Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
49.900 km
Tipo di cambio
-
Anno
06/2006
Carburante
Benzina
Potenza
-
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Chopper/Cruiser
- Tipo di veicolo
- Usato
- Offerta n.
- 2260167
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 49.900 km
- Anno
- 06/2006
Dati tecnici
- Cilindrata
- 1.600 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Colore specifico
- Noir
Descrizione del veicolo
Les ricains ont bien de la chance : ils furent les premiers goter aux profonds battements du nouveau trs gros twin de Yamaha. Prenant place dans cet imposant et majestueux cruiser, le bicylindre est un tout nouveau moteur, premier d'une nouvelle gnration de twin chez Yamaha. Un colosse de 1854 cm3 offrant encore plus de gras, de couple, des chevaux, de la 'sensualit'... C'est norme. Ce moteur longue course double allumage, refroidi par air, dot de l'injection, de pistons forgs et de l'EXUP, sort 100 ch mais le plus intressant est venir : son couple monstrueux dpasse les 17 mkg seulement 2 500 tr/mn. Pour filtrer les vibrations (on ne garde que les bonnes qui plaisent bien ;-), les ingnieurs ont cal un nouveau systme de balanciers d'quilibrage droite/gauche. Les 2 balanciers sont positionns de chaque cot du vilebrequin de faon minimiser l'encombrement tout en prservant l'efficacit. Le type de refroidissement par huile utilis sur le Midnight Star est une premire pour un cruiser Yamaha. Il secondera efficacement le rle des ailettes du moteur ( bnficiant de la rcente technologie de coulage ) pour prserver la fiabilit et la longvit du twin. Question look, rien redire. C'est beau, long, costaud, a impose le respect, dans la grande tradition des gros customs avec ce cot rtro qui fleure bon les annes rebelles de l'amrique profonde. Des clignotants en forme d'ogive, un norme chappement (moins agressif que le bazooka de la Warrior), de superbes jantes btons, un bloc optique au design singulier, un disque de frein arrire large comme un vieux 33 tours, du chrome distribu un peu partout et un poids quivalent 2 supersports de la gamme sur la mme balance. Ce n'est pourtant pas du bon vieux acier mais de l'alu que l'on retrouve dans la conception du chssis. Cr avec la technologie de l'alu coul sous pression, le cadre est dot de parois d'paisseurs variables ( mme principe que la dernire R1 ) pour optimiser la rigidit. Le bras oscillant est lui aussi coul sous pression.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da CDS MOTOS
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.360,-
- Costo di registrazione
- Enthalten
- Totale, unico
- € 1.360,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 10.960,80
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 2,08
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 228,35
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0557
- Risarcimento per meno km
- € 0,0278
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreCDS MOTOS
ContattiChristian N.N.
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.