Toyota Land Cruiser

Parliamo, però, del nuovo Land Cruiser, è giunto il momento di dare uno sguardo al futuro. La nuova generazione del fuoristrada Toyota Land Cruiser, pronta ad entrare nei listini, rappresenta la tredicesima serie di un modello iconico, simbolo per eccellenza dell’off-road a tutte le latitudini del pianeta. Questa nuova incarnazione si presenta con un look robusto con forti richiami alle origini del modello. Anche in questa nuova versione Toyota è riuscita a condensare tutte le caratteristiche cardine di questo modello: versatilità, robustezza, spazio, e delle capacità fuoristradistiche al top tra tutti i SUV concorrenti. Questo modello nasce sulla piattaforma TNGA-F (Toyota New Global Architecture Frame) e sostituisce la versione J150, creata su un progetto body on frame nato nel 2003. Il Nuovo Toyota Land Cruiser è disponibile a 5 o 7 posti e grazie alla nuova architettura permette una grande abitabilità e ottime doti telaistiche. Il Land Cruiser per il mercato europeo offre un potente motore Diesel, presto anche in versione Mild-Hybrid, una robusta struttura e la possibilità di esplorare il mondo senza limiti, con tre o cinque porte.

Scopriamo allora dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti di Toyota Land Cruiser

Dimensioni Toyota Land Cruiser

Le dimensioni della Toyota Land Cruiser sono:

• lunghezza 4,395 metri (4,84 metri 5 porte)
• larghezza 1,885 metri
• altezza 1,845 metri
• passo 2,45 metri (2,79 metri 5 porte)

La nuova Toyota Land Cruiser porta dietro un equilibrio armonioso tra nostalgia e modernità, unendo elementi di design ispirati al passato con soluzioni contemporanee. Con un passo di 2,5 metri per la variante a 3 porte e quasi 2,8 metri per la versione a 5 porte, questa imponente fuoristrada raggiunge una lunghezza massima di 4,84 metri in configurazione 5 porte. Queste dimensioni generose non solo conferiscono all’auto un aspetto possente, ma offrono anche spazio a bordo per accogliere fino a 7 persone, grazie alla possibilità di aggiungere una terza fila di sedili. Il bagagliaio inoltre ha un litraggio di partenza di ben 620 litri in configurazione 5 posti.

Il frontale della Land Cruiser ora è dominato da una griglia imponente, ora arricchita da listelli cromati orizzontali. I gruppi ottici LED, integrati nel disegno della griglia, conferiscono un tocco moderno e funzionale. Il cofano, con il suo gioco di vuoti e pieni, mantiene un’aura di robustezza e tradizione. La fiancata, pur senza rivoluzionare lo stile, presenta una semplicità che esalta i muscolosi passaruota. Questi conferiscono un aspetto resistente e pronto all’avventura, richiamando le radici fuoristradistiche del modello. Le protezioni in plastica lungo la parte inferiore del veicolo sottolineano la sua natura robusta e pronta a sfidare qualsiasi terreno.

Sul retro, i gruppi ottici si fondono armoniosamente con il portellone posteriore, che occupa la metà superiore e ospita un grande lunotto. Questo design non solo migliora la visibilità, ma contribuisce anche all’estetica complessiva del veicolo.

La nuova Toyota Land Cruiser poggia su una piattaforma GA-F.: questo telaio a longheroni promette una migliore maneggevolezza e comfort. Le sospensioni sono state modificate per garantire una maggiore articolazione delle ruote, mentre fa ingresso il servosterzo elettrico in grado di ridurre i contraccolpi su superfici accidentate.

Nonostante l’attenzione al comfort e alla qualità, la Land Cruiser rimane fedele alla sua anima fuoristradistica. Soluzioni come la barra stabilizzatrice anteriore scollegabile, il Multi-Terrain Monitor e il Multi-Terrain Select assicurano prestazioni eccellenti su qualsiasi terreno.

Interni Toyota Land Cruiser

All’interno del nuovo Toyota Land Cruiser, l’attenzione al dettaglio e la funzionalità si fondono per creare un ambiente di guida all’avanguardia senza dimenticare la robustezza tipica di questo modello. In una unica soluzione in posizione rialzata rispetto alla plancia troviamo i due display: il primo riguarda il quadro strumenti, ora completamente digitale, con un display che offre una chiara visualizzazione delle informazioni di guida. Qui puoi monitorare tutti i parametri di guida e le informazioni relative alla navigazione. Alla sua destra invece troviamo il sistema di infotainment gestito dal nuovo software di Toyota.

Attraverso questo schermo, puoi controllare la navigazione, ascoltare la musica, effettuare chiamate e accedere ad altre funzioni. L’integrazione nativa con Apple CarPlay e Android Auto senza fili semplifica la connettività con i dispositivi. Il cruscotto presenta uno sviluppo orizzontale, con interruttori disegnati per un facile utilizzo anche in condizioni di guida impegnative. I numerosi tasti fisici offrono scorciatoie per i comandi del sistema audio, della climatizzazione e degli assistenti alla guida. Gli interni sono realizzati con materiali pregiati, come la pelle, plastiche di alta qualità e finiture metalliche. I sedili sono comodi e offrono un supporto adeguato anche per lunghi viaggi. Per concludere, gli interni del nuovo Toyota Land Cruiser fanno un grande passi in avanti rispetto alla precedente generazione e combinano tecnologia all’avanguardia con un design funzionale, offrendo un ambiente accogliente e pratico per guidare in ogni situazione.

Motori Toyota Land Cruiser

La gamma motori di Toyota Land Cruiser è in realtà formata da un solo propulsore, il 2.8 litri diesel da 204 CV con trasmissione automatica a 8 rapporti che nel 2025 verrà offerto anche in versione Mild-Hybrid 48V.

Toyota Land Cruiser offre di serie il sistema di trazione integrale permanente con il bloccaggio del differenziale a slittamento limitato Torsen centrale, capace di ripartire la coppia a seconda delle necessità da uno schema 50:50 oppure anche 30:70 in favore dell’asse posteriore.

Sebbene non possiamo godere degli stessi motori del Toyota Land Cruiser commercializzato in America, il nostro fuoristrada giapponese propone sulle versioni più accessoriate delle dotazioni di pregio che lo rendono molto più che un fuoristrada duro e puro: sistema di sospensioni attive variabili, con la possibilità anche di optare per le sospensioni pneumatiche, perfette per chi viaggia spesso a pieno carico. La versione d’accesso, come il resto delle Toyota, offre giù più del necessario di serie: sistema di trazione integrale con differenziale centrale bloccabile, selezione delle modalità di guida e Hill descend Control, che permette a Land Cruiser di muoversi a 1 km/h nelle situazioni più difficili, riuscendo a superare ostacoli incredibili.

Motori Toyota Land Cruiser

Diesel

• 2.8 D-4D, 2.8 4 cilindri turbodiesel, 204 CV, c. Automatico 8 marce, traz. integrale

Prezzi Toyota Land Cruiser

Il listino prezzi di Toyota Land Cruiser è ancora in fase di definizione, ma si aprirà con la First Edition, una tiratura limitata con una estetica che rappresenta le origini del modello.

Con un prezzo di attacco di 57.450 euro per la tre porte e 81.450 per la 5 porte, la Toyota Land Cruiser First Edition è sicuramente una delle 4x4 più attese.

Listino prezzi Toyota Land Cruiser

First Edition

• 2.8 D-4D 204 CV 3 porte, 57.450 euro

First Edition

• 2.8 D-4D 204 CV 5 porte, 81.450 euro

Toyota Land Cruiser: concorrenti e conclusioni

Con il debutto in diversi Paesi del modello globale del Land Cruiser, in tanti si sono nuovamente interessati al mitico fuoristrada giapponese, disponibile sia nella più compatta versione 3 porte che nella spaziosa versione 5 porte qui in Europa. Grazie ad un robustissimo telaio a longheroni, un sistema di trazione integrale estremamente sofisticato, dalla comprovata affidabilità e al nuovo motore 2.8 diesel rivisto, molto più elastico e vigoroso di prima, Toyota Land Cruiser è un fuoristrada che costringe a ben pochi compromessi.

Inarrestabile in fuoristrada, sull’asfalto Land Cruiser promette una guida piacevole e stabile, decisamente più a suo agio di tanti 4x4 concorrenti. Certo, non è agilissimo in manovra, è piuttosto impacciato in città e non offre quella guidabilità tra le curve di alcuni SUV di pari prezzo: se però siete in cerca di un fuoristrada vero e non di un SUV, e volete robustezza e capacità ma senza rinunciare a spazio, qualità costruttiva e funzionalità, Toyota Land Cruiser è da 20 anni una soluzione perfetta. Trovare dei diretti concorrenti a Toyota Land Cruiser, del resto, non è semplice. Se la vede con i più specialistici fuoristrada sul mercato come Jeep Wrangler, Land Rover Defender 90 o con il piccolo Suzuki Jimny Pro, e anche con l’outsider SsangYong Rexton, che con Land Cruiser condivide la scelta del robusto telaio a longheroni. Le versioni più accessoriate, invece, combattono contro Jeep Grand Cherokee, Land Rover Defender 110 e Range Rover Sport e con l’altrettanto leggendario Mercedes-Benz Classe G.