi vuole un’automobile essenziale e versatile sia chi vuole una vettura elegante e lussuosa. La versione d’accesso della gamma XC40 è la Essential, che a dispetto del nome offre ben più dell’essenziale.

Offerta ad un prezzo di 41.250 euro con il motore d’accesso B3 da 163 cavalli con automatico a sette rapporti, la Essential propone di serie i cerchi in lega da 17 pollici, i fari Full LED con abbaglianti automatici, clima automatico monozona, schermo da 9”, il riconoscimento dei segnali stradali, i sensori di parcheggio posteriori, cruise control e sistema di mantenimento di corsia attivo.

La gamma prosegue poi con la Core, dotata di clima bizona, portellone elettrico, caricatore wireless per il telefono e navigatore proprietario, la Plus, che offre in più i cerchi più grandi, cruise control adattivo, impianto audio Harman Kardon e telaio con assetto Dynamic. Al top del listino prezzi di Volvo XC40 c’è la Ultimate, che offre tutte le tecnologie della gamma XC40. Di serie, infatti, troviamo i fari a matrice di LED, il tetto elettrico panoramico, i cerchi da 19 pollici, l’impianto audio più potente, i sedili elettrici con memorie e molto altro. È proprio una Ultimate la versione più costosa della gamma XC40: la EX40 Twin Motors Ultimate, che arriva a ben 64.510 euro.

Listino prezzi Volvo XC40 ed EX40

Essential

• B3 Essential aut., 41.250 euro

Core

• B3 Core aut., 43.700 euro
• B4 Core AWD aut., 47.200 euro
• Single Motor Core, 51.850 euro
• Single Motor Core Extended Range, 54.150 euro

Plus e Plus Dark

• B3 Plus Dark aut., 43.350 euro
• B4 Plus Dark aut., 46.400 euro
• Single Motor Plus, 55.460 euro
• Single Motor Extended Range Plus, 57.760 euro
• Twin Motor AWD Plus, 64.510 euro

Ultimate

• Single Motor Extended Range Ultimate, 60.960 euro
• Twin Motor AWD Ultimate, 64.510 euro

Volvo XC40: concorrenti e conclusioni

In un mondo, anche quello dei marchi premium, pieni zeppi di SUV medi da famiglia, bisogna trovare il modo di distinguersi. Volvo XC40 lo ha fatto con uno stile originale e di rottura, ispirato alla più grande XC90 ma che ha fatto scuola addirittura all’interno della stessa gamma Volvo, degli interni di grande qualità e molto spaziosi e una guida comoda, rilassante ma anche spigliata e dinamica.

Il merito di un comportamento stradale comodo ma dinamico è soprattutto della nuova piattaforma modulare CMA, che proprio su XC40 ha debuttato. Volvo XC40 si propone come SUV compatto adatto alla città, ai viaggi e alle esigenze di una giovane famiglia, dinamica e originale come lei. In mezzo alle classiche scelte tedesche, Volvo XC40 è una soluzione di rottura, diversa dal solito ma che non costringe ad alcune rinunce dal punto di vista pratico e dinamico. Non per nulla, infatti, Volvo XC40 è un successo di vendite.

Le concorrenti di Volvo XC40 sono avvisate: la sfida è stata lanciata, e XC40 non ha intenzione di lasciare prigionieri. Tra le rivali dirette del SUV svedese non possiamo non menzionare la “Triade” Premium tedesca formata da Audi Q3, BMW X1 e Mercedes GLA, senza dimenticare le versioni sportiveggianti Audi Q3 Sportbacke BMW X2. Non vanno poi sottovalutate Volkswagen Tiguan, CUPRA Formentor e Peugeot 3008. Tra le concorrenti di Volvo EX40 non vanno, invece, dimenticate Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 e ID.5, Tesla Model Y e Ford Mustang Mach-e, rivali dirette della elettrica EX40.