Rolls-Royce

La forza di Rolls-Royce è dovuta anche nell’aver mantenuto nomi storici tra i suoi modelli, come la Phantom: la prima è del 1925, poi seguita dalla serie Silver. Sin tra le due guerre sia dopo, e anche prima, Rolls-Royce è diventata auto di rappresentanza della Casa reale inglese. Famosa nel primo periodo di attività della Casa inglese la Silver Ghost, che ottiene consensi talmente alti in America da convincere Rolls-Royce ad aprire uno stabilimento in Massachusetts. Rolls-Royce è famosa anche per la produzione di motori aeronautici che sono stati determinanti per la Royal Air Force nella battaglia, poi vinta, contro la Luftwaffe tedesca.

Caratteristiche del brand Rolls-Royce

• Numero uno tra i brand di lusso
• Presentata la prima Rolls-Royce elettrica
• Auto usate di grande valore

Storia di Rolls-Royce

Nata come Rolls-Royce Limited nel 1906, la famosa Casa britannica di lusso è stata fondata da Charles Rolls e Henry Royce diventando, fin da subito, principale fornitore della Casa reale inglese. Inizia con i migliori auspici la storia di un brand che ha fatto la storia dell’auto britannica e che è diventato un simbolo dell’auto di lusso in tutto il mondo. Non sempre tutto è andato bene, però. Nel 1971 Rolls-Royce rischia il fallimento dopo aver regalato al mondo modelli storici come la Silver Ghost, l’auto di lusso per definizione tra le due guerre mondiali. Con la Silver Ghost divenne famosa anche la statuetta “Spirit of Ecstasy”, ormai un emblema di tutti i modelli del Marchio. In seguito alla crisi, dovuta alla creazione di un nuovo motore a reazione (RB211) i cui costi furono elevati, Rolls-Royce Motors si separa dalla “Casa madre” per poi trasformarsi in Rolls-Royce Motor Cars nel 2003 dopo l’acquisizione da parte di BMW.

Nella storia di Rolls-Royce è iniziata la produzione di motori Diesel nel 1951, mentre tra la creazione nel 1973 della Rolls-Royce Motors e l’acquisizione BMW la Casa inglese è stata controllata dal Gruppo Vickers. Furono Volkswagen e BMW a contendersi il destino di Rolls-Royce, con Bentley che finì sotto il controllo della Casa di Wolfsburg, dopo anni passati come Marchio ombra di Rolls-Royce, e quest’ultima pronta ad affrontare una nuova fase della sua storia con BMW, che già forniva molti parti meccaniche sia alla Casa di Crewe sia a Bentley stessa.

Modelli di Rolls-Royce

Sono stati veramente molti i modelli di Rolls-Royce famosi e passati alla storia. Si ricordano la Silver Shadow, la serie Phantom che continua ancora oggi, la Corniche, la Camargue e la Silver Seraph prodotta quando Rolls-Royce è stata contesa tra BMW e Volkswagen che si dovevano spartire i diritti, anche d’immagine, sulla commercializzazione di questi modelli. Oggi i modelli di Rolls-Royce in produzione sono la Phantom (siamo alla ottava generazione), la Ghost lanciata nel 2021, il SUV Cullinan lanciato nel 2018 e la prima elettrica del brand, la Spectre. Quest’ultima, condivide la piattaforma con il SUV Cullinan opportunamente modificata ed è una berlina di lusso lunga 5,43 che apre un nuovo ciclo per la Casa inglese, che ha intenzione di elettrificare i suoi modelli già a partire dal 2030.

Il suo design è rimasto fedele agli stilemi classici del brand, tra cui la calandra verticale e i volumi massicci. Ciò nonostante, l’aerodinamica è stata curata per migliorare l’efficienza, essenziale visto il powertrain elettrico da 585 CV con un’autonomia stimata di circa 500 chilometri.

Per dimensioni la Rolls-Royce Cullinan, primo SUV nella storia del brand, anticipa la Ghost. La Cullinan è lunga 5,34 metri, la Ghost 5,55 metri. Entrambe condividono i motori 6.7 V12 da 571 a 601 CV (571 CV è la potenza standard di Cullinan) che vengono proposti anche sulla Phantom. Quest’ultimo è il modello ammiraglia del brand, ed è disponibile anche nella versione Extended Wheel Base (passo lungo, presente anche su Ghost) che arriva a 5,98 metri. Curiosamente, il passo allungato permette sul divanetto posteriore di installare comodi cuscini per alzare le gambe in comodità e godersi il viaggio. Ottimizzata, come su nessun’altra auto al mondo, l’insonorizzazione dell’abitacolo. Tra i tre modelli di Rolls-Royce Cullinan ha il retrotreno sterzante, la trazione 4x4 e le sospensioni elettriche per alzare o abbassare l’assetto.

Prezzi Rolls-Royce

Prezzi Rolls-Royce nuove

Sicuramente non economiche, da simboli del lusso quali sono i tre modelli Rolls-Royce, quattro considerando i prezzi della Spectre, con le prime unità attese per il 2025, da ufficializzare attorno ai 400.000 euro. Se così fossero, la Rolls-Royce più cara a listino è la Phantom che parte da 484.000 euro che può arrivare a 580.000 euro nella versione a passo allungato. Al contrario, la Rolls-Royce Ghost è la Rolls più “economica” con un prezzo base a 325.000 euro, che diventano 365.000 euro per una Extendend Wheelbase. Tutte le Rolls-Royce di serie hanno una dotazione ineguagliabile, mentre la lista optional è a discrezione del livello di personalizzazione voluto dal cliente. Un esempio è la one-off Amethyst Droptail, con verniciatura dedicata il cui costo non è stato comunicato.

Ricapitolando i prezzi di Rolls-Royce nuove in ordine crescente:

• Rolls-Royce Ghost da 325.000 euro
• Rolls-Royce Cullinan da 368.000 euro
• Rolls-Royce Phantom da 484.000 euro

Prezzi Rolls-Royce usate

La popolarità delle Rolls-Royce ha reso le vetture inglesi, dal 2003 anglo-tedesche, molto popolari anche in Italia. Chi ha avuto la fortuna di comprarla, parliamo anche delle Rolls-Royce storiche degli anni ‘70 e anni ‘80, può aver deciso di tenersele ben strette così come di venderle, a prezzi comunque interessanti. Nel momento in cui scriviamo, ad esempio, su Autoscout24 Italia è presente l’annuncio di una Silver Spirit Mk1 del 1982 in vendita a 11.500 euro. Strano vedere un prezzo così basso di una Rolls-Royce usata, ma la motivazione del prezzo così basso è data sia dal chilometraggio elevato (200.000 chilometri) sia da una precedente elaborazione che aveva cambiato alcune delle sue caratteristiche. Non sono così rare le Roll-Royce usate con prezzi inferiori a 20.000 euro, così come è facile salire di prezzo con modelli come la Dawn del 1954, venduta in ottime condizioni, e superare le quotazioni del nuovo con i modelli più recenti come la Ghost e la Wraith di ultima generazione.

Brand concorrenti di Rolls-Royce

Sono oggettivamente pochi i brand concorrenti di Rolls-Royce. Pochi altri brand come quello inglese fondato nel 1906 e acquisito da BMW a inizio anni 2000 simboleggiano il lusso sfrenato nel mondo dell’auto. Un brand come Bentley, che per decenni è stato il Marchio ombra di Rolls-Royce prima della spartizione tra Volkswagen e BMW, oggi le fa concorrenza con modelli come la Continental GT, elegante gran turismo che non arriva ai prezzi delle Rolls-Royce, o la Bentayga, rivale indiscutibile della Cullinan. Con la nuova Spectre si aprono anche nuovi orizzonti nel confronto tra auto elettriche. La nuova BMW i7 costerà sicuramente meno ma esteticamente è molto simile alla Spectre.