Fisker

Caratteristiche del brand Fisker

• Design ricercato
• Ecosostenibilità
• Auto sportive

Storia di Fisker

La storia di Fisker Automotive, fondata da Henrik Fisker e Bernhard Koehler, è stata caratterizzata da alti e bassi, con momenti di successo e sfide significative. La società è stata fondata nel 2007 con l'obiettivo di produrre automobili elettriche di lusso e di alta gamma, con un'enfasi sul design distintivo e sostenibile. Uno dei primi modelli di Fisker è stata la Fisker Karma, un'elegante berlina plug-in ibrida a quattro posti, presentata per la prima volta nel 2008. La Karma ha attirato molta attenzione per il suo design accattivante, l'attenzione per i dettagli e il suo gruppo motore elettrico-benzina. La vettura aveva un design sportivo e lussuoso, ma purtroppo ha affrontato ritardi nella produzione e sfide tecniche, ritardando la sua disponibilità sul mercato.

Nel 2011, la Fisker Karma è stata lanciata sul mercato, ma ha affrontato problemi di affidabilità e qualità, oltre a controversie riguardanti la sua batteria agli ioni di litio fornita da A123 Systems. A seguito di queste difficoltà, la produzione della Karma è stata interrotta nel 2012. Nel 2013, Fisker Automotive ha dichiarato bancarotta, e la società ha affrontato la vendita dei suoi asset. I diritti per il marchio "Fisker" sono stati acquisiti dalla società cinese Wanxiang Group, che ha fondato una nuova società chiamata Karma Automotive per continuare la produzione della Fisker Karma, ribattezzata semplicemente "Karma Revero". Henrik Fisker, intanto, ha proseguito la sua carriera di designer automobilistico e ha fondato la Fisker Inc., un'altra azienda automobilistica, con l'obiettivo di sviluppare una nuova generazione di automobili elettriche. Nel 2020, Fisker Inc. ha presentato l'Emotion, un'auto elettrica ad alte prestazioni con un design futuristico e tecnologie avanzate. In sintesi, la storia di Fisker Automotive è stata caratterizzata da sfide e cambiamenti, ma il marchio Fisker ha continuato a essere associato all'innovazione nel design automobilistico e all'elettrificazione.

La Fisker Karma è stata un'auto iconica nel mondo delle automobili elettriche di lusso, e la nuova incarnazione della vettura come Karma Revero ha mantenuto vivo il patrimonio del marchio. Henrik Fisker ha continuato a svolgere un ruolo significativo nell'industria automobilistica, cercando di portare nuove idee e soluzioni sostenibili nel settore delle automobili elettriche.

Modelli di Fisker

Il modello certamente più conosciuto di Fisker è la Karma, ma quali sono le sue caratteristiche tecniche? Innanzitutto abbiamo un propulsore Quantum Drive, composto da una combinazione di motori a funzionamento elettrico, ognuno di 201 cavalli. I due motori sono implementati da un ulteriore motore termico di 260 cavalli. Grazie a questa doppia motorizzazione, ha un'autonomia elettrica di oltre 80 chilometri, dopo i quali funziona con l'energia immagazzinata dai doppi motori elettrici. Il progettista dell'automobile fu Henrik Fisker, già designer di auto di fama internazionale quali BMW e Aston Martin. L'obiettivo era quello di avere prestazioni pari ad un'auto sportiva, pur funzionando con motore elettrico. Nella sezione posteriore dell'auto si trova l'unità propulsiva, in cui lavorano due motori elettrici che sono alimentati anche da un motore a benzina aggiuntivo, situato, invece, nella parte anteriore del mezzo e il cui scopo è quello di generare corrente alternativa. Inoltre, la frenata rigenerativa contribuisce a ricaricare i propulsori elettrici: questa complessa combinazione di elementi, fa in modo che l'autonomia arrivi ad oltre 480 chilometri.

La Fisker Karma ha una velocità massima di 200 chilometri orari e un'accelerazione che va da 0 a 100 Km/h in 8 secondi circa. Il design all'avanguardia la rende perfetta sia per la città che per le gite fuori porta, il funzionamento elettrico è la vera e propria perla di questa auto in quanto permette di risparmiare denaro sulla benzina e di rispettare l'ambiente. Nel settore del mercato auto usato si trovano ottime occasioni per acquistarla a prezzi decisamente abbordabili e abbandonarsi al piacere della sua guida. Oltre alla Karma impossibile non citare la Ocean il primo SUV del marchio. La Fisker Ocean è un veicolo elettrico compatto SUV prodotto da Fisker Inc., un'azienda automobilistica fondata da Henrik Fisker. È stato presentato per la prima volta come concept al Consumer Electronics Show (CES) nel 2020 e ha suscitato un notevole interesse per il suo design innovativo e le caratteristiche sostenibili.

La Fisker Ocean è progettata per essere un veicolo elettrico ad alte prestazioni e a zero emissioni, con l'obiettivo di essere una scelta ecologica per coloro che desiderano ridurre la loro impronta ambientale. Utilizza una piattaforma modulare sviluppata da Fisker, che dovrebbe consentire di produrre diverse varianti di veicoli elettrici utilizzando la stessa base tecnologica. Una delle caratteristiche distintive della Fisker Ocean è il suo design sostenibile, che include l'uso di materiali eco-friendly e riciclabili all'interno dell'abitacolo, come ad esempio il tessuto realizzato da bottiglie di plastica riciclate. Inoltre, è dotata di un tetto panoramico con pannelli solari integrati, che forniscono energia per ridurre il consumo della batteria e aumentare l'autonomia del veicolo. La Fisker Ocean sarà alimentata da una batteria a stato solido, che promette di offrire un'ampia autonomia e tempi di ricarica ridotti rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio.

L'autonomia dichiarata per la Fisker Ocean è di oltre 400 miglia (circa 644 chilometri) con una singola carica. Per quanto riguarda le tecnologie di connettività e assistenza alla guida, la Fisker Ocean sarà dotata di un sistema di infotainment avanzato e di funzioni di guida semi-autonoma, che dovrebbero offrire un'esperienza di guida più sicura e confortevole. La produzione della Fisker Ocean è prevista presso uno stabilimento gestito dalla Magna Steyr in Europa, ed è programmata per iniziare entro la fine del 2022, con le prime consegne previste per il 2023.

Prezzi Fisker

Prezzi Fisker nuove

Il listino prezzi della Fisker Ocean si snoda attorno a tre allestimenti (Sport, Ultra ed Extreme) con prezzi che partono da 41.900 euro e che, idealmente, permetterebbero a una futura Fisker Ocean commercializzata in Italia di godere degli incentivi statali secondo la regolamentazione attiva nel momento della scrittura di questo testo. Non è ancora chiaro quale sarà la dotazione di serie del modello, mentre è molto chiaro che la maggior differenza a giustificare il forte delta prezzo è soprattutto la presenza di una diversa offerta del pacco motore-batterie, in grado di influenzare in primis su autonomia e prestazioni della vettura.

• Ocean Sport 275 CV, 41.900 euro
• Ocean Ultra 540 CV, 57.500 euro
• Ocean Extreme 550 CV, 69.950 euro

Prezzi Fisker usate

Il listino prezzi della Fisker Karma era molto semplice, prevedeva un allestimento ed un prezzo 105.600 euro da nuova in versione base che potevano diventare Ecosport ed Ecochic con prezzi da 115.200 e 121.200 euro. Anche in questo caso non sono presenti ulteriori allestimenti, ma la base è solo uno che prevedeva il motore ibrido da oltre 400 cavalli, Pinze freno fisse monoblocco in alluminio e ceramici a 4 pistoncini, anteriori e posteriori, dischi freno autoventilati, Cerchi in lega leggera da 22 pollici, radio, ABS ed EBD, clima, cerchi in lega, alluminio e tutti gli orpelli necessari, senza mai strafare, bastava scegliere il colore della carrozzeria e dei sedili, il modello successivo aggiungeva finiture di pregio e la possibilità di scegliere cosa potesse interessare maggiormente al proprietario.

Oggi le quotazioni di mercato della Fisker Karma sono molto altalenanti ed in netta salita, le quotazioni di questa supercar sono minimo da 40.000 euro, ma arrivano senza problemi a 55.000 euro, per ora sono ancora in vendita all’estero, ma in futuro saranno sicuramente rivalutati.

Brand concorrenti di Fisker

Le concorrenti della Fisker Ocean le abbiamo già in parte descritte e portano il nome di Tesla Model Y, BMW iX3, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Ford Mustang Mach-e e modelli già annunciati come l’Audi Q6 e-tron o la Maserati Grecale Folgore. C’è sempre la Model Y come rivale n.1 della Fisker Ocean, tanto che sia in termini di dimensioni, di motori e di conformazione degli interni i due modelli sono direttamente confrontabili. In futuro sono previsti nuovi modelli che potranno essere considerati concorrenti diretti della Ocean, anche se al momento i D-SUV elettrici previsti iniziano a essere numerosi avvicinandosi all’orizzonte 2035 quando in Europa sarà vietata la vendita di nuovi modelli endotermici.