Mercedes-Benz Classe V 250

Nel 2003 la sua produzione viene interrotta e la Mercedes-Benz Viano prende il posto della monovolume V 250. però la sua funzionalità non viene dimenticata e, nel 2014 si festeggia il ritorno alla denominazione commerciale di Classe V con una vettura che propone un’impostazione più automobilistica e finiture più curate. Dopo il successo iniziale, l’uscita di produzione del modello originale ha inevitabilmente causato un declino della sue presenze sul mercato, oggi viene utilizzato da molti hotel come navetta per gli ospiti o per far viaggiare qualche vip o ancora da una famiglia numerosa per lunghi viaggi data la possibilità di raggiungere una disponibilità di addirittura 8 posti.

Scopriamo allora dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi del Mercedes-Benz Classe V 250.

Dimensioni Mercedes-Benz Classe V 250

Le dimensioni del Mercedes-Benz Classe V 250 sono:

• lunghezza: Compact 4,90 metri, Long 5.10 metri, Extralong 5.37 metri
• larghezza 1,92 metri
• altezza 1,91 metri
• passo 3,20 oppure 3.43 metri

La Mercedes-Benz Classe V 250 è disponibile in 3 diverse configurazioni: Compact, Long e Extralong, rispettivamente da 4,89, 5,1 e 5,37 metri di lunghezza. Due sono le varianti di passo di 3,2 e di 3,43 metri. Atletico, forte e pronto a tutto, questo è il termine giusto per connotare questo Mercedes-Benz Classe V che nella sua ultima versione ha assunto le caratteristiche di una vera vettura mantenendo però l’unicità che contraddistingue i veicoli della Casa della Stella. La Classe V250 entusiasma per il suo moderno design e lo straordinario prestigio, negli interni come negli esterni. Il carattere incisivo delle forme, i materiali pregiati e l'accattivante configurazione di comandi e display fanno di essa una vettura che è impossibile non desiderare.

E’ in tutto e per tutto simile ad un’utilitaria dove si può caricare una quantità indescrivibile di materiale. Questo perché è disponibile, a seconda delle versioni sia vetrato minivan che minibus, anche con lineamenti più delicati che prevedono cerchi in lega e finiture degne di una Classe A. Fin dal primo colpo d'occhio risulta chiaro: la Classe V 250 interpreta perfettamente il linguaggio del design Mercedes-Benz. L'espressivo design degli esterni nasce dall'alternanza di linee nette e ampie superfici sobrie. Il moderno linguaggio formale Mercedes-Benz sottolinea in modo eccellente il prestigio della Mercedes-Benz Classe V 250. Il frontale è dominato da due grandi gruppi ottici che abbracciano una mascherina dalle dimensioni decisamente importanti con il logo Mercedes-Benz che campeggia al centro.

Sul cofano, invece, sono presenti due nervature che ben si integrano nel design complessivo del furgone, unito anche alle linee marcate del paraurti che nella parte bassa adotta i dettami stilistici di una vettura più piccola come la Classe C. La fiancata nella versione vetrata è movimentata da una linea netta e continua in corrispondenza delle portiere anteriori che si congiunge anche con i fianchi laterali, i finestrini posteriori sono oscurati al fine di non far vedere chi o cosa vi sia all’interno. Chiudono il design di questo furgone cerchi in lega da 16” a 18” ed ulteriori linee disegnate nella lamiera che ne esaltano lo slancio della silhouette. Posteriormente presenta, come in ogni minivan che si rispetti, un ampio portellone per caricare tutto l’occorrente ed i gruppi ottici sono di dimensioni relativamente ridotte e con uno sviluppo verticale per consentire un miglior accesso al vano di carico. Nelle versioni lussuose, il Mercedes-Benz Classe V adotta un portellone elettro-attuato.

Interni Mercedes-Benz Classe V 250

Salendo nell’abitacolo del Mercedes-Benz Classe V 250, questa si mostra decisamente spazioso e moderno, nonostante le dimensioni compatte. Troviamo sei sedute singole, con la possibilità a richiesta di posizionare la seconda fila contromarcia e aprire un comodo tavolino per creare un vero e proprio salotto, a richiesta sono fornite le versioni 7 e 8 posti. Tutti i nuovi Mercedes-Benz adottano una trama dei rivestimenti chiamata Caluma che risulta essere più resistente, ma solo per il minivan, per la versione minibus invece sono disponibili solo interni in pelle. Il sistema di infotainment vanta di uno schermo touchscreen da 8,4 pollici manovrabile attraverso il touchpad (opzionale) posizionato sul tunnel centrale. Molto utile il pacchetto parcheggio con telecamera a 360°. Non mancano i sistemi Comand Online con Voicetronic e protocollo Apple CarPlay. Come sistemi di ausilio alla guida troviamo il Distronic Plus, il Park Assist, il Blind Spot Assist, il Collision Prevention Assist, il riconoscimento dei segnali stradali e gli abbaglianti automatici.

Vero punto di forza della Mercedes-Benz Classe V 250 è lo spazio di bordo. Il volume di carico parte dai 610 litri della versione compact per arrivare ai 1.410 litri di capacità minima per la versione a passo lungo. Al centro della plancia è disponibile, come optional, il monitor dell’infotainment LCD MBUX che è in grado di regalare al furgone un aspetto moderno e consente di poter connettere il proprio smartphone con il sistema Apple Car Play e Android Auto o con la connessione bluetooth. Il design del cruscotto risulta essere contemporaneo, alto e semplice mentre la plancia avvolgente regala un grande senso di comfort, inoltre ai lati vi è il richiamo più evidente alla gamma della Stella con le bocchette dell’aria a turbina.

Il volante racchiude tutti i comandi necessari per la gestione delle informazioni, dietro si trova un contachilometri che raggiunge due contagiri analogici ed un display digitale per le informazioni. Gli interni del Mercedes-Benz Classe V250, come ogni furgone che si rispetti, sono semplici, ma tutto si trova al suo posto e risulta facile, anche se la leva del cambio non si trova in posizione alta, bensì in basso tra i due sedili, proprio come accade in una vettura normale. La Mercedes-Benz Classe V 250 si basa su quattro allestimenti: executive, sport, premium cui è abbinabile la versione business è pensata per i noleggiatori e alle imprese.

Motori Mercedes-Benz Classe V250

I motori del nuovo Mercedes-Benz Classe V250 concedono davvero l’imbarazzo della scelta, non solo per le possibilità di cavalli, ma anche di cubature differenti per stare al passo con i tempi e senza essere mai troppo esigenti nella richiesta di carburante.

Per la versione Mercedes-Benz Classe V 250 non si parte del normale motore 1.7 a gasolio quanto dal 2.0 CDI a trazione posteriore che si declina nelle versioni da 163, 190 e la più potente 240 CV, tutti nelle versioni parsimoniose e rispettose dell’ambiente per ridurre le emissioni di CO2 e poter così sottostare alle normative Euro 6. Quelle della versione 250 sono solo il 190 cavalli in versione a trazione posteriori o integrale. Questi propulsori diesel non hanno adottato personalizzazioni ibride, ma solo il carburante fossile. I consumi medi si attestano intorno ai 6,7 l/100 km ( 8 al litro per l’urbano, scendendo a 6 per fuori città) Il cambio è 7G-Tronic Plus, ma, su richiesta, è possibile avere la trazione 4MATIC a quattro ruote motrici perfette per arrivare ovunque. Tutto questo risulta essere la chiave di volta del Mercedes-Benz Classe V in questo modo con grande disinvoltura riesce ad accaparrarsi un posto come multivan in grado di andare ovunque.

Motori Mercedes-Benz Classe V 250

Diesel

• 2.0 CDI, 190 CV, cambio automatico, trazione posteriore
• 2.0 CDI, 190 CV, cambio automatico, trazione integrale

Prezzi Mercedes-Benz Classe V 250

Il minivan per eccellenza del marchio tedesco, Il Mercedes-Benz Classe V 250, risulta avere una grande offerta di allestimenti sia a livello di cabina che di allestimenti con fasce d’acquisto. Le possibilità sono: minivan 7-8 posti, bus, minibus tutti con passo corso medio e lungo denominati rispettivamente Executive, Sport e Premium con portata differente a seconda delle versioni. Il Mercedes-Benz Classe V 250 parte da un listino di circa 57.000 euro. Tutti sono disponibili in un allestimento base che rappresenta l’accesso alla gamma della versione Executive, per la gamma minivan Long sono necessari 58.219 euro, ma con un insieme di optional di serie invidiabili (Abs, airbag, alzavetro elettrici anteriori, antifurto con allarme, controllo elettronico stabilità, controllo elettronico trazione, fendinebbia anteriori, retrovisori esterni elettrici, radio DAB, il computer di bordo, la modalità di guida eco mode), fino ad arrivare alla Premium per cui sono necessari 68.482 euro ma per la quale, oltre agli optional precedenti abbiamo di serie anche i cerchi in lega e la radio MBUX, sedili in pelle, clima trizona, tavolino ripiegabile e sedili anteriori rotanti.

Per le versioni con trazione a quattro ruote motrici il prezzo base è 60.000 euro, vi è quindi 3.000 euro in più nel caso si voglia questa possibilità di trazione. Nella versione Bus e minibus è possibile scegliere di serie pelle e le bocchette dell’aria per gli ulteriori occupanti con clima per ogni occupante del veicolo.

Listino prezzi Mercedes-Benz Classe V

Executive

• 250d, 2.0, 190 CV, 57.000 €

Sport

• 250d, 2.0, 190 CV, 58.219 €
• 250d, 2.0, 190 CV, Long 59.219 €

Premium

• 250d, 2.0, 190 CV, 68.482 €
• 250d, 2.0, 190 CV, ExtraLong 99.236 €

Mercedes-Benz Classe V 250: concorrenti e conclusioni

Il Mercedes-Benz Classe V 250 si colloca nel segmento dei minivan e veicoli commerciali medi, dove la battaglia concorrenziale è molto dura. Le sue concorrenti in termini di dimensioni e volume di carico sono il Volkswagen Multivan, la Citroen Space Tourer e la Peugeot Expert. Mentre, in termini di qualità degli interni e comfort di bordo la Classe V250 non ha praticamente rivali e si aggiudica così l’esclusività del segmento.

Globalmente, da quando è stata lanciata sul mercato, la Mercedes-Benz Classe V 250 si è sempre distinta per il suo stile e le sue unicità, motori parsimoniosi, la grande abitabilità interna che hanno giovato alla Casa tedesca riuscendo ad ottenere ottimi risultati di vendita.

Concludendo la Mercedes-Benz Classe V 250 si presenta come una multispazio in grado di fornire versatilità e comfort da Re a tutti gli 8 occupanti. Il propulsore è il più potente 2.1 litri da 190 CV,. Non mancano le tecnologie che equipaggiano le vetture più aggiornate della Stella, anche sul fronte assistenza alla guida. Unico neo, forse, che al posto guida la posizione rimanga simile a quella dei furgoni, con un volante molto inclinato.