Volkswagen Transporter

Il Volkswagen Transporter, noto anche come VW Bus o Kombi, ha una storia ricca e affascinante che risale al 1947. L’idea del Transporter nacque quando Ben Pon, un importatore olandese di Volkswagen, vide un carrello motorizzato utilizzato per trasportare materiali all’interno della fabbrica di Wolfsburg.

Il primo modello, noto come T1 o “Splitty” per il suo parabrezza diviso, entrò in produzione nel 1950. Questo veicolo divenne rapidamente popolare grazie alla sua versatilità e robustezza, trovando impiego come furgone, minibus e camper. Nel 1967, il T1 fu sostituito dalla nuova versione T2, che presentava un design più moderno e un motore più potente.

Nel 1979, Volkswagen introdusse il T3, noto anche come Vanagon negli Stati Uniti. Questo modello era più grande e più robusto dei suoi predecessori, con un motore montato posteriormente e una maggiore capacità di carico. Il T4, lanciato nel 1990, segnò una svolta importante con lo spostamento del motore in posizione anteriore, migliorando ulteriormente la maneggevolezza e la sicurezza.

Il T5, introdotto nel 2003, e il T6, lanciato nel 2015, hanno continuato a migliorare il design e le prestazioni del Transporter, integrando tecnologie avanzate e motori più efficienti. Oggi, il Volkswagen Transporter è pronto per l'inizio 2025 alla sua settima generazione, il T7, che ha tutte le carte per rappresentare un punto di riferimento nel settore dei veicoli commerciali leggeri e per le attività ricreative, con dedicate versioni camperizzate.

Con oltre 12 milioni di unità vendute in tutto il mondo, il Volkswagen Transporter è a tutti gli effetti un’icona globale.

Dimensioni Volkswagen Transporter

Le dimensioni del Volkswagen Transporter sono:

• Lunghezza: 5,05 metri (5,45 metri versione a passo lungo)
• Larghezza: 2,03 metri
• Altezza: 1,99 metri
• Passo: 3,10 metri

Le dimensioni del Transporter lo rendono un veicolo spazioso e versatile, perfetto per il trasporto di merci e persone. Il design robusto e funzionale è pensato per garantire la massima efficienza e praticità. Il Volkswagen Transporter, nella sua ultima versione T7, rappresenta un’evoluzione stilistica significativa rispetto ai suoi predecessori.

Nascendo dalla piattaforma condivisa da cui nasce il Ford Transit, il design esterno del Transporter è moderno e accattivante, con linee pulite e una silhouette robusta che trasmette solidità e affidabilità. La parte anteriore del veicolo è caratterizzata da un ampio paraurti diviso orizzontalmente in due sezioni, con una griglia prominente e fari a LED sottili, con una firma luminosa rinnovata, che conferiscono al T7 un aspetto tipicamente Volkswagen ma comunque contemporaneo.

Il profilo del Transporter T7 mostra una maggiore tridimensionalità, con porte e linea di cintura più definite rispetto al passato, che aggiungono un tocco di eleganza al design complessivo. Le porte scorrevoli facilitano l’accesso al vano di carico, mentre il portellone posteriore ampio e funzionale rende le operazioni di carico e scarico più agevoli. La parte posteriore del veicolo è stata aggiornata con moderni fari a LED verticali e un paraurti molto avvolgente.

Il Transporter T7 è disponibile come da tradizione in diverse configurazioni, tra cui varianti con tetto alto e passo lungo, offrendo una versatilità senza pari per soddisfare le diverse esigenze di trasporto

Interni Volkswagen Transporter

Gli interni del Volkswagen Transporter T7 sono progettati per offrire il massimo comfort e funzionalità, integrando tecnologie all’avanguardia. Dietro al volante troviamo un display digitale da 12 pollici, noto come “Digital Cockpit”, che fornisce tutte le informazioni essenziali al conducente in modo chiaro e personalizzabile. Accanto a questo, il sistema di infotainment è affidato ad un touchscreen da 13 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, che permette di gestire facilmente la navigazione, la musica e altre applicazioni.

Il Transporter T7 è equipaggiato con una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida per garantire la massima sicurezza su strada. Tra gli ADAS troviamo il Lane Assist, che aiuta a mantenere il veicolo nella corsia di marcia, il Front Assist con frenata di emergenza automatica, e il riconoscimento dei segnali stradali. Il Transporter dispone ovviamente di un sistema di controllo adattivo della velocità, caratteristica ormai indispensabile per un mezzo da viaggio come questo, e di una telecamera a 360 gradi per facilitare le manovre di parcheggio.

Per quanto riguarda i materiali, il Transporter T7 utilizza una combinazione di tessuti robusti e varianti in pelle sintetica, progettati per resistere all’usura quotidiana e mantenere un aspetto costante nel tempo. I sedili sono rivestiti con materiali di buona qualità che offrono un buon confort, mentre il cruscotto e le portiere presentano finiture in plastica robusta ma non regala la migliore sensazione al tatto. Tra gli optional sono disponibili numerose soluzioni di stoccaggio intelligenti, che combinate con un’ampia capacità di carico lo rendono ideale per le esigenze di trasporto sia commerciali che personali.

Motori Volkswagen Transporter

La gamma motori del Volkswagen Transporter T7 ricalca perfettamente ciò che è stato ingegnerizzato grazie alla collaborazione con Ford. Nelle versioni a gasolio saranno disponibili potenze da 109, 136, 150 o 170 CV. Per chi ha necessità di una versione ibrida sarà disponibile una versione PHEV alimentata da un 2.5 litri benzina a ciclo Atkinson abbinato a un motore elettrico alimentato da una batteria da 11,8 kWh. Nelle versioni completamente elettriche sarà disponibile una batteria da 74 kWh che alimenta motori da 136 CV o 218 CV.

Tutti questi motori sono progettati per ridurre le emissioni di CO2 e poter così sottostare alle normative Euro 6d-temp. Queste motorizzazioni, comprese quella con alimentazione ibrida, sono disponibili con cambio manuale (TDI 110 CV) o automatico (a 8 marce per il 2.0 TDI e CVT per la versione PHEV).

Motori Volkswagen Transporter

Prezzi Volkswagen Transporter

Il Volkswagen Transporter sarà disponibile da inizio 2025 con prezzi a partire da circa 37.000 euro in versione furgone e cassonetto con cabina doppia da circa 39.000 euro (prezzi IVA esclusa). I prezzi subiscono variazioni ampie in base alle infinite possibilità di allestimento del veicolo, che nasce come commerciale ma viene scelto da tante persone per attività ricreative, sportive o esigenze di spazio per la famiglia.

Concorrenti Volkswagen Transporter

Il Volkswagen Transporter si è da sempre affermato nel mercato dei commerciali, ma al giorno d’oggi sono ancora presenti i suoi principali rivali, anch’essi rimodernati nelle motorizzazioni e nei contenuti tecnologici. Primo tra tutti è il Ford Transit, con una gamma di motori e configurazioni simili, il Transit nasce dalla stessa piattaforma e invade il mercato del commerciale tedesco. Il Mercedes-Benz Vito si presenta con un design elegante e una vasta gamma di opzioni proponendosi come un’alternativa premium. Infine il Renault Trafic, che con un buon rapporto qualità-prezzo, resta una scelta popolare tra i veicoli commerciali. La proposta dei concorrenti è ancora ampia, con i fratelli FIAT Scudo, Peugeot Expert e Citroen Jumpy pronti ad invadere il segmento dei furgoni e multivan.

Conclusioni Volkswagen Transporter

Il Volkswagen Transporter è la scelta ideale per chi cerca un veicolo commerciale versatile, affidabile e dotato delle più moderne tecnologie. Nonostante la collaborazione per la condivisione delle piattaforme con Ford, il Transporter mantiene la sua identità e le infinite possibilità di personalizzazione a cui ha a abituato il produttore tedesco.

Con le nuove motorizzazioni questo modello aumenta ulteriormente la sua versatilità nel mercato, permettendo di scegliere tra powertrain a gasolio, plug-in hybrid ed elettrico. Col mio aspetto robusto ma moderno, il successo di questo commerciale è assicurato: che si abbia bisogno di un furgone per il lavoro o per il tempo libero, il Transporter saprà soddisfare ogni esigenza.