Techart

Tra gli altri tutte le 718, i SUV Macan e Cayenne e ovviamente le 911. Non è stata esclusa dal tuning anche l’elettrica Taycan. Negli anni poi sono cresciuti i servizi di Techart che, come si può apprezzare dal sito ufficiale, curano anche il restauro di Porsche classiche precedenti al 1987 e delle youngtimer.

Caratteristiche del brand Techart

• Famoso elaboratore di Porsche
• Auto originali
• Alte prestazioni

Storia di Techart

La storia di Techart inizia, come abbiamo visto, nel 1987. Da allora il piccolo atelier di Hofingen è cresciuto pur rimanendo ancorato alle tradizioni, sia geografiche sia di appartenenza, visto che è rimasto sempre legato al brand Porsche e al tuning delle sue vetture. Fondata da Thomas Berhinger e Matthias Kraus, la Techart cambia rotta, pur essendosi già affermata come uno dei migliori tuner di auto Porsche al mondo, nel 2008. Fu in quell’anno che una versione elaborata della 911 GT2 della serie 997 (la Techart GT Street RS) vinse il Tuner Grand Prix, in Germania riconosciuto come l’appuntamento più importante dell’anno dove presentare novità nel mondo del tuning. Vincendo, Techart da quel momento è stato riconosciuto come il miglior tuner, escludendo il legame con Porsche, in tutta Europa.

Da allora la storia di Techart si è arricchita con cataloghi sempre più completi di accessori, elaborazioni elettroniche e tanto altro ancora. Sul sito ufficiale, infatti, è facile trovare pezzi e accessori dei singoli modelli Porsche soggetti a elaborazione, il tutto in modo molto chiaro e pratico. Anche in questi dettagli si riconosce la bravura dei tecnici di Techart che hanno reso quest’azienda famosa in tutto il mondo. Techart, infatti, ha partecipato alla realizzazione della German Tech, Inc., un’azienda che ha sede a Largo, in Florida, e che è punto di riferimento per gli appassionati di auto tedesche in quella zona degli Stati Uniti.

Modelli di Techart

Negli anni sono stati tanti i modelli di Techart creati sulla base di modelli Porsche. Tra i più rappresentativi due, entrambi del 2021. Il primo è nato come tuning della già potente Porsche 911 Turbo S, la più potente della nuova serie 992. Da alcuni soprannominata la 911 GT2 di nuova generazione, sebbene non ufficiale, la Techart GTstreet R è passata dai 650 CV originali a 800 CV e il bodykit che ha contribuito a modificare sostanzialmente la sua aerodinamica ha modificato l’aspetto estetico della 911 originale. Il risultato, frutto di ore e ore di simulazione al CFD, ha permesso di aumentare di quattro volte la deportanza rispetto a una 911 nuova di fabbrica. Assetto rivisto, con sospensioni sportive che abbassano di 2,5 centimetri il baricentro, e tanta inventiva perché ogni cliente di Techart può richiedere una personalizzazione di abitacolo e colori della carrozzeria in base ai suoi gusti. Tutto questo ha ovviamente un costo, di cui ci occupiamo a parte.

Sempre nel 2021, un altro tuning è entrato di diritto tra i modelli di Techart più originali. Per omaggiare la scomparsa della leggenda del basket Kobe Bryant, morto nel gennaio 2020 in seguito a un incidente in elicottero, Techart si è ispirata ai colori della sua squadra, i Los Angeles Lakers, per modificare una 911, nuovamente nella configurazione Turbo S. Targata 4MAMBA, Mamba è stato il soprannome del cestista americano. Infine, basta scorrere la pagina Instagram di Techart per scoprire tutte le ultime novità in fatto di elaborazioni: tra i modelli più gettonati ci sono ovviamente le 911, ma anche la Taycan sopra citata di recente ha ricevuto un pacchetto di modifiche che vanno dai nuovi cerchi in lega da 22” a un pacchetto estetico in carbonio a lei dedicato.

Prezzi Techart

Prezzi Techart nuove

Difficile avere un listino visto che le Techart sono tuning di auto già esistenti. Secondo voci ben informate, un kit Techart per una 911 non costa meno di 70.000 euro.

Prezzi Techart usate

Nel momento in cui scriviamo è attivo un solo annuncio di Techart usate in Italia. Si tratta di una vettura importata, re-immatricolata, e più precisamente è una Cayenne prima serie rinominata Magnum al prezzo di circa 45.000 euro. Ovviamente fuori dall’Italia, la Germania è la culla delle Techart e si trovano molti modelli usati. Si parte da prezzi di circa 19.000 euro per una Cayenne Magnum del 2004 a salire fino ai 130.000 euro di una 911 Turbo S. Techart si è specializzata, come anticipato, nel restauro di Porsche storiche. Molto spesso la compravendita viene curata direttamente dall’azienda stessa.

Brand concorrenti di Techart

I brand concorrenti di Techart sono i tuner che elaborano modelli Porsche. Techart si è specializza fin dagli esordi sulla gamma del costruttore di Stoccarda, mentre altri elaboratori come Mansory, Brabus, Manthey-Racing, Theon Design elaborano Porsche ma anche vetture di altre marche. Un brand direttamente concorrente di Techart è RUF. Riconosciuta come vero e proprio Marchio, RUF nasce nel 1923 e solo dagli anni ‘70 si specializza nelle elaborazioni di Porsche. Famosa la CTR del 1987, meglio conosciuta come la Yellow Bird.