Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 17
Chilometraggio
33.373 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/2007
Carburante
Benzina
Potenza
-
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Porte
- 2
- Offerta n.
- 0001420
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 33.373 km
- Anno
- 01/2007
Dati tecnici
- Tipo di cambio
- Manuale
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 0 g/km (comb.)
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore specifico
- Rood
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle parziale
Descrizione del veicolo
De Westfield GTM Sports Spyder is ontstaan uit een samenwerking tussen twee Britse kitcar fabrikanten: GTM Cars en Westfield Sports Cars. GTM Cars stond bekend om zijn focus op lichtgewicht constructies en prestatiegericht ontwerpen, terwijl Westfield Sports Cars bekend stond om het produceren van kitcars met hoogwaardige, comfortabele rijeigenschappen. De samenwerking van deze twee fabrikanten heeft geresulteerd in de "Westfield GTM Sports Spyder". De productie van de GTM Sports Spyder begon in de late jaren ‘90.
De GTM Spyder is ontworpen als een tweezits sportwagen met soft-top. Het ontwerp is gestroomlijnd en sportief, met nadruk op een laag gewicht en op wendbaarheid. De GTM maakt gebruik van een chassis dat is gemaakt van aluminium en stalen buizen, wat resulteert in extra stijfheid en een licht gewicht. Dit lichte gewicht is gunstig voor de algehele prestaties en handling van de auto. Met slechts 30 stuks geproduceerd is de auto een absolute zeldzaamheid, met veel bekijks als gevolg.
De 1.8 liter 160pk sterke VVC-motor is zorgvuldig geplaatst voor de ideale gewichtsverdeling. Vanwege het lage totaalgewicht van slechts 770 kg en het sportieve ontwerp kan de GTM Sports Spyder indrukwekkende prestaties leveren. Met de geweldige vermogen-/gewichtverhouding kan de auto snelle acceleratie en goede bochtprestaties bieden, waardoor het een zeer geschikte auto is voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een opwindende rijervaring. De acceleratie naar 100 km/uur verloopt binnen ongeveer 6 seconden en de topsnelheid bedraagt 220 km/uur.
De Westfield GTM Sports Spyder wordt door kenners wel omschreven als een kruising tussen een Lotus Super Seven en een Lotus Elise. De populariteit van de auto was voornamelijk te danken aan zijn unieke combinatie van prestaties, lichtgewicht constructie en opvallend ontwerp. De wegligging is fenomenaal, en comfortabeler dan van een Elise. De twee Recaro kuipstoelen en het met leder en alcantara afgewerkte interieur passen helemaal bij het sportieve karakter dat verder wordt versterkt door de 17 inch lichtmetalen ANZIO velgen en de metalen sportpedalen. De extra bagageruimte maakt de auto geschikte voor een heerlijk weekendje sturen.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De GTM Spyder is ontworpen als een tweezits sportwagen met soft-top. Het ontwerp is gestroomlijnd en sportief, met nadruk op een laag gewicht en op wendbaarheid. De GTM maakt gebruik van een chassis dat is gemaakt van aluminium en stalen buizen, wat resulteert in extra stijfheid en een licht gewicht. Dit lichte gewicht is gunstig voor de algehele prestaties en handling van de auto. Met slechts 30 stuks geproduceerd is de auto een absolute zeldzaamheid, met veel bekijks als gevolg.
De 1.8 liter 160pk sterke VVC-motor is zorgvuldig geplaatst voor de ideale gewichtsverdeling. Vanwege het lage totaalgewicht van slechts 770 kg en het sportieve ontwerp kan de GTM Sports Spyder indrukwekkende prestaties leveren. Met de geweldige vermogen-/gewichtverhouding kan de auto snelle acceleratie en goede bochtprestaties bieden, waardoor het een zeer geschikte auto is voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een opwindende rijervaring. De acceleratie naar 100 km/uur verloopt binnen ongeveer 6 seconden en de topsnelheid bedraagt 220 km/uur.
De Westfield GTM Sports Spyder wordt door kenners wel omschreven als een kruising tussen een Lotus Super Seven en een Lotus Elise. De populariteit van de auto was voornamelijk te danken aan zijn unieke combinatie van prestaties, lichtgewicht constructie en opvallend ontwerp. De wegligging is fenomenaal, en comfortabeler dan van een Elise. De twee Recaro kuipstoelen en het met leder en alcantara afgewerkte interieur passen helemaal bij het sportieve karakter dat verder wordt versterkt door de 17 inch lichtmetalen ANZIO velgen en de metalen sportpedalen. De extra bagageruimte maakt de auto geschikte voor een heerlijk weekendje sturen.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Classic Park
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 497,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 21.306,93
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreClassic Park
Cliente AutoScout24 dal 2013ContattiR. van Dijke
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
