I modelli Pontiac più cercati
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Offerte attuali per Pontiac
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Pontiac Solstice
€ 7.500,-IVA deducibile Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. ND- 84.000 km
- 03/2008
- 132 kW (179 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Rivenditore, IT-00024 Castel Madama - Roma - Rm -
Pontiac Trans Am 1982 Firebird
€ 9.800,-ND- 91.000 km
- 07/1982
- 121 kW (165 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-23900 Lecco -
Pontiac Solstice
€ 21.000,-ND- 56.000 km
- 07/2009
- 213 kW (290 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-21010 Brezzo di Bedero -
Pontiac Firebird
€ 33.000,-ND- 5.000 km
- 06/1970
- 295 kW (401 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-55100 Lucca -
Pontiac Trans Sport Trans+Sport+2.3i+16v+cat.
€ 4.500,-ND- 163.783 km
- 02/1995
- 108 kW (147 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Benzina
-
8,0 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-50132 Firenze -
Pontiac Grand-Prix grand prix
€ 22.500,-ND- 56.246 km
- 10/1977
- 130 kW (177 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-10123 Torino -
Pontiac Trans Am 5.0 cambio manuale
€ 17.500,-ND- 63.000 km
- 10/1996
- 110 kW (150 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-03010 Sgurgola (FR) -
Pontiac Trans Am 5000v8
€ 17.500,-ND- 230.000 km
- 11/1988
- 126 kW (171 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-10050 torino -
Pontiac Firebird Trans Am
€ 21.900,-ND- 86.000 km
- 10/1981
- 147 kW (200 CV)
- Usato
- 2 proprietari
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-44124 FERRARA -
Pontiac Firebird 3.8 V6
€ 12.000,-ND- 200.000 km
- 01/2002
- 154 kW (209 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-74010 STATTE -
Pontiac Firebird Cabrio 3.8L auto
€ 10.000,-ND- 190.000 km
- 01/1999
- 144 kW (196 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-41049 Sassuolo -
Pontiac Trans Am
€ 28.500,-ND- 34.000 km
- 08/1979
- 147 kW (200 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-63900 Fermo -
Pontiac Firebird
€ 13.000,-ND- 76.000 km
- 01/1992
- 103 kW (140 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-84100 Salerno -
Pontiac GTO
€ 43.000,-ND- 158.771 km
- 01/1969
- 257 kW (349 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-51100 Pistoia -
Pontiac Trans Am 5.0 Tpi T-Top
€ 18.900,-ND- 168.000 km
- 05/1987
- 147 kW (200 CV)
- Epoca
- 1 proprietario
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-30173 Venezia -
Pontiac Firebird sport coupe
€ 22.000,-ND- 25.000 km
- 08/1977
- 81 kW (110 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-35013 Cittadella -
Pontiac Firebird Targa 3.4 automatic
€ 9.200,-ND- 240.000 km
- 12/1994
- 109 kW (148 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Benzina
-
7,8 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-61032 fano -
Pontiac Trans Am Trans Am 5.7 Targa auto
€ 22.000,-ND- 20.000 km
- 04/1994
- 192 kW (261 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Automatico
- Benzina
-
7,9 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-10040 La loggia -
Pontiac Firebird
€ 30.000,-ND- 50.000 km
- 10/1976
- 129 kW (175 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-21029 Vergiate -
Pontiac Firebird 383 Stroker - 450CV
€ 44.500,-ND- 10.000 km
- 01/1978
- 331 kW (450 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-41100 Modena
Caratteristiche del brand Pontiac
- Pontiac è un pezzo della storia americana delle auto sportive.
- Pontiac è uno dei numerosi marchi chiusi da GM dopo la crisi del 2008.
- Pontiac ha prodotto una tra le prima muscle car della storia.
Storia di Pontiac
Pontiac è stata una casa automobilistica americana con una ricca storia che risale alla sua fondazione nel 1926. L'azienda prende il nome da Pontiac, un capo indiano della tribù degli Ottawa che visse nel XVIII secolo. Sin dalla sua creazione, Pontiac ha avuto un ruolo significativo nell'industria automobilistica degli Stati Uniti.
La storia di Pontiac inizia quando l'azienda madre General Motors decide di introdurre un nuovo marchio per colmare il divario tra i veicoli Chevrolet e le automobili di fascia alta di Buick e Oldsmobile. Il primo modello di Pontiac, chiamato Pontiac Series 6-27, fu introdotto nel 1926 come un'opzione più economica rispetto alle marche di lusso ma con prestazioni superiori rispetto alle vetture economiche.
Negli anni '30, Pontiac ottenne un grande successo grazie a modelli come la Pontiac Silver Streak, che si distingueva per il suo design elegante e le prestazioni sportive. Negli anni '60 e '70, Pontiac continuò a sfornare modelli di successo come la Pontiac GTO, considerata uno dei primi muscle car americani. Durante questo periodo, Pontiac introdusse anche la Firebird, una pony car che divenne celebre grazie alla sua versione ad alte prestazioni, la Pontiac Trans Am.
Tuttavia, negli anni '90 e 2000, Pontiac iniziò a lottare con vendite in calo e un'identità di marca indebolita. I modelli di Pontiac persero progressivamente il loro carattere distintivo e si fusero con quelli di altre marche del gruppo General Motors. Nel 2009, a causa della crisi economica e delle difficoltà finanziarie dell'industria automobilistica, General Motors annunciò la cessazione della produzione di veicoli Pontiac.
La chiusura di Pontiac nel 2010 segnò la fine di un'era per l'azienda. Nonostante ciò, il marchio Pontiac ha lasciato un'impronta significativa nella cultura automobilistica americana.
Modelli di Pontiac
Le berline, station wagon, coupé e cabrio di Pontiac
Come modello con motorizzazione sportiva della sua serie di classe media Pontiac LeMans, il produttore ha introdotto sul mercato dal 1972 come berlina e coupé a quattro porte la Pontiac Grand Am, che è stata offerta nella versione di punta con un motore V8 da 7,5 litri e, in particolare, come coupé arrivò anche sulle strade europee con un piccolo numero d’esemplari, fino al termine della produzione nel 2004 a favore della Pontiac G6. Con la nuova denominazione la vettura classica di Pontiac è stata costruita anche come cabriolet. Sopra la Pontiac Grand Am si è insediata la Pontiac Grand Prix, prodotta in sette generazioni dal 1968 al 2008, e commercializzata nelle versioni coupé e berlina a tre volumi. Come successore il produttore ha introdotto la Pontiac G8 nel 2007, che nello stesso momento ha sostituito la Pontiac Bonneville ed è rimasta nel programma come berlina fino al 2009. Per il mercato americano la Pontiac ha realizzato anche modelli station wagon come la Pontiac Safari, Pontiac Parisienne o la Pontiac Catalina.
Le auto sportive del marchio Pontiac
Il primo modello della sua serie di classiche auto sportive è stato presentato dal produttore nel 1964 con la Coupé Pontiac GTO che, con il suo aggregato V8 da 6,4 litri di cilindrata è stato uno dei co-fondatori della classe di veicoli americani Muscle Car e ha rappresentato, per dieci anni, l’immagine sportiva del marchio. Una nuova edizione si è rivista solamente 30 anni dopo la fine della produzione della prima serie, quando la Pontiac, con la leggendaria GTO, è stata ancora una volta prodotta per breve tempo in Australia, tra il 2003 e il 2006. La seconda delle classiche auto sportive di Pontiac è stata presentata nel 1967 con il nome di Firebird, ed è stata offerta fino al 2002 in quattro generazioni come un coupé due posti e, nell’ultima fase di produzione, anche come modello cabrio con tetto in tessuto. Nel 1984, il programma è stato ampliato con l’aggiunta di un modello sportivo a due posti con motore centrale denominato Pontiac Fiero, che è rimasto però in programma per soli quattro anni. Con la Roadster Pontiac Solstice, nel 2005 e per altri quattro anni, Pontiac ha cercato nuovamente di stabilire un modello nel settore delle auto sportive.
I SUV e i monovolume di Pontiac
Con la Pontiac Trans Sport la casa madre GM ha ampliato, negli anni novanta, il programma di veicoli del suo marchio fino a quel momento specializzato in veicoli sportivi. La seconda generazione della Pontiac Trans Sport, presentata nel 1996, arrivò in Europa prima con la denominazione Opel Sintra e dal 1999 come Chevrolet Trans Sport. Come SUV il marchio Pontiac è stato offerto tra il 2001 e il 2005 come Pontiac Aztek, che è stato sostituito dalla Pontiac Torrent fino alla cessazione del marchio.
Prezzi Pontiac
Prezzi Pontiac nuove
Come accennato Pontiac non produce più automobili perciò è impossibile poterne acquistare una nuova.
Prezzi Pontiac usate
I prezzi delle Pontiac usate variano sensibilmente a seconda di diversi fattori, tra cui il modello, l'anno di produzione, le condizioni generali del veicolo, il chilometraggio e la regione geografica in cui viene venduto. Tuttavia, tenendo conto di questi fattori, ecco un'idea generale dei prezzi delle Pontiac usate:
- Pontiac Grand Prix: I prezzi per una Pontiac Grand Prix usata possono variare da circa $2.000 per modelli più vecchi e ad alto chilometraggio, fino a circa $10.000 o più per modelli più recenti e in condizioni eccellenti.
- Pontiac G6: I prezzi per una Pontiac G6 usata possono partire da circa $3.000 per modelli più vecchi e con maggiore chilometraggio, fino a circa $10.000 o più per modelli più recenti e in buone condizioni.
- Pontiac Vibe: I prezzi per una Pontiac Vibe usata possono variare da circa $3.000 per modelli più vecchi e con un chilometraggio più alto, fino a circa $8.000 o più per modelli più recenti e in buone condizioni. Per quanto riguarda uno dei modelli recenti più iconici, ovvero la Solstice:
- Pontiac Solstice base: I prezzi per una Pontiac Solstice base usata possono variare da circa $8.000 per modelli più vecchi e con un chilometraggio più alto, fino a circa $15.000 o più per modelli più recenti e in buone condizioni.
- Pontiac Solstice GXP: Il Pontiac Solstice GXP è la versione ad alte prestazioni del modello, con un motore turbo. I prezzi per una Pontiac Solstice GXP usata possono iniziare da circa $10.000 per modelli più vecchi e con un chilometraggio più alto, fino a circa $20.000 o più per modelli più recenti e in buone condizioni.
Brand concorrenti di Pontiac
Chevrolet, un altro marchio del gruppo General Motors, era spesso considerato un concorrente diretto di Pontiac. Entrambi i marchi offrivano una gamma simile di veicoli, con Chevrolet che forniva spesso opzioni simili a modelli Pontiac, come ad esempio il Chevrolet Camaro che era considerato un diretto concorrente della Pontiac Firebird. Ford Motor Company era un altro concorrente importante di Pontiac. Ford offriva una vasta gamma di veicoli, tra cui modelli sportivi e di fascia media che potevano competere con le offerte di Pontiac, come ad esempio la Ford Mustang che era un concorrente diretto della Pontiac GTO.
Dodge, oggi parte del gruppo Stellantis, era anche un concorrente di Pontiac, specialmente nel segmento delle auto sportive e dei muscolari. Modelli come la Dodge Challenger e la Dodge Charger erano spesso considerati concorrenti dei modelli Pontiac GTO e Pontiac Grand Prix.