Audi A4 Allroad

Da sempre premiata dagli automobilisti come tra le vetture più apprezzate della categoria, si declina anche in versioni familiari e, a tratti, si è mostrata anche cabriolet. Per le carrozzerie più sportive, lascia invece spazio alla sorella maggiore A5.

Ad oggi l’ultimo aggiornamento visto è stato con il restyling del 2019 della quinta generazione, Audi ha rinnovato la A4 sotto tutti i punti di vista possibili, donandole non solo un design più sportivo al passo con i tempi, ma introducendo anche motori mild-hybrid e garantendole la maggior parte della tecnologia a disposizione. La versione sicuramente più apprezzata e conosciuta risulta essere l’Avant, ovvero la station wagon che con il suo grande spaziosa bordo è in grado di soddisfare tutte le richieste di una famiglia che vuole far un viaggio fuori città o spostare carichi ingombranti, inoltre la versione allroad che è in grado di aggiungere un look fuoristradistico riesce a piacere e soddisfare anche i gusti più raffinati.

L’Audi A4 allroad rimane uno dei pochi modelli a riuscire a tener testa alla massa di SUV che tentano da anni di insidiare il dominio di questa wagon.

Scopriamo dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi dell’Audi A4 allroad.

Dimensioni Audi A4 allroad

Le dimensioni dell’Audi A4 allroad sono:

• lunghezza 4,77 metri
• larghezza 1,86 metri
• altezza 1,44 metri
• passo 2,82 metri

L’Audi A4 allroad si caratterizza per il suo design unico dato dagli esterni marcatamente Audi lineari ed a tratti sportivi. Rispetto alla versione precedente, il restyling della Audi A4 allroad ha portato con sé molte novità dal punto di vista estetico che ne garantiscono un impatto visivo più sportivo.

Iniziando dalla zona frontale, si nota subito una dimensione maggiore della griglia single frame e i gruppi ottici full LED di serie ed un look specifico per la versione allroad con accenni nel paraurti all’indole fuoristradistica.

La fiancata è caratterizzata da una nervatura marcata che è stata leggermente ribassata in grado di distendersi tra i due passaruota più muscolosi che donano un aspetto più aggressivo, tutta la fiancata risulta contornata da plastiche grezze che evidenziano il look da all terrain di questa Audi A4 allroad.

Poche sono state le modifiche effettuate nella parte posteriore che presenta i classici fanali allungati lungo il portellone e nuove linee orizzontali marcate che mettono in risalto l’impronta della larghezza su strada.

Per quanto riguarda le dimensioni della A4 allroad sono in linea con quelle delle vetture del segmento D, garantendo un’ottima abitabilità all’interno della vettura, anche per i passeggeri che occupano il divanetto posteriore. La variante station wagon, denominata Avant, rappresenta l’unica scelta possibile per questa versione allroad.

Interni Audi A4 allroad

Gli interni dell’Audi A4 allroad presentano importanti novità, dove sono però più a livello di sostanza che estetiche, in generale l’abitacolo si distingue per materiali pregiati, rifiniture ed assemblaggi di ottima qualità che mantengono alto il classico livello di comfort dei modelli premium della Casa dei Quattro Anelli.

Rispetto al modello pre-restyling, il sistema infotainment è migliorato ed è stato impreziosito con la tecnologia MMI Plus con display touch da 10,1 pollici che garantisce una maggior facilità nell’uso grazie ad un’interfaccia grafica semplificata dove non manca naturalmente la connettività con Apple CarPlay e con Android Auto.

A questo si può aggiungere il cruscotto completamente digitale con l’optional Audi virtual cockpit plus studiato appositamente per la versione allroad con maggiori informazioni e parametri atti alla guida sullo sterrato leggero. Una delle maggiori novità introdotte con il restyling della quinta generazione è la capacità di Audi A4 allroad di dialogare anche con le infrastrutture attraverso la tecnologia Car-to-X. Grazie a questo, la station wagon tedesca riesce a trasmettere informazioni al conducente anche sullo stato dei semafori, in modo da adattare la velocità e favorire la classica “onda verde”.

Sotto le bocchette dell’aria spicca il comando del clima automatico monozona con inserti in alluminio oppure a tre zone dotato di un piccolo display chiaro e ben visibile. Chiudono gli interni dell’Audi A4 allroad sedili comodi ed accoglienti per cinque persone che hanno spazio a sufficienza per lunghi viaggi in completo relax.

Ottimo anche il bagagliaio che, come già detto, è ideale per caricare tutto il necessario per la famiglia con una capacità di carico che va da 495 litri a sedili in posizione ai 1495 litri per stipare praticamente ogni cosa.

Motori Audi A4 allroad

I nuovi motori dell’Audi A4 allroad risultano essere più variegati e pieni di cavalli crescenti. Tutti i propulsori sono tutti delle vecchie conoscenze, si parte dal 2.0 TDI 204 CV (il 40 TDI) con il sistema mild-hybrid che rappresenta l’entry level della gamma allroad. Gli ulteriori 2.0 TDI del 50 TDI che è un 3.0 litri da 286 CV perfetto per viaggiare in tranquillità con un sound degno di una station wagon di lusso.

Per quanto riguarda i propulsori a benzina si trova solo il 45 TFSI da 265 CV in abbinamento ad un sistema Mild Hybrid con generatore/starter. In base al tipo di motore scelto, Audi offre anche la trazione integrale quattro e i cambi automatici S tronic a 7 rapporti o tiptronic a 8 rapporti. Tutti i motori dell’Audi A4 allroad sono rapportati al peso della vettura e sono comunque sempre in grado di coniugare alla perfezione bassi consumi e sportività ed al tempo stesso una trazione integrale per affrontare ogni terreno.

Anche la versione entry level non è da meno nonostante non sia prestazionale come le altre offrendo al tempo stesso un look appagante alla vista ed un motore che esalta le linee di questa wagon tedesca.

Motori Audi A4 allroad

Diesel

Benzina

Prezzi Audi A4 allroad

Il listino prezzi della storica Audi A4 allroad si divide tra versioni che prevedono il diesel o la benzina come fonte di alimentazione ed assumono numerazione differente.

Gli allestimenti disponibili a listino sono quattro: si parte con l’entry level Business che costa 58.150 euro e fornisce già una buona dotazione come i cerchi in lega da 17", l’assetto specifico Allroad, l’Audi smartphone interface, il sistema di navigazione MMI plus, supporto lombare elettrico per i sedili, proiettori a LED con dispositivo di assistenza abbaglianti, gruppi ottici posteriori a LED, sistema di ausilio al parcheggio plus, specchietti retrovisori esterni, regolabili, riscaldabili, ripiegabili elettricamente e il climatizzatore automatico. Successivamente di passa alla più accessoriata Business Evolution che aggiunge proiettori Full LED, Audi virtual cockpit plus, climatizzatore automatico comfort trizona, appoggiabraccia centrale anteriore comfort e pacchetto luci interne.

La versione top di gamma Identity Contrast aggiunge un tocco di sportività. Qui oltre alle dotazioni della Business Evolution troviamo cerchi in lega da 18", il pacchetto look alluminio esterno, i sedili anteriori sportivi in pelle/similpelle, i sedili anteriori riscaldabili elettricamente e l’assistenza alla partenza

L’Audi A4 si caratterizza per l’aumento dell'altezza della vettura di 35 mm che possono essere fissi o con controllo elettronico a seconda delle scelte.

Listino prezzi Audi A4 allroad

Audi A4 allroad: concorrenti

Le principali concorrenti della Audi A4 allroad, sono molte e negli ultimi anni hanno affilato i coltelli dato l’arrivo dei SUV, si parte dalle sorelline minori Volkswagen Passat Alltrack, la Seat Leon Sportstourer e dalla Skoda Octavia Scout, si passa alla BMW Serie 3 ed alla Mercedes-Benz Classe C nelle loro versioni sia benzina che diesel station wagon. Queste rappresentano da sempre le sue principali rivali cui si aggiungono la Volvo V60, la Ford Focus Station Active.

Audi A4 allroad: conclusioni

Con l’Audi A4 allroad parliamo di un modello che, nella sola versione Avant ha scritto pagine importanti per il costruttore di Ingolstadt, le sue linee uniche lineari e senza tempo, con l’aggiunta di modanature specifiche, riescono sempre a piacere e regalare emozioni.

I prezzi sono in linea con le sue concorrenti. Inoltre, con la nuova motorizzazione MHEV da 150 CV riesce a farsi largo anche nel mondo delle ibride che risulta essere in forte espansione in questi anni.

L’immancabile neo è la lista optional molto lunga che possono far lievitare il prezzo di molto, ma per una beniamina come lei tutto le è concesso.