Audi S4

Ad oggi l’ultimo aggiornamento visto è stato con il restyling del 2019 della quinta generazione, Audi ha rinnovato la S4 sotto tutti i punti di vista possibili, donandole non solo un design più sportivo al passo con i tempi, ma introducendo anche motorizzazioni mild-hybrid e garantendole la maggior parte della tecnologia a disposizione.

La carrozzeria station wagon unisce la sportività al suo essere spaziosa a bordo, consentendole di essere in grado di soddisfare tutte le richieste di una famiglia che vuole fare un viaggio fuori città o spostare carichi ingombranti.

L’Audi S4, insieme all’A4, rimangono uno dei pochi modelli a riuscire a tener testa alla massa di SUV che tentano da anni di insidiare il dominio di questa wagon.

Scopriamo dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi dell’Audi S4.

Dimensioni Audi S4

Le dimensioni dell’Audi S4 sono:

• lunghezza 4,77 metri
• larghezza 1,85 metri
• altezza 1,41 metri
• passo 2,82 metri

L’Audi S4 si caratterizza per il suo design unico dato dagli esterni marcatamente Audi lineari ed a tratti sportivi.

Rispetto alla versione precedente, il restyling della Audi S4 ha portato con sé diverse novità dal punto di vista estetico che ne garantiscono un impatto visivo più sportivo. Iniziando dalla zona frontale, si nota subito una dimensione maggiore della caratteristica griglia single frame, circondata dai gruppi ottici full LED di serie.

La fiancata è caratterizzata da una nervatura marcata che è stata leggermente ribassata, in grado di distendersi tra i due passaruota decisamente muscolosi che donano un aspetto più aggressivo. Poche sono state le modifiche effettuate nella parte posteriore, che presenta i classici gruppi ottici allungati lungo il portellone e nuove linee orizzontali marcate che mettono in risalto l’impronta della larghezza su strada.

Per quanto riguarda le dimensioni della S4 Avant, sono in linea con quelle delle vetture del segmento D, garantendo un’ottima abitabilità all’interno della vettura, anche per i passeggeri che occupano il divanetto posteriore.

Interni Audi S4

Gli interni dell’Audi S4 presentano importanti novità rispetto al passato, dove sono però più a livello di tecnologia che estetiche. In generale l’abitacolo si distingue per l’adozione di materiali pregiati, finiture ed assemblaggi di ottima qualità che mantengono alto il classico livello di comfort dei modelli premium della Casa dei Quattro Anelli.

Rispetto al modello pre-restyling, l’infotainment è migliorato ed è stato impreziosito dal nuovo sistema MMI Plus con display touch da 10,1 pollici che garantisce una maggior facilità nell’uso grazie ad un’interfaccia grafica semplificata, specifica per la versione sportiva S4, dove sono integrati i comandi di controllo delle personalizzazioni sulla guida. Non manca naturalmente la connettività con Apple CarPlay e con Android Auto.

A questo si aggiunge il cruscotto completamente digitale con l’optional Audi virtual cockpit S-Line. Una delle maggiori novità introdotte con il restyling della quinta generazione è la capacità di Audi A4 di dialogare anche con le infrastrutture attraverso la tecnologia Car-to-X. Grazie a questo, la sportiva tedesca riesce a trasmettere informazioni al conducente anche sullo stato dei semafori, in modo da adattare la velocità di crociera e favorire la classica “onda verde”. Sotto le bocchette dell’aria spicca il comando del clima automatico bi-zona con inserti in alluminio ed un piccolo display chiaro e ben visibile.

Chiudono gli interni sedili comodi ed accoglienti per cinque persone che hanno spazio a sufficienza per lunghi viaggi in completo relax. Ottimo anche il bagagliaio che, come già detto, è ideale per caricare tutto il necessario per la famiglia con una capacità di carico che va da 495 litri a sedili in posizione ai 1495 litri, più che sufficienti per caricare ogni cosa.

Motori Audi S4

L’unico propulsore disponibile per l’Audi S4 risulta andare quasi in controtendenza: nonostante per una sportiva possa sembrare strano, la S4 monta un motore 3.0 a gasolio da 341 CV, abbinato ad una unità mild-hybrid da 48 V.

Questo propulsore, decisamente vigoroso nella spinta, è abbinato ad un cambio automatico a 8 marce a convertitore di coppia (ZF8HP) e al sistema di trazione integrale Quattro.

Con questa configurazione, l’Audi S4 è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi, un valore eccezionale per una famigliare a gasolio.

Motori Audi S4

Prezzi Audi S4

Il listino prezzi della storica Audi S4 si divide tra due versioni, accomunate dallo stesso powertrain a gasolio da 341 CV: una versione base e la più rifinita Sport Attitude. La base parte da un prezzo di 85.600 euro, allestita con cerchi in lega da 18”, proiettori Full LED, assetto sportivo S, sedili anteriori sportivi con regolazione elettrica, climatizzatore automatico a 3 zone e Audi Virtual Cockpit Plus abbinato al sistema MMi con integrazione smartphone.

Nella versione Sport Attitude il prezzo sale a 92.800 euro e permette di avere il tetto panoramico con apertura elettrica, accesso e accensione keyless, sistema Audio migliorato Audi soundsystem, proiettori a matrice di LED e pacchetto luci ambiente personalizzabili.

Come da tradizione per il marchio tedesco, l’Audi S4 può essere personalizzata con una lista sterminata di optional, spesso molto costosi e standard su vetture concorrenti.

Listino prezzi Audi S4

Audi S4: concorrenti

Le principali concorrenti della Audi S4, sono molte e negli ultimi anni hanno affilato i coltelli dato l’arrivo dei SUV, si parte dalle sorelline minori Volkswagen Passat, la Seat Leon Sportstourer e dalla Skoda Octavia, si passa alla BMW Serie 3 ed alla Mercedes-Benz Classe C nelle loro versioni sia benzina che Diesel ed ovviamente sportive.

Queste rappresentano da sempre le sue principali rivali cui si aggiungono la Volvo V60 e nella versione Sedan si aggiunge anche l’italiana Alfa Romeo Giulia che vuole a tutti i costi farsi largo anche nelle flotte aziendali.

Audi S4: conclusioni

Con l’Audi S4 parliamo di un modello che, soprattutto nella versione Avant ha scritto pagine importanti per il costruttore di Ingolstadt, le sue linee mai eccessive combinate a una guadabili eccezionale si uniscono al comfort di una vettura perfetta per la vita di tutti i giorni, garantendo un'esperienza d’uso unica. I prezzi, si elevati, sono comunque in linea con le sue concorrenti.

Inoltre, con la nuova motorizzazione MHEV riesce a farsi largo anche nel mondo delle ibride, con conseguenti vantaggi a livello di agevolazioni. L’immancabile neo è la lista optional molto lunga che può far lievitare il prezzo di molto, ma per una beniamina come lei tutto le è concesso.