Nissan NV300

Nel 2021 avviene un nuovo cambio di nome e si torno alla nomenclatura Primastar. Il look profondamente aggiornato, appare più dinamico e aggressivo grazie anche alla nuovissima griglia multilivello, ai fari a LED e ai cerchi in lega opzionali da 17”. Comfort e sicurezza garantiti da innovativi sistemi di assistenza alla guida (ADAS), quali il monitoraggio dell’angolo cieco, l’avviso di cambio involontario di corsia, il riconoscimento della segnaletica stradale, il cruise control adattivo e la frenata d’emergenza intelligente. Primastar è equipaggiato con motori conformi alla normativa Euro 6d, abbinabili a trasmissione manuale o automatica a doppia frizione.

Dimensioni Nissan NV300

Le dimensioni della Nissan NV300 sono:

• lunghezza da 4,99 a 5,39 metri
• larghezza 2,28 metri
• altezza 1,97 a 2,49 metri
• passo 3,09 metri

Il Nissan NV300 nella variante furgone è disponibile in due lunghezze e due altezze differenti per la versione Van (L1 H1, L1 H2, L2 H1, L2 H2) con lunghezze rispettivamente di 4,99 m per la versione corta e 5,39 m per la versione lunga e, altezze da 1,97 a 2,49 m. Le versioni per il trasporto persone cambiano solo in lunghezza, per permettere il trasporto da 6 a 9 passeggeri. Il design degli esterni riprende quello di Opel Vivaro e Renault Trafic ma si differenzia da quest’ultimi grazie alla mascherina con il classico andamento a V degli ultimi modelli introdotti da Nissan. Niente luci a LED, già presenti su alcune delle sue concorrenti.

L’esterno dell’NV300 è stato pensato per integrarsi nella gamma esistente di LCV Nissan, oltre che con i rinomati crossover del marchio: Qashqai, Juke e X-Trail. La griglia frontale V-motion fornisce una riconoscibile impronta Nissan, che incornicia l’ampia presa dell’aria al centro della calandra, ai lati della quale si inseriscono i moderni gruppi ottici. Il parabrezza è più inclinato rispetto al Primastar, creando un’interruzione netta con la linea del cofano, un tratto stilistico più comunemente associato alle autovetture.

Interni Nissan NV300

Gli interni dell’NV300 si dimostrano ancora al passo coi tempi proponendo, di serie, lo schermo touchscreen da 7 pollici che propone il sistema di infotainment NissanConnect in grado di riconoscere lo smartphone tramite Bluetooth, assenti Apple CarPlay o Android Auto. Tanti i vani per riporre piccoli oggetti così come sono comode i porta vivande ricavati sulle bocchette di aerazione e il porta PC portatile. Grazie a un pozzetto abbattibile sul sedile anteriore del passeggero, si possono caricare oggetti lunghi fino a 3,75 metri nella versione corta e 4,15 metri nella versione lunga.

Gli interni della Nissan NV300 permettono una capacità di carico che copre un range da 5,2 a 8,6 metri cubi in base alle versioni a passo corto o passo lungo nella versione Van, provvista di luci a LED a richiesta per meglio illuminare il vano di carico, una soluzione intelligente. Le versioni Combi e Bus possono trasportare da 6 a 9 passeggeri, con una grande modularità dello spazio disponibile a bordo e della relativa disposizione dei sedili. Disponibili, a pagamento, le protezioni in legno per il vano di carico delle versioni Van e Combi e alcuni sistemi di sicurezza come l’Extended Grip e il sistema antiribaltamento, entrambi a richiesta.

Motori Nissan NV300

Per l’NV300 è possibile scegliere tra quattro versioni del motore, progettate per rispondere alle esigenze di tutti gli utenti commerciali. Tutte si basano sull’affidabile motore diesel Nissan da 1,6 litri dCi, ben conosciuto per il suo impiego sui crossover del marchio Qashqai e X-Trail, con potenze di 95 CV, 120 CV, 125 CV e 145 CV. I primi due hanno un solo turbo mentre gli altri sono biturbo. Questa nuova gamma di motori è stata notevolmente ampliata rispetto alla linea con un solo turbo del Primastar. Per ottimizzare i consumi e il piacere di guida, tutti i motori dell’NV300 sono accoppiati ad una trasmissione manuale a sei rapporti.

Tutti sono dotati di filtro antiparticolato e rispettano gli ultimi standard di emissioni Euro 6. In aggiunta, tutti sono dotati della tecnologia Selective Catalytic Reduction (SCR); la soluzione di urea AdBlue, versata in un serbatoio separato da 20 litri, consente di innescare la reazione di riduzione dell’ossido di azoto (NOx) in una atmosfera ossidante, diminuendo così le emissioni di NOx dallo scarico.

L’NV300 possiede anche motori biturbo che sono dotati della tecnologia Stop & Start, per ridurre i consumi di carburante, oltre al passaggio alla modalità ECO con l’indicatore di cambio marcia. Questa tecnologia è disponibile anche in opzione sul motore da 95 CV. Ciò consente ai guidatori di ottimizzare i consumi limitando la coppia e addolcendo la risposta dell’acceleratore.

Motori Nissan NV300

Diesel

• 1.6 dCI 95 CV
• 1.6 dCI 120 CV
• 1.6 dCI 125 CV Twin Turbo
• 1.6 dCI 145 CV Twin Turbo

Prezzi Nissan NV300

Il listino prezzi della Nissan NV300 parte da circa 24.000 euro. Partendo da questa base si può salire fino a circa 30.000 euro. Si ricorda che parlando di Nissan NV300 ci riferiamo a un modello uscito di produzione nel 2020 sostituito dal nuovo Primastar. La nuova versione del furgone a marchio giapponese ha spostato verso l’altro il listino di prezzi di diverse migliaia di euro, questo modello parte infatti da circa 31.000 euro. Per quanto riguarda i prezzi della NV300 di seconda mano, questi sono disponibili sul sito di AutoScout24, ad ogni modo esistono vari modelli anche sotto i 10.000 euro, sicuramente un buon prezzo per un furgone che si è sempre dimostrato efficace e per contenuti e affidabilità generale.

Listino prezzi Nissan NV300

• 1.6 dCi 95CV PC-TN Combi da 24.003 euro
• 1.6 dCi 120CV PC-TN Combi da 24.703 euro
• 1.6 dCi 120CV PL-TN Combi da 26.103 euro
• 1.6 dCi 95CV PL-TN Combi da 25.403 euro
• 1.6 dCi Twin Turbo 125CV Start&Stop PC-TN Combi da 25.453 euro
• 1.6 dCi Twin Turbo 125CV Start&Stop PL-TN Combi da 26.853 euro
• 1.6 dCi Twin Turbo 145CV Start&Stop PC-TN Combi da 26.153 euro
• 1.6 dCi Twin Turbo 145CV Start&Stop PL-TN Combi da 27.553 euro

Nissan NV300: concorrenti e conclusioni

l’NV300 della Casa giapponese si presenta come l’ufficio mobile del libero professionista e offre grande versatilità di utilizzo, adattandosi alle varie necessità. Varie sono le misure disponibili e le destinazioni di utilizzo, senza dimenticare la garanzia valida 5 anni o 160.000 km, pertanto ancora oggi è possibile acquistare un NV300 di seconda mano ancora in garanzia e pienamente efficace per tutte le condizioni d’utilizzo. Non piace l’assenza del MirrorScreen per poter interfacciare lo smartphone, ormai mezzo di lavoro irrinunciabile, mentre la telecamera posteriore abbinata ai sensori di parcheggio posteriori è un optional che si paga a parte. I prezzi dell’NV300 sono particolarmente interessanti poiché la base di partenza era decisamente più contenuta rispetto a quella del modello attuale influenzato dal trend rialzista che sta investendo tutto il settore automobilistico.

Per quanto riguarda i concorrenti dell’NV300 ricordiamo Ford Transit Custom, Citroën Dispatch, Volkswagen Transporter e Mercedes Vito. Tuttavia possono essere presi in considerazione anche Renault Trafic, Opel Vivaro e Fiat Talento, anche se va ricordato che tutti questi modelli condividono la piattaforma e pertanto sono decisamente simili per gran parte delle caratteristiche.