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Lexus RX 350

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Pro

  • Lusso
  • Ibrido

Contro

  • Infotainment
  • Cambio

Lexus RX 350 in sintesi

Qui trovi una panoramica generale dell’auto Lexus RX 350 inclusi i dati relativi alle caratteristiche principali, alla motorizzazione, all’equipaggiamento e altre informazioni utili relative al modello dell’auto. Leggi di più

Nuovo a partire da:77.500,- €*
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Lexus RX 350: dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti

La Lexus RX è stato uno dei primi SUV di lusso ad arrivare sul mercato, con l’originale RX 300 presentato alla fine degli anni ‘90, poco dopo che Mercedes introdusse la sua Classe M. Il mercato principale erano gli Stati Uniti, dove la Lexus RX ha ottenuto ottimi risultati di. Una combinazione di comfort, qualità costruttiva impeccabile e affidabilità senza pari lo hanno reso un best-seller istantaneo. Oltre ad essere un pioniere per il segmento SUV/crossover di lusso, RX è anche noto come il primo veicolo ibrido di lusso: la RX 400h è stata introdotta per la prima volta a metà degli anni 2000.Leggi di più

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Dopo quattro generazioni e decenni di storia la RX è ancora un’auto affascinante con l’ultima versione disponibile in Italia, la 450h, mentre la versione 350 rappresenta solo la porta d’ingresso a questa tipologia di vettura di lusso ibrida, ma non viene dotata di questo pregiatissimo, almeno nella prima versione, ma oggi, date le nuove direttive anche la 350 adotta uno di questo propulsori abbandonando il diesel.

Dotata del classico sistema ibrido Toyota Synergy Drive con motore 3.5 V6 e motori elettrici capaci di offrire una potenza di 313 CV, Lexus RX 350 è una SUV capace di offrire ottime prestazioni, consumi da vettura molto più compatta e un comfort davvero eccezionale.

Scopriamo allora dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti di Lexus RX 350.

Dimensioni Lexus RX 350

Le dimensioni della Lexus RX 350 sono:

  • lunghezza 4,89 metri
  • larghezza 1,89 metri
  • altezza 1,70 metri
  • passo 2,79 metri

Con l’ultimo restyling, Lexus non ha variato le dimensioni della Lexus RX 350 ma ha apportato ulteriori aggiornamenti estetici, con l’auto che assume spunti di design simili alle UX, ES e alla NX di precedente generazione, aggiornata pochi mesi fa per la sua seconda serie. I fari sono più stretti e si integrano meglio con il cofano, mentre le due prese d’aria ai lati della grande griglia a clessidra sono più pronunciate. I nuovi fari a LED “BladeScan”, significativamente più reattivi rispetto ai precedenti sistemi adattivi, sono di serie sulle versioni F Sport e Luxury.

Ci sono una serie di aggiornamenti aerodinamici rispetto al vecchio modello, tra cui uno spoiler anteriore nella parte bassa del paraurti uno spoiler posteriore lungo la larghezza del portellone e un diffusore sotto il paraurti posteriore che riduce la resistenza e aumenta la stabilità. Nel Complesso la RX 350 dissimula bene le sue dimensioni che sono certamente imponenti, un risultato ottenuto anche grazie all’impiego di alcuni artifici stilistici che uniscono superfici nerborute a texture e colorazioni a contrasto.

Infine, il padiglione e il lunotto sono entrambi molto inclinati: sebbene il loro fine sia quello di migliorare il coefficiente di penetrazione, riescono anche a donare alla vettura un aspetto molto più filante rispetto ad altri SUV di pari categoria, avvicinandola concettualmente ad alcuni crossover sportivi.

Concludendo con le dimensioni di Lexus RX 350, il bagagliaio è piuttosto capiente, con 536 litri di capacità minima che salgono ad oltre 1.612 abbattendo la seconda fila. Per questa versione base non viene prevista la versione Lusso.

Interni Lexus RX 350

Gli interni della Lexus RX 350 sono ottimamente costruiti e ci sono molti materiali di alta qualità. Certamente l’acquirente ideale è chi sappia apprezzare l’atmosfera “alla vecchia scuola” con il suo orologio analogico e le finiture in legno. Al netto dei gusti estetici, entrare in una Lexus RX 350 è un accomodarsi piacevole su sedili, sempre in pelle, dalla seduta estremamente comoda e respirare un abitacolo in cui ogni singolo elemento trasuda qualità.

Tutti i modelli sono dotati di un touchscreen da 12,3 pollici che visualizza i menu del sistema di infotainment, la musica e il navigatore satellitare. C’è anche un grande head-up display di fronte al conducente, che Lexus sostiene sia tra i più grandi del mondo. Questo può visualizzare velocità, indicazioni stradali, stato del controllo automatico della velocità, limiti di velocità e persino avvisi di sicurezza pre-collisione.

Gli interni della Lexus RX 350 comprendono un impianto audio Pioneer a 12 altoparlanti, ma possono essere arricchiti con un sistema audio surround premium Mark Levinson a 15 altoparlanti di livello assoluto. La disponibilità di spazio è davvero ottima sia davanti che dietro, con un’ariosità e un’abitabilità a prova anche di famiglia americana numerosa. L’unico dettaglio che stona è solamente il quadro strumenti, un po’ datato, mentre è proprio bocciato l’infotainment.

Sebbene lo schermo sia molto grande e di ottima qualità, il sistema è cervellotico e ha accolto solo da poco Apple CarPlay e Android Auto: il suo maggior difetto è però il puntatore touch vicino alla leva del cambio, davvero difficile da usare anche da fermi.

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Motori Lexus RX 350

Sebbene ci siano diversi motori per Lexus RX in giro per il mondo, la proposta italiana si compone di una sola motorizzazione, la 350h. Questa versione punta su un motore 3.5 V6 aspirato a benzina a ciclo Atkinson dall’alta efficienza e dotato di un sound davvero interessante. A parte il suono, il motore V6 è poi accoppiato a due motori elettrici, uno sull’asse anteriore e uno su quello posteriore, creando in questo modo una trazione integrale priva di albero di trasmissione. Il cambio è poi il classico E-CVT di tutti i sistemi Full Hybrid Toyota.

Non si tratta quindi di un vero e proprio cambio a variazione continua ma bensì di un più particolare e affidabile differenziale epicicloidale, che regola i regimi del motore termico al valore perfetto per avere la perfetta combinazione di prestazioni ed efficienza. Questo raffinato sistema Full Hybrid può quindi contare su 313 CV e 335 Nm di coppia massima, numeri che consentono a Lexus RX 350h di scattare da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi e di raggiungere una velocità massima autolimitata di 200 km/h.

Motori Lexus RX 350

Ibrida

  • 350h, 3.5 V6, 313 CV, cambio automatico, trazione integrale

Prezzi Lexus RX 350

Il listino prezzi della Lexus RX 350 è, come da tradizione giapponese. molto compatto e privo di numerosissimi optional da integrare. Gli allestimenti sono soltanto tre: Executive, F Sport e il lussuoso Luxury.

La versione d’accesso. L’unica presente per la Lexus RX 350 Executive, offerta ad un prezzo di 73.000 euro. Nonostante si tratti della versione d’accesso, questa versione include già una buona dotazione, che comprende quadro strumenti digitale e schermo dell’infotainment da 12.3'', navigatore satellitare, retrocamera di ausilio al parcheggio, rivestimento sedili in pelle, sensori di parcheggio, cerchi in lega da 20 pollici e sistemi di guida autonoma di Livello 2 come Cruise Control Adattivo, mantenitore attivo di corsia e frenata automatica. 

Tutte le altre versioni che vedevano un’aggiunta di lusso ed optional da far invidia a tutti risultavano però appannaggio nel nome 450h che era il primo vero Lexus RX ibrido.

Listino prezzi Lexus RX 350

Executive

  • Executive, 73.000 euro

Lexus RX 350: concorrenti e conclusioni

La Lexus RX 350 è un SUV che, nonostante ormai presieda il mercato da tanti anni, conserva delle caratteristiche uniche nel suo genere. Le dimensioni sono generose e sono accompagnate da uno stile da crossover sportivo, mentre gli interni prendono invece le distanze dallo stile sportivo esterno, presentando un ambiente molto classico e lontano dalle mode ultra hi-tech, in cui persiste perfino l’orologio analogico. I motori sono ben tre, ma tutti all’interno dell’unica proposta propulsiva, un complesso sistema ibrido in cui in casa Toyota/Lexus non devono imparare da nessuno. Il tutto è offerto a un prezzo di listino in linea con la concorrenza, ma privo del fastidioso effetto moltiplicatore della lista infinita di optional. Alla guida, Lexus RX è rilassante e silenziosa capace di offrire un comfort davvero eccezionale. Se però si cercano le prestazioni, il SUV giapponese non è in grado di rispettare le attese.

Le concorrenti principali della Lexus RX 350 sono le tre grandi SUV della triade tedesca, stiamo parlando ovviamente di Mercedes GLE, BMW X5 e Audi Q7. Considerando lo stile alcuni clienti potrebbero considerare anche le versioni sportiveggianti Mercedes GLE Coupé, BMW X6 e Audi Q8. Altre concrete concorrenti di Lexus RX 350 sono la Volvo XC90 e la Range Rover Sport. Tuttavia, è certo che la Lexus RX è un’auto che unisce uno stile distante da qualsiasi altra vettura del mercato a una dotazione tecnica e degli interni altrettanto peculiari ed originali: pertanto, l’acquirente ideale della RX 350 probabilmente non avrà molti dubbi sull’acquisto.

FAQ

Quanto costa Lexus RX 350?
La Lexus RX 350 rappresenta la porta d’ingresso a questo mondo del lusso ad un costo di 73.000 euro
Che motore ha Lexus RX 350?
L’unico motore disponibile per la Lexus RX 350 è il 3.5 V6 da 313 cavalli.
Dove è costruita Lexus RX 350?
Lexus RX 350è costruita per il mercato globale nello stabilimento Toyota di Miyakawa, nella prefettura giapponese di Fukuoka.

Valutazioni sul veicolo per Lexus RX 350

1 Valutazioni

5,0

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