Audi S6

La Audi S6 dispone di serie della trazione integrale permanente quattro, la sua storia parte nel 1994 quando fu presentata la prima generazione del modello che ancora oggi insieme alla versione RS 6 segna un punto di riferimento importante per gli appassionati del marchio e delle auto sportive.

La Prima serie “Typ 4A” è rimasta in produzione dal 1994 al 1997 ed ha segnato una piccola rivoluzione anche per l’aver offerto la versione station wagon “Avant”. I clienti potevano abbinare alle vetture due propulsori: un 4.2 litri V8 abbinato ad un cambio automatico oppure un 2.2 litri turbo abbinato ad un cambio manuale a 5 marce che, come optional, poteva avere sei rapporti oppure un automatico a quattro velocità. Le due auto presentavano ben tre differenziali, di cui quello centrale Torsen, l'anteriore libero e il posteriore bloccabile tramite tasto nella cabina, ma solo alle basse velocità.

Nel 1999 arrivò sul mercato la “Typ 4B” dotata solamente di un propulsore V8 da 4.2 litri da 340 CV con l’aggiunta del cambio Tiptronic automatico sequenziale al volante che le permetteva uno scatto sullo 0-100 km/h in soli 6,7 secondi. Pochi anni dopo, nel 2006 Audi decise di rinnovare la sua S6 con una nuova generazione che introduceva un propulsore derivato direttamente dalla più grande S8 ovvero il 5.2 litri V10 di derivazione Lamborghini da 435 CV in grado di raggiungere i 100 km/h in soli 5,3 secondi partendo da fermo arrivando a raggiungere i 250 km/h di velocità massima.

Nel 2012 è arrivata la “Typ 4G”, vettura che ha messo al centro il “downsizing” sostituendo sotto il cofano il 5.2 litri V8 biturbo con un 4.0 litri da 420 CV 5.500 giri/min con una coppia massima di 550 Nm, la trazione integrale e la trasmissione S-Tronic a doppia frizione. Rispetto alla precedente generazione, la S6 è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi mentre la velocità massima rimane sempre autolimitata a 250 km/h. Oggi a listino troviamo la quinta generazione “Typ 4K” lanciata nel luglio del 2019.

Scopriamo allora dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti di Audi S6.

Dimensioni Audi S6

Le dimensioni della Audi S6 sono:

• lunghezza 4,95 metri
• larghezza 1,89 metri
• altezza 1,45 metri
• passo 2,92 metri

Arrivata alla quinta generazione la Audi S6 presenta un design che riprende fortemente il family feeling introdotto dalla berlina presentata al Salone di Ginevra 2018. I suoi piatti forti sono la dotazione tecnologica di prim’ordine e la guida che è sempre sportiva e sorprendente anche se la versione Avant non rinuncia allo spazio per bagagli e passeggeri. Merito anche dell’aumento del passo che rispetto alla precedente generazione ha permesso di aumentare lo spazio per le gambe di 21 mm, 14 mm per la testa mentre per le spalle ci sono 7 mm in più a disposizione dei passeggeri.

Il frontale è dominato dai fari Full LED di serie che volendo possono essere Matrix LED cambiando l’aspetto della vettura. Il design sviluppato in orizzontale, il lunotto inclinato, lo spoiler al tetto e il nuovo diffusore in look cromato scuro opaco con listello in argento sono gli elementi specifici S che mettono in luce il design dinamico della vettura che si apprezza pienamente nella versione allungata della Audi S6 Avant. Al posteriore spicca al centro il logo dei quattro anelli Audi mentre i due fari sono raccordati da una finitura argento, spicca sotto al paraurti un estrattore in plastica scura che mette subito in chiaro l’anima altamente sportiva della vettura.

Concludendo poi con le dimensioni della sportiva, l’Audi S6 presenta un volume del bagagliaio di 530 litri nella configurazione berlina mentre parte da 565 litri ed arriva a 1680 litri con i sedili abbattuti nella versione Avant.

Interni Audi S6

All’interno la S6 riprende tutto il meglio della tecnologia introdotta, prima di lei, dalle sorelle più grandi S7 e S8. Dietro il volante spicca quindi l’Audi Virtual Cockpit, con mappe 3D (Google Maps) mentre sono anche presenti due schermi centrali touch screen leggermente orientati verso il pilota. La qualità dei materiali è molto alta, così come la sensazione al tatto. La S6 offre delle caratteristiche distintive come i sedili anteriori sportivi di serie, che forniscono un supporto davvero contenitivo grazie ai fianchetti laterali sagomati. L’integrazione tra tutti gli elementi è davvero eccezionale, tutto è integrato al posto giusto.

A livello di connessioni non mancano Apple Car Play ed Android Auto, mentre dal display poco sotto quello dell’infotainment si comanda il condizionatore rigorosamente automatico. Il tunnel centrale piuttosto pronunciato è rifinito egregiamente ma non brilla per capacità per riporre gli oggetti.

Utilissima è poi la telecamera a 360° che permette di visualizzare in 3D gli ingombri della vettura e l’ambiente circostante. Peccato per l’ampio uso di superfici lucide “piano black” che attirano polvere e ditate.

Motori Audi S6

L’ultima versione della S6 vede soltanto più una motorizzazione, ovvero il Motore Diesel a 6 cilindri a V con sistema di iniezione Common Rail e turbocompressore, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) 3.0 Diesel da 344 CV.

Un esercizio raffinato di ingegneria che non fa rimpiangere i classici benzina grazie a prestazioni notevoli che spingono questa vettura alla velocità limite di 250 km/h garantiti da una gran spinta derivata dai 700 Nm di coppia e dallo 0-100 km/h coperto in soli 5 secondi.

• 3.0 Diesel a 6 cilindri a V con sistema di iniezione Common Rail e turbocompressore MHEV, 2967 cm3, 253 kW/344 CV, trazione integrale, cambio automatico a 8 marce (tiptronic)

Prezzi Audi S6

Ma quanto costa un’Audi S6? L’esclusività lo si sa, si paga ed anche questa tedesca non fa eccezione. Certo il marchio che sfoggia sul cofano e le prestazioni del 3.0 non sono comuni alle auto di tutti i giorni e, proprio per questo, la S6 parte da 88.600 euro per la versione berlina ed arriva a 91.000 per la Avant.

Negli allestimenti d’ingresso, S6 offre una dotazione di tutto rispetto con cerchi in lega da 20", proiettori e gruppi ottici posteriori a LED, sedili anteriori sportivi elettrici, volante sportivo multifunzionale in pelle, sistema di navigazione MMI plus con MMI touch response e Audi virtual cockpit plus oltre all’esclusivo assetto sportivo S.

Per le versioni Sport Attitude, nettamente più accessoriate grazie all’aggiunta di tetto panoramico, pacchetto luci ambiente plus, Audi phone box, sistema sound Premium Bang & Olufsen 3D, pacchetto assistenza Tour e pacchetto assistenza per il parcheggio plus, il prezzo sale ancora arrivando ai 99.600 euro della berlina e ai 102.250 euro della Avant.

Audi S6: concorrenti

Per questa supercar non mancano di certo concorrenti dirette, soprattutto tedesche, che a loro volta puntano su esclusività del marchio e prestazioni esagerate per conquistare i propri clienti. La prima concorrente per la S6 è di certo la BMW Serie 5 che con la versione Diesel Mild raggiunge i 300 cavalli e la stessa velocità massima della S6 di 250 km/h ma anche la Mercedes Classe E offre un ibrido mild a gasolio da 367 cavalli che anche in questo caso vola fino a 250 km/h.

Audi S6 : conclusioni

Un’auto comoda per la famiglia può unire performance eccellenti? Audi S6 soprattutto nella versione Avant è in grado di convincere anche i più esigenti padri di famiglia adattandosi perfettamente alle diverse esigenze di guida. Il motore Diesel V6 TDI 3.0 libera una potenza di 344 CV (253 kW) e genera una coppia massima di 700 Nm, consentendo ad Audi S6 Avant di passare da 0 a 100 km/h in 5 secondi. Audi S6 è un’auto non di certo pensata per tutti, visto l’elevato costo, ma che non obbliga a nessuna rinuncia permettendo prima di sfrecciare a 250 km/h e poi di caricare comodamente la spesa nel bagagliaio aprendo il portellone con un semplice movimento del piede.