Volkswagen T-Roc

Era il 2017 quando la Volkswagen T-Roc veniva lanciata sul mercato e da allora ha ottenuto sempre una grande popolarità. Ora è tempo di rinnovarsi con nuovi dettagli di design, notevoli progressi per quanto riguarda la connettività, nonché sistemi di assistenza di ultima generazione.

Gli interni si presentano più moderni e rifiniti che mai e l’equipaggiamento di serie comprende ora, tra le altre cose, anche i fari a LED oscurati di serie, il Digital Cockpit che si basa sulla terza generazione del sistema modulare di infotainment MIB3 e un volante multifunzione nuovo. Inoltre, la nuova struttura degli allestimenti consente ai clienti di configurare la nuova T-Roc adeguandola in modo mirato al proprio stile personale.

Scopriamo dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi della Volkswagen T-Roc.

Dimensioni Volkswagen T-Roc

Le dimensioni della Volkswagen T-Roc:

• lunghezza 4,24 metri
• larghezza 1,82 metri
• altezza 1,57 metri
• passo 2,56 metri

La nuova Volkswagen T-Roc si basa, come la passata versione sulla piattaforma modulare MQB, il risultato sono linee molto piacevoli con soluzioni stilistiche interessanti. Guardandola dall’esterno, al primo acchito, potrebbe sembrare una Golf serie 7 alla quale sia stata fatta una dose di steroidi che l’hanno rinvigorita, ma questa versione aggiornata l’ultima volta nel 2022 mostra dettagli appositamente modificati per aumentare il suo stile. Il modello presenta ora fari a LED e gruppi ottici posteriori oscurati di serie.

A richiesta, sono disponibili gli innovativi fari a LED Matrix1 IQ.LIGHT oltre a un listello illuminato nella calandra tipico della linea Golf, e gruppi ottici posteriori di nuova concezione con indicatori di direzione dinamici. Nel complesso del nuovo design è possibile notare rinnovati colori della carrozzeria e un’ampia gamma di cerchi in lega con un disegno personalizzato e dimensioni comprese fra 17 e 19 pollici. La nuova R-Line riprende, infine, il design della T-Roc R, proponendosi con un marcato e inconfondibile carattere sportivo.

Chiudendo con le dimensioni della Volkswagen T-Roc, il bagagliaio presenta una capacità minima, in base alle versioni, di 392 o 445 litri che diventano 1237 o 1290 litri con la seconda fila ripiegata 60:40; utili per poter caricare qualsiasi cosa, compreso l’occorrente per una gita fuoriporta della domenica per tutta la famiglia. La T-Roc non si ferma al solo SUV, ma è disponibile anche nella versione Cabrio per dare un look unico e alla moda.

Interni Volkswagen T-Roc

Gli interni della Volkswagen T-Roc offrono uno spazio molto generoso, con a disposizione cinque posti a sedere, una seduta rialzata e un ottimo bagagliaio. All’interno la nuova configurazione della plancia ha portato in dote un nuovo quadro strumenti e il display dell’infotainment che offre dettagli decisamente moderni. All’interno i materiali utilizzati della plancia sono stati migliorati e i sedili sono ora imbottiti di materiale espanso, mentre ad aumentare il senso di ricercatezza delle finiture contribuiscono le cuciture in abitacolo.

I rivestimenti interni delle porte sono in tessuto, in abbinamento alle linee di allestimento Style e R-Line sono in similpelle. Il display centrale dell’infotainment, ha i lineamenti di un tablet, ed è stato posizionato sulla plancia a un’altezza ideale sotto l’aspetto ergonomico, ovvero sullo stesso asse visivo del quadro strumenti posto dietro il volante. Anche il volante di nuova configurazione è ora equipaggiato di serie con tasti multifunzionali. Analogamente, nella nuova T-Roc il controllo del climatizzatore automatico è effettuato in digitale. Qui la temperatura e la funzione di ventilazione vengono regolate tramite cursori touch, mentre altre funzioni e il riscaldamento dei sedili sono comandati tramite ulteriori comandi touch.

La nuova T-Roc dispone di un sistema di visualizzazione e comando interamente digitale che si basa sulla terza generazione del sistema modulare di infotainment MIB3. Nella nuova versione, un Digital Cockpit di serie funziona come quadro strumenti dietro il volante, mentre il Digital Cockpit Pro propone un’altra variante con display ancora più grande e funzioni supplementari. Di nuova configurazione sono anche i display dell’infotainment sulla plancia, che presentano una grandezza da 8,0 pollici o 10,2” a seconda dell’equipaggiamento. Il nuovo sistema infotainment denominato Discover Pro può arrivare ad avere ben 9,2 pollici.

Motori Volkswagen T-Roc

Nella nuova T-Roc sono disponibili una buona gamma di motori: tre a benzina e due diesel che, in base al tipo di trazione, vengono modulati con un cambio manuale a 6 marce o con un cambio a doppia frizione DSG a 7 marce. Le motorizzazioni a benzina comprendono un motore TSI da 1,0 litri a tre cilindri con potenza massima di 110 CV e due motori a quattro cilindri: il TSI da 1,5 litri e 150 CV di potenza e il TSI da 2,0 litri che eroga 301 CV.

Completano la gamma due motori a quattro cilindri TDI da 2,0 litri con potenza erogata pari rispettivamente a 116 CV e 150 CV. Nemmeno l’ombra di un motore ibrido, nemmeno un MHEV, questo al fine di incentrare tutti gli sforzi della casa di Wolfsburg sui modelli elettrificati della gamma, un peccato data la popolarità della Volkswagen T-Roc dal 2017 ad oggi.

Per la nuova T-Roc Cabriolet sono disponibili il 1.0 TSI da 110 CV e il 1.5 TSI da 150 CV.

Motori Volkswagen T-Roc

Benzina