Chatenet CH 26 in sintesi
Qui trovi una panoramica generale dell’auto Chatenet CH 26 inclusi i dati relativi alle caratteristiche principali, alla motorizzazione, all’equipaggiamento e altre informazioni utili relative al modello dell’auto. Leggi di più
Offerte attuali per Chatenet CH26
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Chatenet CH 26 SPORT
€ 10.900,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. ND- 29.383 km
- 01/2018
- 4 kW (5 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Automatico
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Rivenditore, IT-20900 Monza - Monza Brianza - Mb -
Chatenet CH 26
€ 3.300,-ND- 45.000 km
- 10/2011
- 15 kW (20 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Automatico
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-00198 Roma -
Chatenet CH 26 confort
€ 5.500,-ND- 70.000 km
- 01/2017
- 4 kW (5 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-00013 mentana -
Chatenet CH 26 Ch 26
€ 4.600,-ND- 49.000 km
- 04/2010
- 4 kW (5 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- - (Tipo di cambio)
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-20900 Monza -
Chatenet CH 26 bianca con tetto nero, cerchi in lega, bluetooth
€ 5.700,-ND- 37.000 km
- 03/2017
- 4 kW (5 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-50019 Firenze -
Chatenet CH 26
€ 5.999,-ND- 54.000 km
- 05/2013
- 4 kW (5 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-03039 Sora -
Chatenet CH 26 Evo
€ 7.500,-ND- 36.000 km
- 04/2018
- 4 kW (5 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-70126 bari -
Chatenet CH 26
€ 5.500,-ND- 30.000 km
- 09/2012
- 50 kW (68 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-91100 trapani -
Chatenet CH 26 in pelle rossa e nera
€ 4.500,-ND- 70.000 km
- 06/2011
- 4 kW (5 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-84081 Battipaglia
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Modelli alternativi
Perfetta per la città ma anche adatta a percorsi extraurbani, la Chatenet CH26 è in grado di dominare il mercato delle auto usate. Tra le sue principali concorrenti ci sono la Aixam Coupé GTI e la Bellier Jade Racing.
Chatenet CH26: design esclusivo e dettagli glamour
Lo stile della Chatenet CH26 è caratterizzato da un look dinamico, dove dominano linee curve e forme aggressive. Il profilo anteriore ha un'ampia calandra in metallo, sormontata dal logo cromato Chatenet. Il cofano motore incorpora i fari ellittici a led, mentre i fendinebbia si ritagliano uno spazio nel grande paraurti in tinta. Gli specchi retrovisori sono fissati direttamente alle portiere. L'anima sportiva della microcar è confermata anche dalla presenza di cerchi in lega da 15 pollici. La Chatenet CH26 è disponibile, inoltre, nella frizzante versione Panoramica, con tetto in tela che si apre e si richiude automaticamente in meno di 10 secondi. L'interno della CH26 è discretamente spazioso, infatti, i due sedili anteriori hanno seduta ergonomica e un rivestimento in morbido tessuto o in pelle. Il posteriore della vettura è impreziosito da uno spoiler, da fanali di forma sferica e due scarichi centrali cromati.
Chatenet CH26: versioni speciali e caratteristiche dei motori
Della Chatenet CH26 è disponibile una versione firmata Sparco, molto ricercata anche tra le auto usate. Il tuning estetico di Sparco prevede finiture da racing car, cerchi in lega bianchi, volante da corsa, pedaliera e pomello del cambio in lega di metallo. La CH26 monta due tipologie di motore: Yanmar diesel o Lombardini a benzina. La versione con propulsore Yanmar ha 523 centimetri cubi di cilindrata, per 5.5 cavalli di potenza. Ottime le statistiche relative ai consumi: la piccola francese percorre più di 33 Km con un solo litro di gasolio. Il propulsore Lombardini ha uguale cilindrata e si dimostra leggermente più potente. Il pacchetto sicurezza della Chatenet CH26 è composto da freni anteriori a disco e posteriori a tamburo, uniti ad una robusta cella di sopravvivenza in alluminio.