Toyota Corolla Cross

Sviluppata sulla sua variante GA-C, Corolla Cross è più lunga di svariati centimetri rispetto a Corolla, più corta rispetto a Corolla Touring Sports e almeno 14 centimetri più corta anche di Toyota RAV4, il SUV più noto nella gamma del costruttore giapponese. Per diventare protagonista in un segmento così importante Toyota ha creduto ancora una volta nel suo valido motore full hybrid, ora capace di raggiungere una potenza di 197 CV, superiore rispetto a C-HR.

Scopriamo dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti della Toyota Corolla Cross.

Dimensioni Toyota Corolla Cross

Le dimensioni della Toyota Corolla Cross:

• lunghezza 4,46 metri
• larghezza 1,83 metri
• altezza 1,62 metri
• passo 2,64 metri
• bagagliaio 425 litri

Le dimensioni della Toyota Corolla Cross, come si accennava, sono superiori di 9 centimetri in lunghezza rispetto a Corolla e di 7 rispetto a C-HR, mentre inferiori di 19 centimetri rispetto a Corolla Touring Sports e di 14 centimetri rispetto a RAV4, senza voler scomodare i più grandi Highlander e Land Cruiser. Toyota Corolla Cross, dunque, si colloca perfettamente nel cuore del segmento dei C-SUV, allargando la sua strategia vincente messa in atto con Yaris Cross, già tra i SUV compatti più venduti in Italia. Lo stile si rifà a gruppi ottici piuttosto prominenti, specie all’anteriore, dove si evidenzia un linguaggio molto diverso rispetto a Corolla. Il design degli esterni è più imponente e ha diversi tratti in comune con la sorella minore, specie a livello dei passaruota squadrati.

Molto più larga ed evidente è invece la calandra, con la mascherina spostata più in alto rispetto al modello che viene commercializzato in Giappone che è stata rifinita in nero lucido. Tratto caratteristico di ogni SUV che si rispetti l’ampio scivolo di protezione in plastica che lambisce la parte bassa dei paraurti. Un tratto elegante in vista laterale è rappresentato dalla linea cromata che percorre la parte superiore della superficie vetrata, arrivando a “spezzare” idealmente il montante C con un gioco di contrasti. In vista posteriore, infine, i gruppi ottici sono sviluppati orizzontalmente ma non è presente una fascia nera che va ad unire i due elementi come accade, invece, su Yaris Cross.

Chiudendo il discorso sulle dimensioni della Toyota Corolla Cross, il suo bagagliaio vanta una capienza minima pari a 425 litri che si può estendere oltre i 1.000 litri abbattendo gli schienali nella classica formula 60:40, ottenendo di conseguenza un piano di carico perfettamente piatto. Ampia l’apertura del portellone elettronico, con una soglia di carico non troppo alta considerando l’altezza libera dal suolo della vettura.

Interni Toyota Corolla Cross

Gli interni della Toyota Corolla Cross sono, in primis, focalizzati sull’offrire una seduta alta ai quattro-cinque passeggeri che possono sedersi al suo interno. C’è spazio per testa, gambe e la sensazione di ariosità viene amplificata dalla presenza del tetto panoramico. La tecnologia di intrattenimento si basa sui sistemi racchiusi sotto il “cappello” del Toyota Smart Connect: dietro il volante ancora ricco di tasti, il quadro strumenti virtuale da 12,3 pollici, alla sua destra il vero protagonista dell’abitacolo, lo schermo centrale da 10,5 pollici che “perde” i tasti fisici ai lati per offrire una diagonale maggiore. Sotto di esso, le due bocchette d’aerazione sono raccolte in quello che a tutti gli effetti è un trapezio che termina con i vari comandi dedicati alla regolazione fisica della climatizzazione, con le due rotelle principali e i vari tasti dedicati.

Gli interni della Toyota Corolla Cross sono, inoltre, figli dei tempi che corrono per quanto riguarda la connettività. Apple CarPlay è disponibile senza filo, a differenza di Android Auto che richiede ancora il cavo da collegare sulla presa USB dedicata, appena sotto il climatizzatore. In tema di ibrido, torna utile l’interazione con l’app MyT che permette di monitorare da remoto non solo la posizione di guida bensì le performance e i consumi dei tragitti. Il sistema multimediale si aggiorna Over the Air, così come la navigazione riceve in automatico informazioni sul traffico. Sempre di serie il clima bi-zona, mentre l’allestimento superiore aggiunge anche i sedili anteriori riscaldabili, il tetto panoramico e il sistema Hi-Fi JBL.

Motori Toyota Corolla Cross

I motori della Toyota Corolla Cross beneficiano dell’aggiornamento del sistema ibrido Toyota, già arrivato alla 5° generazione. Disponibile sia con la trazione anteriore sia con la trazione integrale AWD-i, il nuovo C-SUV Toyota ora esprime più potenza dal motore elettrico, incremento che permette di esprimere una coppia migliore a tutti i regimi. Se la potenza è aumentata dell’8% rispetto al motore ibrido montato su C-HR, ad aumentare e non di poco è l’efficienza delle batterie, che ora pesano il 40% in meno rispetto a prima. Questo permette di guidare per la maggior parte del tempo in elettrico, specie a velocità contenute in ambito urbano, laddove il termico diventa motore di supporto per generare energie e cercare di calmierare i consumi anche aumentando la velocità.

Con la versione AWD-i, i motori della Toyota Corolla Cross aggiungono un secondo propulsore elettrico sull’asse posteriore, da 30,6 kW (ca. 41 CV). Quest’ultimo interviene per garantire maggiore trazione sui fondi più sconnessi e aiuta l’auto. Nella configurazione con la trazione anteriore, sono necessari 8,1 secondi per passare da 0 a 100 km/h, mentre non è ancora stato reso disponibile il dato relativo alla velocità massima. Si tratta, in conclusione, di una potenza superiore a C-HR, come si accennava, e inferiore a RAV4, che può contare su due motorizzazioni sia full hybrid sia plug-in hybrid, quest’ultima una tecnologia assente sulla “famiglia” Corolla.

Motori Toyota Corolla Cross

Ibrido

• 2.0, quattro cilindri aspirato, 171 CV benzina + 83 kW elettrico, 197 CV, cambio automatico eCVT, trazione anteriore
• 2.0, quattro cilindri aspirato, 152 CV benzina + 83 kW elettrico anteriore + 30,6 kW elettrico posteriore, 197 CV, cambio automatico eCVT, trazione integrale AWD-i.

Prezzi Toyota Corolla Cross

Il listino prezzi della Toyota Corolla Cross non è stato ancora ufficialmente comunicato. Secondo una stima, il prezzo della Toyota Corolla Cross potrebbe partire da poco oltre i 37.000 euro per il primo dei due allestimenti. Una stima derivata dal prezzo d’ingresso di 28.050 euro della più piccola Yaris Cross e, soprattutto, del listino della C-HR che parte da 35.700 euro. A incidere sul listino prezzi della Toyota Corolla Cross, arrivata nella fortunata famiglia della media ibrida giapponese, una dotazione di serie piuttosto completa che offre, dall’allestimento d’ingresso Trend, cerchi in lega da 18 pollici, fanaleria full LED, clima automatico, sistemi di assistenza alla guida Toyota Safety Sense 3, Toyota Smart Connect con quadro strumenti da 12,3 pollici e schermo touch centrale da 10,25 pollici, connettività Apple CarPlay wireless e Android Auto via cavo, vetri posteriori oscurati e apertura elettrica dell’ampio portellone posteriore.

Il secondo allestimento nel listino prezzi della Toyota Corolla Cross è la Lounge, che completa la dotazione con interni in misto pelle/tessuto, sedili anteriori riscaldati, ulteriori ADAS quali il Blind Sport Monitor (monitoraggio angoli ciechi), tetto panoramico, impianto audio Hi-Fi JBL e sistema di navigazione. Su questo punto, in Toyota hanno seguito una strada che stanno intraprendendo molti costruttori, cioè quella di offrire il navigatore solo sulla top di gamma potendo contare sul già citato mirroring sugli allestimenti inferiori.

Oggi anche i meno avvezzi alla tecnologia trovano pratico e funzionale interfacciare il loro smartphone con l’auto, utilizzando una delle tante app gratuite di navigazione disponibili nei vari e-commerce dedicati. L’ordinabilità della vettura è aperta a fronte del versamento di una cauzione, mentre l’arrivo nelle concessionarie è previsto per l’autunno 2022.

Listino prezzi Toyota Corolla Cross

• 1.8 Hybrid Trend 2WD 140 CV 37.300 euro
• 1.8 Hybrid Lounge 2WD 140 CV 39.300 euro
• 2.0 Hybrid Trend 2WD 197 CV 38.800 euro
• 2.0 Hybrid Lounge 2 WD 41.800 euro
• 2.0 Hybrid Trend AWD-i 41.300 euro
• 2.0 Hybrid Lounge AWD-i 43.300 euro

Toyota Corolla Cross: concorrenti e conclusioni

Sicuramente un modello strategico che è destinato a raddoppiare i volumi della già fortunata Yaris Cross, tra i B-SUV più “indovinati” nel competitivo segmento dei SUV compatti. Come lei, anche Corolla Cross è da definirsi SUV poiché provvisto di trazione integrale e di un look deciso, specie a livello degli scivoli di protezione dei paraurti e per i generosi passaruota squadrati. Un’auto solo ibrida, con il rinnovato sistema full hybrid di 5° generazione che porta la potenza a 197 CV, una buona se non ottima dotazione di sistemi di assistenza alla guida e una guidabilità che migliora ulteriormente optando per la versione AWD-i, a trazione integrale, con il secondo motore elettrico che agisce sulle ruote posteriori.

Le concorrenti della Toyota Corolla Cross sono la Hyundai Tucson, la Kia Sportage, la Nissan Qashqai, la Honda HR-V e la Lexus UX. Quest’ultima condivide il motore ibrido con Toyota C-HR, anche lei una concorrente “in famiglia” della nuova Toyota Corolla Cross. Gli altri C-SUV citati sono disponibili con svariate motorizzazioni: Tucson e Sportage, con le rispettive nuove generazioni, sono ora disponibili sia in versione full hybrid come Corolla Cross sia plug-in Hybrid, mentre Qashqai propone la tecnologia E-Power con un motore a benzina dedicato alla generazione di energia elettrica per il movimento delle ruote, senza così dipendere da una colonnina per la ricarica.