Ford F-150

Purtroppo in Italia le norme non consentono di poter avere un pick-up nella vita di tutti i giorni a causa di una legislazione mai aggiornata, ma questo non ha comunque impedito a molti italiani di volerne possedere uno.

L’ultima versione del Ford F-150, che non viene venduto in Italia direttamente, ma solo attraverso l’importazione, è stato sottoposto ad un gran lavoro fatto in questi anni dove è stata alzata l’asticella sul fronte delle finiture e della messa a punto, arrivando così a competere anche nell’utilizzo quotidiano con i SUV di ultima generazione. La maneggevolezza e la disponibilità di Adas avanzati si abbina alle classiche funzionalità fuoristradistiche e da lavoro, trovando una sintesi fra versatilità e comfort.

Ford F-150 è l’espressione dell’americanità e della libertà, molto spesso infatti nel nostro paese lo vediamo trainare con disinvoltura carrelli di cavalli e altri rimorchi. Scopriamo dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi del Ford F-150.

Dimensioni Ford F-150

Le dimensioni del Ford F-150 sono:

• Lunghezza 5,89 metri
• larghezza 1,96 metri
• altezza 2,02 metri 
• passo 3,56 metri

Basta leggere questa breve scheda tecnica per capire che il Ford F-150 non sia una vettura qualunque: poco meno di 6 metri di lunghezza non passano inosservati e soprattutto fanno capire come non sia realizzato per il Bel Paese, ma che rimanga solo appannaggio delle strade americane.

Il nuovo look Ford F-150, per quanto impattante e muscoloso, non rinuncia a una certa dinamicità. Il frontale viene completamente dominato dall’enorme mascherina con il logo Ford, con un look cromato, che a seconda delle versioni può essere nero lucido. Ai lati troviamo i gruppi ottici, disponibili con tecnologia LED di serie per il Ford F-150 che, nel caso della nuovissima versione elettrica, percorrono tutto il frontale.

Al di sotto delle luci troviamo i fendinebbia piccoli che lasciano posto ad un frontale più aggressivo dai passaruota bombati in stile offroad e cromati per far risaltare le linee imponenti di questo Ford F-150.

Chiudono il Ford F-150 un posteriore dove predomina la scritta Ford sulla sponda e sul logo ed un paraurti prominente con pedana di carico annessa. Dalla vista laterale notiamo come prima cosa i cerchi disponibili in lega con misure che vanno a seconda della versione dai 20 ai 21 pollici con gomme che a richiesta possono essere in grado di affrontare tutti i terreni.

Tutto all’esterno del Ford F-150 ci fa capire che ha delle grandi capacità fuoristradistiche, pertanto riportiamo anche l’altezza di guado che arriva fino agli 90 centimetri, l’altezza da terra supera i 25 centimetri e gli angoli di attacco e di uscita sono rispettivamente di 35 e 31 gradi. Il Ford F-150 fa sfoggio delle sue misure generose, in tipico stile Americano e viene proposto in due varianti di carrozzeria: a Cabina singola King Cab e Doppia Cabina. La lunghezza, il passo e l’altezza rimangono invariate: rispettivamente quasi 6 metri e quasi 4 per il passo che fanno molto americano.

Interni Ford F-150

L’abitacolo del Ford F-150 risulta essere votato alla semplicità ed alla ricercatezza, ma al tempo stesso deve essere pratico e resistente, riuscendo anche ad integrare allo stesso tempo contenuti che migliorano il comfort e adottando le più recenti tecnologie al servizio della sicurezza e dell’infotainment.

Praticamente è come accomodarsi nel proprio salotto di casa date le dimensioni, con al centro della plancia trova la sua posizione il nuovo sistema Sync 4, con schermo verticale da 12 pollici. Dietro al volante spicca un secondo display digitale anch’esso da 12 pollici che contiene tutte le informazioni principali della Ford F-150. Sul Ford F-150 risulta essere sempre disponibile la connettività con Android Auto e Apple Car Play, USB, AUX, Bluetooth, o tramite scheda SD.

Per il resto la plancia risulta semplice e tutti i tasti sono ben visibili. La leva del cambio è alta e facile da trovare. Chi siede sui sedili trova facilmente il proprio spazio, anche se, nel caso della cabina singola non riesce ad avere le stesse possibilità di regolazione della cabina doppia.

Peculiarità del Ford F-150 sono i sedili che possono essere riscaldabili, regolabili e ventilati elettricamente a seconda delle esigenze. Il capitolo Adas vede protagonisti nell’equipaggiamento del F-150 sono il Pre-Collision Assist, dotato di rilevamento dei pedoni e l’Intelligent Speed Limiter. Entrambi utilizzano la stessa videocamera anteriore già impiegata dal sistema di riconoscimento della segnaletica stradale.

Per la prima volta nel listino troviamo anche il sistema KeyFree con pulsante d’accensione. Su richiesta sono offerti poi anche l’Active Park Assist e altri sistemi come il mantenimento attivo della corsia, i sensori di parcheggio, la videocamera di retromarcia e il cruise control adattivo.

Motori Ford F-150

Il Ford F-150, come da copione, monta motori Ford EcoBoost che possono essere benzina o il nuovo elettrico, o meglio benzina se volete avere come miglior amico il benzinaio, ma se volete almeno fare qualche chilometro in tranquillità meglio optare per il benzina più il GPL.

Il Ford F-150 EcoBoost offerto con una motorizzazione benzina, il 3.5 V6 da 375 CV e 637 Nm di coppia, il vero motore tutto americano, potente e con ben 6 cilindri a V, in opzione questo motore viene fornito con la possibilità di installare un impianto GPL.

Ricordiamo che tutti i Ford F-150 non sono in vendita in Europa, ma solo d’importazione, pertanto tutti i motori si possono scegliere con il GPL dall’importatore. Il motore elettrico, che assume le denominazione di Lightning invece vuole essere un punto di svolta per la casa dell’ovale blu, ma ad oggi non vi sono notizie maggiori, si sa solo che avrà ulteriori optional rispetto al normale F-150.

Come ci si può aspettare da un mezzo del genere il cambio è rigorosamente automatico a 10 rapporti e la trazione integrale permanente. I consumi ben, non è dato sapersi, ma di sicuro non sono molto lusinghieri, dato appunto il forte consiglio di montare l’impianto GPL sul benzina.

Però si può affermare che per entrambi i motori la velocità massima è di 180 chilometri orari e per lo scatto da 0 a 100 si parla di 6.5 secondi per il benzina, dato che è necessario spostare una mole così grande sono numeri pazzeschi.

Motori Ford F-150

Benzina

• 3.5, 375 CV, V6, cambio automatico 10 rapporti, trazione integrale

Prezzi Ford-F150

Il listino prezzi del Ford F-150, contando tutta la tecnologia che nasconde sottopelle, non può che essere alto, anche considerando il fatto che questi modelli non hanno mai riscosso molto successo per l’Italia in quanto il pick-up nel Bel Paese è considerato un veicolo N1, inoltre va aggiunta la potenza dei motori ed il fatto che siano disponibili solo d’importazione da enti terzi.

La versione base di Dodge Ram è la versione XL con prezzi a partire da 109.000 euro presso un importatore locale, ma che non è escluso possano lievitare ulteriormente . La versione più costosa è la Raptor che però arriva a costare poco meno di 120.000 euro spese d’importazione escluse.

Nella versione di base del Ford F-150 si ha per l’allestimento base molte caratteristiche tra cui sono disponibili: interni in tessuto, volante in pelle, passaruota in tinta, Ford Sync 4, cerchi da 20 pollici, controllo velocità di crociera con limitatore di velocità regolabile, Frenata di emergenza automatica, Intelligent Speed Assist, Traffic Sign Recognition, Intelligent Speed Assist, Lane-Keeping Aid, mantenimento della carreggiata, Traffic Sign Recognition, riconoscimento della segnaletica stradale, Condizionamento aria manuale, Pack finiture interne, Attacchi ISOFIX, sedili posteriori, serrature di sicurezza per bambini nelle porte posteriori, mentre sono mantenuti su tutti il controllo elettronico della stabilità, assistenza alla frenata di emergenza, controllo adattivo del carico, controllo della marcia in e Roll Stability Control, differenziale posteriore standard.

La versione Raptor adotta molti più optional, e pacchetti cromati, inoltre all’interno è presente il park assist ed il clima bi-zona automatico ed il display infotainment Sync 4 da ben 12 pollici. E cerchi da 21 pollici

Questo allestimento risulta essere interamente votato al fuoristrada, con dotazioni specifiche e sospensioni maggiorate, ma che al loro interno offrono già tutti gli optional elencati nelle versioni precedenti ed impreziosiscono la vettura con modanature particolari e cerchi dal disegno specifico.

Ford F-150: concorrenti e conclusioni

Il Ford F-150 si classifica tutti gli effetti in cima al segmento dei pick-up di tutto il mondo data la sua notorietà e la sua presenza, che però, a causa di una legislazione strana e dallo scarso interesse nel nostro paese, non vanno per la maggiore, questo F-150 offre il meglio delle doti fuoristradistiche esaltandone le linee e la voglia di andare ovunque.

Sono comunque presenti alcuni concorrenti minori come il Nissan Navara, il Fiat Fullback e suo fratello il Mitsubishi L200, il Mercedes Classe X, il Ford Ranger Raptor, il Renault Alaska ed il Volkswagen Amarok. Per tutti la parola d’ordine è cassone grande, cabina comoda e fuoristrada. Più simili al Ford F-150 troviamo il Dodge Ram.

Il Ford F-150 è nato per il fuoristrada e lo fa nel migliore dei modi. Ovviamente il pick-up offre spazio a volontà nel cassone e, solo per alcune versioni anche all’interno.

Inoltre sono presenti molte possibilità di personalizzazione e c’è n’è davvero per tutte le tasche, che però di base devono non essere molto vuote. Il Ford F-150 non vuole essere un pick-up qualsiasi, ma un pezzo d’America portato nel mondo e data l’imponenza potremmo dire anche un bel pezzo di cultura americana.