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BMW serie 4 cabrio

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BMW serie 4 (tutto) in sintesi

Qui trovi una panoramica generale dell’auto BMW serie 4 (tutto) inclusi i dati relativi alle caratteristiche principali, alla motorizzazione, all’equipaggiamento e altre informazioni utili relative al modello dell’auto. Leggi di più

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BMW Serie 4 Cabrio: storia, modelli, versioni e motori

La BMW Serie 4 Cabrio rappresenta una vera e propria certezza sul mercato delle cabrio. La cabriolet tedesca di segmento D non solo risulta essere una presenza fissa sul mercato dal 2013, ma è da sempre sinonimo di qualità e soluzioni all’avanguardia da quando ha sostituito la BMW Serie 3 cabrio. Da sempre premiata dagli automobilisti come tra le vetture più apprezzate della categoria, esiste, oltre alla versione cabrio, anche nelle versioni coupé e gran coupé. Rappresenta le carrozzerie più sportive della Serie 3 regalando prestazioni e linee pressoché simili, ma in grado di aggiungere carisma e potenza alla berlina bavarese. Leggi di più

Ad oggi l’ultimo aggiornamento visto è stato con il restyling del 2020 della seconda generazione, BMW ha rinnovato la Serie 4 Cabrio sotto tutti i punti di vista possibili, tranne il tetto aperto simbolo di libertà e di capelli al vento. I restyling hanno dato a questa donandole non solo un design più sportivo al passo con i tempi, ma introducendo anche motori mild-hybrid e garantendole la maggior parte della tecnologia a disposizione.

La versione sicuramente più apprezzata e conosciuta risulta essere proprio la cabrio, ovvero la versione che ha dato il la a questa Serie derivata dalla BMW Serie 3, merito del suo grande spazio a bordo che è in grado di soddisfare tutte le richieste di una famiglia che vuole far un viaggio fuori città o scegliere di viaggiare in libertà. La BMW Serie 4 Cabrio rimane uno dei pochi modelli a riuscire a tener testa alla massa di SUV che tentano da anni di insidiare il suo dominio.

Scopriamo allora modelli, versioni e motori di BMW Serie 4 Cabrio.

Modelli BMW Serie 4 Cabrio

Da fuori, BMW Serie 4 Cabrio come la conosciamo oggi è la più grande della storia del modello, e con 4,76 metri è una delle Cabrio di Segmento D più generose a livello dimensionale e rispetto ai 4,63 della prima serie. Sebbene poi siano non numerosi i centimetri in più in lunghezza rispetto alla precedente generazione, le proporzioni sono completamente differenti. Il cofano oggi è molto più lungo e basso, il parabrezza meno inclinato e l’abitacolo più acquattato sul posteriore, merito dell’adozione dei nuovi canoni stilistici della casa tedesca dell’Elica.

Queste differenze a livello estetico cambiano completamente l’aspetto dell’auto, che oggi è molto più sportiva di quanto sia mai stata, specialmente per vestire i panni di una signora Cabrio a marchio Premium. Il cofano lungo e l’abitacolo raccolto sul posteriore la rendono simile ad una vettura a trazione posteriore e motore longitudinale, ed unito ai passaruota marcati rendono la BMW Serie 4 Cabrio una vettura davvero bella e piacevole da vedere, tra le più sportive e dinamiche del segmento. Nel 2020 è poi arrivato un restyling che ha portato in dote un nuovo muso molto più personale e Family oriented che evidenzia le caratteristiche comuni di tutte le BMW, dettandone anche la maggior parte degli stilemi futuri, compreso un rene sempre più grande, senza rinunciare alla bellezza delle linea data dall’apertura del tetto per lasciare posto a un salotto a cielo aperto.

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Come si compiace a questa signora Cabrio sono stati i numeri a premiare quest’ultima generazione, anche se, a dirla tutta, è stata a prima versione, prodotta dal 2013 al 2020 a far registrare i numeri sempre maggiori di vendita dell’iconico modello cabrio, segmento di nicchia in grado però di mantenere ben salda la sua clientela. La prima versione fece un vero e proprio exploit, merito della nascita in un momento proficuo per questo tipo di vetture dato che chi voleva viaggiare nel lusso ed in maniera affidabile e con i capelli al vento si poteva affidare a BMW Serie 4 Cabrio con una certa tranquillità. Anche oggi, con l’ultima serie, questo trend dell’affidabilità non ha accennato a smorzarsi, ma l’ultima BMW Serie 4 Cabrio cerca di riproporre quello che è stata la Serie 3 Cabrio ai tempi d’oro, ma affacciandosi ad un mondo più tecnologico e con un design più marcato e ci riesce in termini di protagonista assoluta tanto da diventare una serie a se, la 4 appunto.

Motori Serie 4 Cabrio

Se c’è una cosa su cui si può star tranquilli con una BMW Serie 4 Cabrio è che è sempre stata dotata di motori vivaci e capaci di dare giustizia all’ottimo comportamento dinamico della vettura, la gamma motori si è sempre contraddistinta per motori poliedrici benzina e Diesel, diventando dei veri e propri cavalli di battaglia, ma è con le ultime generazioni che il discorso cambia nuovamente poiché è per restare al passo con i tempi sono stati aggiunti propulsori Mild-hybrid.

Già perché per anni le BMW Serie 4 Cabrio Diesel sono state una delle più vendute nel loro segmento per versatilità e facilità d’impiego. L’arrivo dell’ultima versione della BMW Serie 4 Cabrio, ha visto cambiare le carte in tavola e dire definitivamente addio ai propulsori meno apprezzati per dare più spazio all’elettrificazione ma senza dimenticare chi fa tanti km.

Per chi percorre decine di migliaia di km all’anno è infatti disponibile un motore Diesel elettrificato, sempre più accantonato dalle rivali di BMW Serie 4 Cabrio. Si tratta del 2.0 quattro cilindri con potenze che partono da 250 CV benzina, ma non ancora ibridi, un motore parco e piuttosto vivace accoppiato al cambio automatico a 8 marce con convertitore di coppia ZF. La star della gamma motori di BMW Serie 4 Cabrio è però il 3.0 con potenze che partono da oltre 300 CV benzina tanto famoso su praticamente ogni vettura BMW.

Permangono quindi le versioni Diesel anche se queste, fin dal 2.0 litri sono tutte Mild-Hybrid. Il 2.0 litri benzina lo ritroviamo anche nella versione Ibrida Plug-in che assume la lettera finale e nelle lettere BMW.

Degna di nota, la BMW Serie 4 Cabrio M che ha da sempre rappresenta una chimera per i fan di questo modello: esisteva o non esisteva, questo era il dilemma… Ebbene, la risposta è divergente. Fino a poco tempo fa era solo un allestimento riservato alla coupé, ma con l’ultima versione la BMW Serie 4 Cabrio M è arrivata e mostra i suoi 525 CV al mondo.

Versioni BMW Serie 4 Cabrio

Parlare di Versioni di BMW Serie 4 Cabrio era, fino a poco tempo fa, come fare un tuffo nel passato dato che i nomi erano rimasti pressoché gli stessi da tempo immemore. Parliamo dei famosi allestimenti base, Luxury, MSport, Business. Poco dopo l’introduzione della BMW Serie 4 Cabrio seconda serie, in concomitanza con la nuova BMW Serie 3 , questi vennero rivisti ed è con la nuova settima serie di BMW Serie 4 Cabrio che sparirono definitivamente nomi iconici per lasciare spazio al sempre presente M Sport, uno dei più accessoriati della gamma, ai quale si aggiunsero le versioni Business.

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Cosa aggiungevano queste versioni? Indubbiamente un maggior appeal alla BMW Serie 4 Cabrio dati da orpelli come paraurti più sportivi e colori sgargianti per le M Sport, mentre per la Luxury cromature, interni in pelle e raffinatezze più da SUV di lusso. A queste versioni vengono aggiunte le versioni Business che prevedono paraurti con inserti medi, linee maggiormente da offroad e colori tendenti alla natura e design d’avanguardia che risultano essere le più vendute sul mercato dati gli optional presenti.

BMW Serie 4 Cabrio è la cabrio adatta per una famiglia di maggior successo d’Europa. Fin dal lancio si è fatta apprezzare per le sue qualità che, da sempre, fanno parte del DNA di BMW Serie 3 e 4: stile personale, motori moderni e vivaci, ottimo rapporto qualità-prezzo e, soprattutto, una guidabilità da riferimento. Con questa seconda generazione, BMW Serie 4 Cabrio è riuscita a limare i suoi difetti storici, offrendo tanto spazio dietro e una qualità costruttiva a livello delle migliori.