Dodge Caliber

Oggi il Dodge Caliber non è più in produzione ed ha passato il testimone in America alla Dodge Dart senza però lasciare un vero erede. Nell’ultimo modello, spicca la nuova griglia anteriore incastonata nel paraurti che fa da cornice ai proiettori e gli spoiler che mostrano il tentativo della Casa americana di dare un tocco sportivo all’immagine del suo SUV urbano. Solo la vista laterale è rimasta simile alla precedente. Per quanto riguarda la dotazione, c'è tutto quanto serve su una vettura di questo segmento. Gli interni sono sempre un po' spartani, ma sempre concreti e dal pigio americano.

Scopriamo dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi della Dodge Caliber.

Dimensioni Dodge Caliber

Le dimensioni della Dodge Caliber sono:

• lunghezza 4,41 metri
• larghezza 1,80 metri
• altezza 1,53 metri
• passo 2,63 metri

Da quanto è nata, la Dodge Caliber ha sempre presentato un frontale allineato alle recenti scelte stilistiche della casa americana che risulta dominato dal griglione esagonale, che in certi casi, specialmente nelle versioni più belle risulta essere cromata, il frontale risulta dominato anche dai proiettori alogeni che risultano grandi e sempre ben evidenti, merito anche delle luci USA di posizione di colore arancio sempre ben evidenti.

Complessivamente le linee risultano pronunciate, ma delicate e dinamiche. Lateralmente si trovano porte larghe ed ampie che presentano un tratto passante sopra le maniglie in grado di dare slancio alla vettura. L’ampia vetrata laterale garantisce luminosità all’abitacolo ed il terzo vetro tagliato effetto coupé dona un tratto di sportività e cattiveria a questa Dodge Caliber.

Chiude il laterale cerchi in lega da 16 a 18” con disegno ampio e sportivo. Il posteriore risulta essere marcatamente sportivo per un Crossover, merito dello spoiler che abbassa molto la linea regalando una sensazione di aggressività. Chiudono il la linea dietro degli esterni della Dodge Caliber fanali dal taglio particolare in grado di illuminare bene il crossover compatto della casa americana e rendere le forme del portellone più cattive, con un leggero accenno di terzo volume.

L’altezza da terra fa capire che può essere utilizzata non solo come una vettura da città, ma anche in grado di affrontare qualche sterrato, specialmente con la trazione integrale riesce a destreggiarsi in maniera discreta sui terreni accidentati.

Interni Dodge Caliber

Entrando nell’abitacolo del crossover della Dodge, il Caliber, si può notare subito che l’abitacolo è dotato di svariati vani portaoggetti pensati per l’utilizzo quotidiano della vettura. Inoltre, si fanno notare i rivestimenti presenti anche sulle portiere, di tessuto e finta pelle. I sedili regolabili in altezza danno una buona visibilità e sono disponibili in versione riscaldabile, una vera chicca per questo segmento.

La concretezza e l’affidabilità sono i principali obiettivi di questa vettura, pensata per chi non si interessa delle plastiche di color nero lucido e dei materiali rigidi, anche se disponibile un kit completo in radica. Si nota invece l’attenzione alla sicurezza, con le cinture di sicurezza regolabili in altezza, non sempre presenti sulle vetture di segmento B-SUV. Dal lato infotainment, ad eccezione dell’allestimento base, troviamo il display touch da 7 pollici, reattivo e con gestione del cellulare tramite connessione bluetooth, è inoltre possibile gestire il navigatore, la riproduzione musicale e le chiamate minimizzando le distrazioni.

Gli interni della Dodge Caliber sono semplici, ma tutto si trova al suo posto e risulta facile, la nota positiva di questo tipo di vetture compatte è la capienza del bagagliaio che parte da ben 524 litri con il divanetto in posizione, che diventano ben 1.339 litri a pieno carico, perfetti per portare tutta la famiglia in un weekend fuoriporta.

Motori Dodge Caliber

I motori del Crossover compatto Dodge Caliber prevedevano tre soli propulsori offerti a listino, che diventano uno in più nel caso dell’aggiunta della trazione integrale al motore più potente o dell’impianto GPL aftermarket al motore benzina. Tutti i propulsori permettevano di destreggiarsi abilmente nel traffico, sia per merito delle dimensioni, sia per la maneggevolezza della Dodge Caliber.

La potenza massima del motore benzina 1.8 che apre la gamma è di 150 CV, potenza mantenuta anche con il bombolone del GPL, mentre il powertrain più potente risulta essere un 2.0 litri di derivazione Mitsubishi. Sul fronte diesel invece era disponibile un 2.0 cc denominato CRD da 140 CV di derivazione Volkswagen che può essere abbinato alla trazione integrale.

I motori vengono ben accoppiati ad una trasmissione manuale a sei rapporti e dalla trazione anteriore, oppure ad un cambio automatico Getrag. La motorizzazione 1.8 della Dodge Caliber risulta in grado di far segnare un consumo di carburante nel ciclo combinato di 14 km al litro, che diventano 10 km per la versione diesel. Infine per la versione a GPL di arrivano a 15 km al litro.

La versione più sportiva, denominata SRT-4, era equipaggiata con un propulsore da 2,4 litri che erogava 285 CV e di un cambio manuale a 6 rapporti mentre l'ultima versione era la R/T, unica che poteva essere equipaggiata anche con trazione integrale e che era abbinata a un propulsore da 2,4 litri di cilindrata erogante 172 CV.

Prezzi Dodge Caliber

La Dodge Caliber veniva offerta a listino in ben cinque allestimenti differenti. Si parte dalla versione S che rappresentava l’allestimento di accesso alla gamma che offriva già una buona dotazione, radio, cruise control ed inserti unici. Si continuava con l’SX che aggiungeva il clima manuale e cerchi in acciaio, l’SXT risultava essere una delle versioni ben accessoriate con tutto l’occorrente per i viaggi e qualche comodità in più, inoltre garantivano privacy e sicurezza di prim’ordine con particolari unici come il clima automatico o i portaoggetti refrigerati, o ancora le prese USB nei punti giusti.

La Dodge Caliber aveva un listino prezzi che partiva da poco meno di 20.000 euro ad arrivava poco oltre i 22.000 euro, questo per favorire l’acquisto delle versioni più accessoriate, data la presenza del solo propulsore 2.0 delle ultime versioni. Oggi una Caliber prima serie si aggira, in base alle ricerche di mercato, intorno ai 4/6.000 euro in base al chilometraggio, alla motorizzazione ed alle condizioni del mezzo. Non risulta però difficile vedere le ultime versioni con prezzi che si aggirano agli 8.000 euro, specialmente quando si cercano le versioni GPL o con la trazione integrale.

Dodge Caliber: concorrenti e conclusioni

Le principali concorrenti della Dodge Caliber, facente parte al segmento B-SUV, sono moltissime e tutte molto agguerrite viste le immatricolazioni che continuano a registrare numeri impressionanti per questo segmento.

Le principali concorrenti della Dodge Caliber sono le americane Ford Puma, Kuga e Ford Ecosport, le tedesche Volkswagen T-Cross, Seat Arona, Skoda Kodiaq, Opel Crossland, le giapponesine Suzuki Vitara, la Nissan Juke e la Qashqai, le francesi Renault Captur, oppure la cugina C4 Aircross e la Peugeot 4008 e la 3008, le italiane Jeep Renegade e Fiat 500L, o ancora la Hyundai ix35 che oggi è la Tucson, o le Dr 4 e 5 e la Mitsubishi ASX.

Da quando è stata lanciata sul mercato nel 2006, la Caliber si è sempre distinta per il suo stile unico, motori parsimoniosi, la grande possibilità di scelta di motori che hanno giovato alla Casa americana riuscendo ad ottenere buoni risultati di vendita. Il leggero restyling ha voluto solidificare un modello che ha rappresentato una fetta importante di persone e che, con un prezzo relativamente contenuto, riusciva a coniugare sportività, design e offroad.