Renault Twingo elettrica

Tecnicamente riconosciuta come Renault Twingo ZE, già a metà del 2020 è arrivato un mini restyling che ha portato a diverse novità estetiche e soprattutto di fanaleria, con i nuovi fari diurni a LED.

Lunga 3,6 metri, quindi adatta per la città, è innegabile che il taglio della batteria e la discreta cavalleria non suggeriscono l’utilizzo confortevole fuori dai confini urbani, a meno di prevedere diverse soste alle colonnine pubbliche.

Dimensioni Renault Twingo elettrica

Le dimensioni della Renault Twingo elettrica sono:

• Lunghezza 3,61 metri
• Larghezza 1,65 metri
• Altezza 1,55 metri
• Passo 2,49 metri

Renault Twingo elettrica è quindi un’auto estremamente compatta, dal buon se non ottimo raggio di sterzata (il motore elettrico giace tra le ruote posteriori, liberando ulteriori gradi di sterzo rispetto alla media delle citycar) e dalla presenza vivace. Ampia è infatti la possibilità di personalizzazione data dai tre allestimenti presenti a listino. Prima la Vibes, ora la Urban Night, Twingo elettrica riesce a offrire un linguaggio che parla a chi ama i colori e la ricercatezza. Nella sua semplicità, offre cerchi in lega fino a 16 pollici, anche se sulla base troviamo i copricerchi da 15 pollici. Caratteristici anche i nuovi fari C-Shape e le varie stripes che arricchiscono la vista laterale.

Le vernici disponibili per la Renault Twingo elettrica sono invece la gratuita Blu Shopping, le tinte standard (a partire da 810 euro) Cosmic Grey, Giallo Mango e Nero Etoilé e le tinte speciali (da 970 euro) Rosso Passion e Bianco Quarzo. A tali colori si possono altresì associare anche altri dettagli in tre colorazioni, variabili in base alla tinta principale, che interessano i profili della calandra, gli inserti delle modanature laterali, i retrovisori esterni e il profilo posteriore.

Le dimensioni della Renault Twingo elettrica propongono poi un vano bagagli proporzionato alla vettura ma capace di offrire 219 litri di capacità minima e 980 litri di capacità massima abbattendo la seconda fila di sedili.

Interni Renault Twingo elettrica

Gli interni della Renault Twingo elettrica sono votati al minimalismo ma anche qui non mancano fantasie di colori che aiutano a respirare un’aria più allegra e non spenta, sui toni dei grigi e dei neri come può accadere su altre auto di questo segmento.

Il volante può essere rivestito in pelle e presenta i comandi che permettono di comandare varie funzioni senza mai staccare le mani; se è vero che manca un display sul primo allestimento, ma si può porre rimedio utilizzando un docking station con ventosa dove posizionare il proprio smartphone, già dal secondo viene offerto lo schermo centrale da 7 pollici Easy Link già predisposto per Apple CarPlay/Android Auto e che si arricchisce, al salire dell’offerta, anche del navigatore satellitare. Tanti i vani portaoggetti così come vengono sottolineate davanti agli occhi del conducente, tramite lo schermo TFT, le informazioni principali quali la velocità e l’autonomia residua delle batterie.

Curiosa la scelta di indicare come fondo scala del tachimetro 160 km/h, quando la velocità massima è auto limitata a 135 km/h. Molto buona la qualità della telecamera posteriore (di serie su Techno e Urban Night), anche se viste le dimensioni è facile parcheggiare la Twingo elettrica, col surplus dello sterzo molto demoltiplicato ma leggero che aiuta e non poco in manovra; i sensori di parcheggio posteriori sono invece in optional sul primo allestimento e di serie sui due più ricchi.

Gli interni della Renault Twingo elettrica non sarebbero gli stessi se nel bagagliaio non trovasse spazio anche il cavo di ricarica per la ricarica in corrente alternata fino a 22 kW, la corrente massima accettata dalla piccola batteria della citycar francese. Rimane, invece, a pagamento il cavo per la ricarica domestica Modo 2, proposto a 450 euro in più sul listino.

Motori Renault Twingo elettrica

Il motore della Renault Twingo elettrica conta su una potenza di picco di 60 kW (82 CV) e su un buono scatto dato dai 160 Nm di coppia quasi del tutto istantanei.

Il motore è alimentato dall’energia stoccata nel pacco batterie agli ioni di litio da 22 kWh che presenta 96 celle raccolte in 8 moduli, per un peso complessivo di 165 kg. L’autonomia garantita è di 190 km, con quest’ultima che può crescere oltre i 250 km nelle sole percorrenze urbane. Caricandola a casa, da una comune presa Schuko, Twingo elettrica si ricarica in 15 ore, mentre ne bastano 8 da una wallbox 3,7 kW monofase 16A, il tempo di una notte.

Per fare prima, con la wallbox 7,4 kW (monofase 32A) ci vogliono 4 ore ma è rivolgendo l’attenzione alle colonnine pubbliche, da 11 kW e 22 kW, che i tempi scendono rispettivamente a 3 ore e 15 minuti (0-80%) e 1 ora e 30 minuti (0-80%)

Motori Renault Twingo elettrica

Parlando di prestazioni, il motore della Renault Twingo elettrica permette uno scatto da 0 a 50 km/h in 4,2 secondi, mentre ne servono 12,9 per passare da 0 a 100 km/h. La velocità massima è autolimitata, come si diceva, a 135 km/h.

Il cambio automatico, che presenta un pomello chiaramente ispirato a una pallina da golf, offre infine la modalità del cambio B che permette un maggior recupero energetico sia in frenata sia in decelerazione: l’effetto sulla guida è quello del famoso “one pedal”.

Prezzi Renault Twingo elettrica

Il listino prezzi della nuova Renault Twingo elettrica parte da 24.050 euro per l’allestimento d’ingresso. Lo scarto tra il primo e il secondo allestimento, Equilibre e Techno, è di 1.200 euro, con la dotazione in più dei cerchi in lega, del cruise control, del navigatore, dei sensori di parcheggio posteriori abbinati alla telecamera posteriore e dei vetri posteriori scuri.

La più ricca Urban Night, che ha soppiantato la Vibes al vertice della gamma, ha di serie il navigatore, il caricatore wireless per lo smartphone, i cerchi in lega da 16 pollici, sistemi di assistenza alla guida come il Lane Departure Warning, le sellerie in tessuto/pelle e gli adesivi a tema “Urban Night Black”.

Listino prezzi Renault Twingo elettrica

Con prezzi della Renault Twingo elettrica a partire da poco più di 24.000 euro (sempre al lordo di eventuali incentivi a fronte della rottamazione), rimangono esclusi, quindi a pagamento, il tetto apribile, le tinte metallizzate e speciali e il cavo di ricarica domestico. Renault offre anche, a prezzi differenti, il sopralluogo e l’installazione domestica della wallbox nel proprio garage.

Renault Twingo elettrica: concorrenti

Le concorrenti della Renault Twingo elettrica sono la Dacia Spring, che parte da un prezzo di circa 2.000 euro inferiore, la smart forfour EQ, la Volkswagen e-up! e la Fiat 500 elettrica. Sono tutte auto del segmento A con dimensioni compatte e contenute entro i 4 metri, oltre a offrire tagli di batteria più o meno simili; su quest’ultimo punto, la 500 elettrica, che parte da 26.500 euro senza incentivi, ha una batteria da 44 kWh che le permette di avere un’autonomia maggiore rispetto alla rivale francese.

Renault Twingo elettrica: conclusioni

La Renault Twingo elettrica è, quindi, una citycar dallo spirito frizzante e il suo uso, vista l’autonomia della batteria e la potenza a disposizione, è fortemente indicato per la città. Le dimensioni sono di 3,61 metri di lunghezza, ottimi per parcheggiare con facilità, mentre gli interni propongono colori vivaci e la tecnologia Easy Link con schermo da 7 pollici, anche con navigatore ma comunque predisposto per Apple CarPlay e Android Auto.

Con prezzi a partire da 24.050 euro, la Renault Twingo elettrica è competitiva con le sue rivali di segmento anche se la nuova Dacia Spring, punta a rubarle lo scettro di citycar elettrica più conveniente.