Opel Zafira Tourer

Grazie a tali idee, la Zafira è riuscita a diventare uno dei modelli classici nel programma dei monovolume Opel. Con l’arrivo del 2012 la controllata tedesca del gruppo automobilistico americano General Motors ha presentato una nuova generazione del proprio monovolume compatto: rivista sia dal punto tecnologico sia di design la nuova versione ha preso il nome di Opel Zafira Tourer e non ha comunque perso il tipico carattere della casa costruttrice tedesca e le peculiarità che l’hanno contraddistinta durante la sua storia. Per approfondire i principali aspetti di questa vettura continua a leggere il nostro articolo di approfondimento.

Dimensioni Opel Zafira Tourer

Le dimensioni della Opel Zafira Tourer sono:

• lunghezza 4,66 metri
• larghezza 1,93 metri
• altezza 1,69 metri
• passo 2,76 metri

Le dimensioni della Opel Zafira Tourer sono in linea con quelle degli altri monovolume sul mercato. Nell’equipaggiamento di base Opel ha realizzato il suo monovolume compatto, dal 2012, come un convenzionale cinque posti con un sedile posteriore costituito da tre posti individuali. Lo stesso concetto di spazio flessibile degli interni, tipico dell’Opel Zafira, è stato mantenuto anche nella versione Tourer ma con una forma leggermente modificata. Per la Zafira Tourer c’è ora la possibilità di avere una terza fila di sedili. Grazie all’equipaggiamento con sedili individuali è possibile realizzare diverse configurazioni di occupazione. In questo modo l’Opel Zafira Tourer, con tutti i sedili montati, può essere utilizzata come un sette posti. Piegando la terza fila di sedili e lo schienale del sedile centrale della seconda fila, il monovolume compatto di Opel si trasforma in un quattro posti con un generoso spazio degli interni.

Il motivo: i sedili laterali della seconda fila possono essere spostati verso il centro del veicolo in direzione longitudinale e verso il retro. Con questa impostazione dei sedili i passeggeri possono approfittare di una maggiore libertà di spazio per le gambe. L’imboccatura ampia e squadrata del bagagliaio, infine, con la soglia parecchio vicina a terra, fa accedere a un vano fra i più ampi della categoria.

Interni Opel Zafira Tourer

Gli interni della Opel Zafira Tourer hanno un aspetto “premium” del tutto in linea con gli altri modelli della casa produttrice tedesca, sia per la qualità delle plastiche (molte le superfici morbide) e delle finiture, sia per l’abbondanza di pulsanti e manopole nella zona centrale. I numerosi profili cromati contribuiscono a impreziosire il look degli interni e del cruscotto, dove trova posto (nella variante bi-fuel) l’indicatore adattivo del carburante che si adegua al tipo di alimentazione (gas o benzina) impiegata al momento. Disponibile anche l’optional dello schermo tattile da 7” con navigatore integrato che rimane ben integrato nella plancia. Le sedute sono solidamente imbottite e sagomate garantendo ottimo comfort anche sulle lunghe distanze. Per i sedili anteriori sono disponibili anche le regolazioni in altezza tramite l’apposita leva, funzionale ma non troppo curata nella finitura.

Altrettanto spaziosa e accogliente la fila centrale: i tre sedili indipendenti scorrono e permettono di regolare l’inclinazione dello schienale; inoltre, il tunnel nel pavimento è poco ingombrante e non disturba chi siede al centro. Sono, invece, molto sacrificate e adatte solo a due bimbi le poltroncine estraibili in terza fila. Numerosi svuotatasche sono disseminati per la vettura e il passeggero anteriore può inoltre godere di due cassetti di fronte alla seduta seppur non refrigerati e di dimensioni ridotte.

Motori Opel Zafira Tourer

I motori della Opel Zafira Tourer spaziano dai classici diesel e benzina fino ad arrivare alle versione bi-fuel alimentate a metano oppure a GPL. Come benzina Opel ha offerto la Zafira Tourer nella versione di base con un aggregato da 1,8 litri, fornendo una potenza al monovolume compatto di 85 kW (115 CV). Il programma dei modelli di base è stato ulteriormente ampliato con un motore a benzina turbo con una cilindrata da 1,4 litri e una potenza di 88 kW (120 CV). Inoltre, l’Opel Zafira è offerta anche con un motore a benzina da 103 kW (140 CV), così come nelle versioni GPL o a metano. Nella versione di punta dell‘Opel Zafira Tourer lavora un motore diesel con 170 CV. Per le versioni diesel il produttore si è basato su una versione da 2,0 litri di cilindrata Common-Rail che è stata offerta in diversi livelli di potenza nell’Opel Zafira Tourer. Nella versione di base la potenza dell’aggregato per il monovolume compatto è di 81 kW (110 CV). Nelle versioni più potenti l’Opel Zafira Tourer ha a sua disposizione 96 kW (130 CV) o 121 kW (165 CV). Nel modello di punta lavora un biturbo-diesel con 143 kW (195 CV).

Motori Opel Zafira Tourer

Benzina

• 1.4 T da 120 CV
• 1.4 T 140 CV

Diesel

• 1.6 CDTI da 120 CV
• 1.6 CDTI da 136 CV
• 2.0 CDTI da 130 CV
• 2.0 CDTI da 170 CV

GPL

• 1.4 T da 140 CV

Metano

• 1.6 T ecoM da 170 CV

Prezzi Opel Zafira Tourer

I prezzi della Opel Zafira Tourer partono da 26.270 euro nella versione 1.4 turbo benzina da 120 CV con cambio manuale, mentre la più potente versione diesel, ovvero la 2.0 CDTI da 170 CV, è in listino al prezzo di 32.670 euro. Molte le varianti anche con il cambio automatico, disponibili sia nelle versioni benzina (1.4 da 140 CV) sia in quelle diesel (solo nelle varianti con il 2.0, sia nella configurazione da 130 CV sia nella top di gamma da 170 CV). La Opel Zafira Tourer è equipaggiata di serie con il sistema Opel OnStar che offre una rete hotspot Wi-Fi che viaggia a 4G a cui tutti i passeggeri si possono collegare, e contatta i soccorsi in automatico in caso di incidente stradale, anche se si è all’estero (servizio tuttavia non più disponibile a partire dal 31 Dicembre 2020 per cessazione degli accordi).

Gli allestimenti disponibili sono due: Elective, il più economico, e Cosmo, il più costoso e accessoriato. L’entry level è rappresentata dalla versione benzina 1.4 T da 120 CV Elective con un prezzo a partire da 23.700 euro più optional. Per avere il cambio automatico bisogna salire fino ai 28.050 euro della versione Cosmo alimentata dal 1.4 T da 140 CV sempre a benzina. Per una versione Cosmo infine si parte dai 25.550 euro.

Listino prezzi Opel Zafira Tourer

• Zafira Tourer Elective: da 23.700 euro
• Zafira Tourer Cosmo: da 25.550 euro
• Zafira Tourer EcoM: da 27.700 euro

Opel Zafira Tourer: concorrenti e conclusioni

In conclusione la Opel Zafira Tourer si presenta come una versatile alternativa alle “sorelle” alimentate soltanto a benzina oppure a gasolio: diversamente da quanto accade in altri casi, infatti, le bombole del metano sono sotto il pianale e non rubano spazio né all’abitacolo né al bagagliaio. Una vettura familiare nata per le lunghe percorrenze che permette all’occorrenza di trasportare fino a 7 passeggeri, propone una alternativa “tedesca” allo stesso tempo curata nei dettagli e concreta che si inserisce perfettamente nel mercato dei monovolumi.

La stazza non è poca ma non mancano le alternative fra i propulsori in grado di muovere la vettura assicurando prestazioni e rendimento invidiabili. Nota positiva anche la scelta fra le alimentazioni ecologiche: spicca la versione a metano che a fronte di una minima programmazione (non tutte le stazioni di servizio dispongono di questo carburante) permette di ridurre notevolmente i prezzi se rapportati con le tradizionali benzina e diesel. Da non sottovalutare, poi, che i veicoli a gas sono di solito oggetto di agevolazioni relativamente al pagamento del bollo e esentati dai blocchi del traffico urbano che alcuni comuni impongono quando la concentrazione di polveri sottili supera i livelli di guardia. Unica pecca la scelta di non includere in nessun pacchetto sensori di parcheggio e navigatore che, se desiderati, devono essere inseriti come optional.