Carattestiche del brand Koenigsegg
- Marchio lussuoso e sportivo
- Prestazioni ai vertici di categoria
- Veicoli altamente tecnologici
La Storia di Koenigsegg
Nel 2014, Koenigsegg presentò la One:1, una supercar estrema con un rapporto peso/potenza di 1:1, ovvero 1 CV per ogni chilogrammo di peso. Questa vettura aveva una potenza di 1.341 CV e una velocità massima di oltre 440 km/h. Nel 2015, Koenigsegg stabilì un altro record mondiale, questa volta per la vettura di produzione più veloce a raggiungere una velocità di 447 km/h con la Agera RS.
Nel 2019, Koenigsegg ha presentato la Jesko, una nuova supercar con un motore V8 biturbo da 5,0 litri in grado di erogare fino a 1.600 CV di potenza. La vettura presenta anche un innovativo sistema di trasmissione a nove marce, denominato Light Speed Transmission. Nel giro di 25 anni Koenigsegg si è imposta come alternativa più “esotica” a Ferrari e Lamborghini, grazie a sportive dal look molto distintivo, evolute tecnicamente e sempre velocissime, tanto è vero che nel 2017 la Agera RS raggiunse i 457 km/h e diventò l’auto più veloce al mondo (il record le è stato soffiato nel 2019 dalla Bugatti Chiron).
Oltre alle supercar, Koenigsegg ha anche sviluppato tecnologie avanzate, come il motore Freevalve, che utilizza attuatori elettronici per controllare le valvole di aspirazione ed esaurimento, migliorando l'efficienza e la potenza del motore. Oggi, Koenigsegg è una delle case automobilistiche più innovative e avanzate al mondo, e continua a sfornare supercar che stabiliscono nuovi standard di prestazione e tecnologia.
I modelli di Koenigsegg
- CC8S (2002-2004): la prima vettura prodotta da Koenigsegg, equipaggiata con un motore V8 da 4.7 litri in grado di erogare 655 CV di potenza e di raggiungere una velocità massima di oltre 360 km/h.
- CCR (2004-2006): una versione aggiornata della CC8S con un motore V8 di 4.7 litri in grado di erogare 806 CV di potenza e raggiungere una velocità massima di oltre 395 km/h.
- CCX (2006-2010): una versione più potente e veloce della CCR, equipaggiata con un motore V8 da 4.7 litri in grado di erogare 795 CV di potenza e di raggiungere una velocità massima di oltre 400 km/h.
- CCXR (2007-2010): una versione ad alte prestazioni della CCX, in grado di funzionare con carburante bioetanolo e con un motore V8 da 4.8 litri in grado di erogare 1.018 CV di potenza.
- Agera (2010-2014): una vettura ad alte prestazioni equipaggiata con un motore V8 biturbo da 5.0 litri in grado di erogare fino a 1.115 CV di potenza e di raggiungere una velocità massima di oltre 420 km/h.
- Agera R (2011-2014): una versione ancora più potente dell'Agera, equipaggiata con un motore V8 biturbo da 5.0 litri in grado di erogare fino a 1.140 CV di potenza e di raggiungere una velocità massima di oltre 440 km/h.
- Agera S (2013-2015): una versione aggiornata dell'Agera, in grado di funzionare con carburante bioetanolo e di erogare fino a 1.016 CV di potenza.
- One:1 (2014-2015): una vettura ad alte prestazioni equipaggiata con un motore V8 biturbo da 5.0 litri in grado di erogare 1.341 CV di potenza e di raggiungere una velocità massima di oltre 440 km/h. Il nome One:1 deriva dal rapporto peso-potenza, ovvero 1 CV per ogni chilogrammo di peso.
- Regera (2015-2020): una supercar ibrida con un motore V8 biturbo da 5.0 litri e tre motori elettrici, in grado di erogare una potenza complessiva di oltre 1.800 CV e di raggiungere una velocità massima di oltre 400 km/h.
- Jesko (2019-oggi): Un modello di auto sportiva ad alte prestazioni equipaggiata con un motore V8 biturbo da 5.0 litri in grado di erogare fino a 1.600 CV di potenza. La Jesko è in grado di raggiungere una velocità massima di oltre 480 km/h.
- La Koenigsegg Gemera (2020-oggi). La Gemera è mossa da un motore a combustione interna a tre cilindri di 2,0 litri che, abbinato a tre motori elettrici, produce una potenza complessiva di 1.700 CV e una coppia di 3.500 Nm.
Basata sulla stessa base della Agera RS, la nuova Jesko è dedicata al padre del fondatore della Casa, Christian von Koenigsegg, Jesko von Koenigsegg appunto. La vettura è quindi un’evoluzione della Agera RS anche dal punto di vista estetico, che riesce ad avere la classica impronta stilistica di tutte le Koenigsegg portata però ad un livello successivo. Come ogni Koenigsegg, anche Jesko ha delle proporzioni uniche, con il cofano cortissimo, il tetto estremamente ribassato, il parabrezza avvolgente che gira tutto intorno all’abitacolo e alla parte finale dell’abitacolo piatta e tronca, che lascia poi spazio ad una coda lunghissima, quasi infinita, studiata per dare tutto lo spazio possibile al grosso V8 biturbo posto in posizione centrale-posteriore. A stupire non è solo la gamma motori di Koenigsegg Jesko, ma anche l’incredibile livello di cura meccanica che c’è dietro la Hypercar svedese. La Koenigsegg Jesko è realizzata completamente in fibra di carbonio, come in fibra di carbonio sono costruiti pure i cerchi, dal diametro di 20” per le ruote anteriori e di 21” per quelle dietro.
Il motore V8 dotato di 1.298 CV e di 1.000 Nm di coppia, quando alimentato da benzina tradizionale. Se invece si sceglie di utilizzare una benzina E85, Jesko arriva all’incredibile potenza di 1.625 CV e 1.500 Nm di coppia. Questo incredibile motore trasferisce la sua potenza solamente alle ruote posteriori tramite un cambio, sempre realizzato da Koenigsegg, chiamato “Light Speed Transmission”: si tratta di un cambio multi-frizione dotato di 9 marce che assicura cambiate fulminee in dimensioni e peso molto più compatte di un classico doppia frizione. Infine, la Jesko è dotata inoltre delle ruote posteriori sterzanti, che migliorano la maneggevolezza o la stabilità dell’auto a seconda della sua velocità.
La Koenigsegg Gemera è un'auto sportiva ibrida a quattro posti presentata nel 2020. Il suo nome deriva dalle parole "gem" (gioiello in svedese) e "era" (che rappresenta un nuovo periodo di tempo). La Gemera è dotata di un motore a combustione interna a tre cilindri di 2,0 litri che, abbinato a tre motori elettrici, produce una potenza complessiva di 1.700 CV e una coppia di 3.500 Nm. Questo sistema di propulsione consente alla Gemera di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 1,9 secondi e di raggiungere una velocità massima di oltre 400 km/h. La Gemera è anche la prima auto sportiva ibrida a quattro posti al mondo, offrendo così la possibilità di godersi le prestazioni ad alte prestazioni in compagnia di amici o familiari. L'interno dell'auto è stato progettato con grande attenzione ai dettagli e offre lussuosi sedili in pelle e un sistema audio di alta qualità. Inoltre, la Gemera ha una portiera a conchiglia che si apre in avanti e in alto, rendendola più facile da entrare e uscire. L'auto ha anche una grande capacità di carico grazie al suo bagagliaio posteriore da 200 litri e al vano anteriore per il trasporto di oggetti come borse da golf.
La Gemera è destinata ad essere prodotta in edizione limitata, con soli 300 esemplari in produzione prevista. Il prezzo di partenza dell'auto è di circa 1,7 milioni di euro, rendendola una delle auto più costose al mondo. Tuttavia, la Gemera rappresenta un'innovazione tecnologica significativa nell'industria automobilistica, offrendo prestazioni eccezionali e un design elegante e lussuoso.
Prezzi Koenigsegg
Prezzi Koenigsegg nuove
Il listino prezzi della Koenigsegg Agera si divide in un solo allestimento per ogni propulsore. Questa versione, come ci si aspetta da una vera premium super sportiva che si rispetta, ha un equipaggiamento veramente di prim’ordine, dato anche dal costo d’ingresso di più di 2 milioni di euro, prezzo decisamente fuori dalla portata di tutti i comuni mortali, ma che può ancora lievitare se si aggiunge qualche optional. I prezzi della Koenigsegg Jesko? Un vero e proprio listino non è mai stato rivelato ufficialmente, ma secondo alcune indiscrezioni i 125 esemplari della Koenigsegg Jesko sono stati offerti al pubblico ad una cifra vicina a circa 2,5 milioni di euro. I prezzi della Koenigsegg One:1 al lancio erano di 2.850.000 euro. Servivano quasi tre milioni di euro per portarsi a casa questa vettura unica.
Prezzi Koenigsegg usate
Dato l’esiguo numero di vetture presenti al mondo questa Koenigsegg Agera non possibile trovarle in vendita usate sui normali siti, ma bisogna rivolgersi alle case d’asta, anche dopo la fine della sua produzione, avvenuta nel 2018 questa vettura non ha lasciato molte scelte dato che è stata venduta in pochi esemplari ed a oggi sono pochissime quelli che l’hanno venduta. I prezzi della Koenigsegg One:1 sono davvero incredibili, alcuni modelli sono stati venduti per circa 6 milioni di euro, più del doppio rispetto al prezzo di partenza.
Brand concorrenti
Alcuni dei concorrenti di Koenigsegg nel mercato delle auto sportive ad alte prestazioni includono marchi automobilistici come Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Pagani, McLaren e Porsche. Queste aziende producono auto sportive di lusso con prestazioni eccezionali, tecnologie all'avanguardia e design esclusivo. Come Koenigsegg, ciascuna di queste aziende si impegna a offrire vetture di alta qualità con elevata potenza, velocità e personalizzazione per soddisfare le esigenze dei clienti amanti delle prestazioni automobilistiche di fascia alta.
