Citroen Berlingo

Uno dei tanti motivi per cui Citroen Berlingo viene apprezzato è la sua versatilità, che gli consente di sfruttare la sua concezione multispazio, con sedute ampie, confortevoli e con tanto spazio a bordo per caricare qualunque cosa. Le porte posteriori scorrevoli sono comode e sicure e consentono anche ai bambini di uscire dall’auto in modo sicuro, senza toccare auto vicine e avendo visibilità nel movimento.

Scopriamo dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi del Citroen Berlingo.

Dimensioni Citroen Berlingo

Le dimensioni della Citroen Berlingo sono:

• lunghezza 4,40 metri
• larghezza 1,84 metri
• altezza 1,84 metri 
• passo 2,78 metri

Le dimensioni della Citroen Berlingo XL sono:

• lunghezza 4,75 metri
• larghezza 1,84 metri
• altezza 1,85 metri 
• passo 2,97 metri

Agguerrito e pronto a tutto, questo è il termine giusto per definire questo Citroen Berlingo che nella sua ultima versione ha assunto connotati da vera vettura.

Agguerrito e pronto tutto, il Citroen Berlingo si aggiorna con un nuovo stile per continuare a convincere nel segmento delle multispazio. All’esterno riprende in toto il look delle ultime Citroen, con il nuovo stemma ovale al centro del frontale, che con una mascherina quasi completamente chiusa dona alla vettura un carattere dinamico e aggressivo. I gruppi ottici sono ora in alto, non più su due livelli, con le luci diurne integrate nel faro.

Qui si ritrova il nuovo family feeling della casa francese, con la nuova disposizione del logo già vista sulla nuova Citroen C3 ed e-C3. Il paraurti è in plastica grezza, e include adesso il sensore radar per il cruise control adattivo.

Chiudono il design nuovi cerchi in lega da 15 o 16 pollici e passaruota marcati e squadrati. Posteriormente si vede, come in un furgone che si rispetti, due ampie porte a battente per caricare, oppure un grande portellone unico. A lato si trovano i fanali a sviluppo verticale full LED ed una soglia di carico molto bassa.

Interni Citroen Berlingo

Salendo nell’abitacolo del Citroen Berlingo, questo si mostra decisamente spazioso, nonostante le dimensioni compatte. Lo spazio riservato ai passeggeri, infatti, risulta essere ampio con la possibilità di sceglierlo con cabina a due o tre posti, o in configurazione multispace sia a passo corso che passo lungo. La plancia è ora più moderna, costruita con plastiche non di alta qualità ma assemblate in modo corretto.

La parte centrale è dominata dal nuovo sistema infotainment da 10” ed utilizza il nuovo sistema operativo condiviso con le altre vetture medie di Stellantis. Ovviamente è garantita la compatibilità con i protocolli Apple CarPlay e Android Auto. Questo nuovo sistema affianca ora il nuovo cluster digitale, anch’esso da 10”, che contiene tutte le informazioni più importanti per la guida in maniera chiara e leggibile. Il design del cruscotto risulta essere contemporaneo, quasi come quello di una Citroen C3, semplice e lineare, nonostante la guida rimanga alta, mentre la plancia avvolgente regala un senso di comfort. Il volante, dal nuovo disegno, racchiude tutti i comandi necessari per la gestione delle informazioni, compresi i comandi al volante.

Gli interni del Citroen Berlingo, come ogni furgone che si rispetti, sono semplici, ma tutto si trova al suo posto e risulta facile, compresa la leva del cambio in alto, vicino al volante garantisce un’efficienza unica. Nel caso di cambio automatico invece questa sparisce e si trova solamente il manettino per il selettore delle marce. Anche nel caso del modello vetrato i sedili posteriori hanno l’accesso facilitato dall’apertura scorrevole.

Motori Citroen Berlingo

I motori del Citroen Berlingo risultano essere due, queste sono un diesel e la versione elettrica denominata e-Berlingo. Si parte dal 1.5 turbodiesel BlueHDi: è un quattro cilindri, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti nella versione da 100 CV o al cambio automatico EAT8 a 8 rapporti con una potenza di 130 CV. Per la versione elettrificata si è scelto un propulsore elettrico in grado di sviluppare 136 CV con una batteria da 57 kW e 260 Nm di coppia.+

Tutti i motori termici risultano essere omologati Euro 6.2D e di serie montano la tecnologia Stop&Start e la trazione è sempre anteriore. I motori della Citroen Berlingo propongono prestazioni da vettura per famiglie. La velocità massima varia tra 183 e 195 km/h, mentre i consumi sono davvero contenuti, dell’ordine dei 6 litri per 100 chilometri.

Motori Citroen Berlingo

Elettrico

Prezzi Citroen Berlingo

Il furgone cittadino per eccellenza della gamma Citroen, il Citroen Berlingo, risulta avere più possibilità di personalizzazione: Furgonato e Vetrato sia passo normale, che lungo XL. Ognuna delle versioni, comprese quelle elettriche, sono disponibili negli allestimenti Plus e Max. La versione Plus monta di serie cruise control, frenata automatica di emergenza, anti abbandono della corsia e sensori di parcheggio posteriori.

La ben accessoriata Max aggiunge i cerchi in lega, clima automatico bizona, telecamera posteriore e vetri oscurati. Tra gli optional troviamo il display da 10” per la strumentazione digitale e i pacchetti per aggiungere i sedili Advanced Comfort o il tetto panoramico Modutop con la mensola illuminata. Per la versione vetrata i prezzi sono a partire da 26.050 euro a salire, con una forbice contenuta nonostante le numerose varianti, si arriva infatti a 31.000 euro per la versione XL. L’elettrico e-Berlingo parta invece da 38.250 euro fino a oltre 45.000 euro.

Listino prezzi Citroen Berlingo

Plus

• 1.5 BlueHDI Plus, 26.050 euro
• ë-Plus 57 kWh, 35.800 euro

Max

• 1.5 BlueHDI 130 CV, 29.800 euro
• 1.5 BlueHDI 130 CV EAT8, 29.800 euro
• ë-Max 57 kW, 38.250 euro

Citroen Berlingo: concorrenti e conclusioni

Il Citroen Berlingo si colloca nel segmento dei furgoni e veicoli commerciali da città, qui la guerra è molto dura, anche se il Berlingo, in tutti i suoi anni è sempre riuscito a mantenere la sua unicità e caratteristiche uniche. I suoi rivali sono principalmente il Ford Transit Connect, Il Renault Kangoo, il Renault Express, ed il Dacia Dokker, i fratelli derivati come l’Opel Combo e Combo Life, seguito da Toyota cityProace e cityProace Verso, Peugeot Boxer e Rifter, il Volkswagen Caddy ed il Fiat Doblò. Tutti adottano sia la versione furgone che multivan al fine di ampliare le possibilità di utilizzo, tranne il nuovo Renault Express che rimane esclusivamente un furgone.

Da quando è stato lanciato sul mercato, il Citroen Berlingo si è sempre distinto per il suo stile e le sue unicità, motori parsimoniosi e con diverse possibilità di alimentazione, compresa una versione elettrica. La grande abitabilità interna ha giovato alla Casa francese riuscendo ad ottenere buoni risultati di vendita. Inoltre, il prezzo relativamente basso per la gamma e le possibilità di personalizzazioni praticamente uniche consentono a questo mezzo di essere un fiore all’occhiello ancora oggi dopo più di 20 anni dal suo ingresso sul mercato.