Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
120.649 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
05/1972
Carburante
Benzina
Potenza
60 kW (82 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Posti
- 5
- Porte
- 4
- Versione per nazione
- Germania
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 120.649 km
- Anno
- 05/1972
- Revisione
- Novità
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 60 kW (82 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.954 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Giallo
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Mittlerweile sehr seltene Urserie - noch seltener in diesem Zustand mit dieser Geschichte: nur eine private Halterfamilie im originalen Pappbrief !
Und es ist ein echter, originaler 144 aus Göteborg/Schweden - kein vergleichsweise minderwertiger aus Belgischer CKD-Montage!
Laufleistung nur 120.649 km.
History: Dieses einmalig gut erhaltene Exemplar ging neu an einen Rechtsanwalt und Notar mit Sitz im Landkreis Soest. Nach seinem Tod 1987 wurde der schöne Volvo auf seine Witwe umgeschrieben, die den P144 bis 1993 bewegte – bis ihr die Limousine für sich allein zu groß wurde, dann tauschte sie den Wagen beim regionalen Volvo-Händler gegen einen neuen, kleineren 440er Volvo ein.
Bereits damals war der Typ P144 aus 1.Serie bereits eine kultige Rarität mit „Youngtimer-Status“, und so behielt der Volvo-Händler den alten Volvo einfach als Ausstellungsstück in seinem Laden. 2012 fuhr er mit dem guten Stück sogar einmal eine umfangreiche Oldtimer-Rallye, nämlich die ADAC-Europatour durch mehrere Länder, wozu er den Wagen kurzzeitig auf sein Geschäft zuließ.
Technik: klassischer Volvo-OHV-Motor 2.0l 82PS bei 4.500, 4Gang -Mittelschaltung, Scheibenbremsen vorn und hinten, servounterstützt im Zweikreissystem, hinten Starrachse mit Schraubenfedern, Panhardstab, 2 Längslenker und Stabilisator. Ausstattung: Kopfstützen vorn, Verbundglas-Frontscheibe, Heizheckscheibe, Sonderausstattung: Drehzahlmesser, Breitspur-Sportfelgen 5.5x15“, Reifen 185/65R15H.
Ein echtes Langzeitauto: ein 144 ist fast so stabil wie ein Panzer und lebt nahezu ewig, sofern er nicht den Unfalltod stirbt oder bez. mangelndem Rostschutz mit Durchrostungen endet! Technisch denkbar robust und dauerhaft kann er bis zu 1 Mio. km. erreichen - und darüber hinaus, denn er kann vergleichsweise einfach repariert werden und die Teileversorgung ist beispielhaft!
Und es ist ein echter, originaler 144 aus Göteborg/Schweden - kein vergleichsweise minderwertiger aus Belgischer CKD-Montage!
Laufleistung nur 120.649 km.
History: Dieses einmalig gut erhaltene Exemplar ging neu an einen Rechtsanwalt und Notar mit Sitz im Landkreis Soest. Nach seinem Tod 1987 wurde der schöne Volvo auf seine Witwe umgeschrieben, die den P144 bis 1993 bewegte – bis ihr die Limousine für sich allein zu groß wurde, dann tauschte sie den Wagen beim regionalen Volvo-Händler gegen einen neuen, kleineren 440er Volvo ein.
Bereits damals war der Typ P144 aus 1.Serie bereits eine kultige Rarität mit „Youngtimer-Status“, und so behielt der Volvo-Händler den alten Volvo einfach als Ausstellungsstück in seinem Laden. 2012 fuhr er mit dem guten Stück sogar einmal eine umfangreiche Oldtimer-Rallye, nämlich die ADAC-Europatour durch mehrere Länder, wozu er den Wagen kurzzeitig auf sein Geschäft zuließ.
Technik: klassischer Volvo-OHV-Motor 2.0l 82PS bei 4.500, 4Gang -Mittelschaltung, Scheibenbremsen vorn und hinten, servounterstützt im Zweikreissystem, hinten Starrachse mit Schraubenfedern, Panhardstab, 2 Längslenker und Stabilisator. Ausstattung: Kopfstützen vorn, Verbundglas-Frontscheibe, Heizheckscheibe, Sonderausstattung: Drehzahlmesser, Breitspur-Sportfelgen 5.5x15“, Reifen 185/65R15H.
Ein echtes Langzeitauto: ein 144 ist fast so stabil wie ein Panzer und lebt nahezu ewig, sofern er nicht den Unfalltod stirbt oder bez. mangelndem Rostschutz mit Durchrostungen endet! Technisch denkbar robust und dauerhaft kann er bis zu 1 Mio. km. erreichen - und darüber hinaus, denn er kann vergleichsweise einfach repariert werden und die Teileversorgung ist beispielhaft!
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Pre Select
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- € 150,-
- Totale, unico
- € 150,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 39.088,80
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 2,08
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 814,35
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,1078
- Risarcimento per meno km
- € 0,0719
CONSIGLIO
Mediazione creditizia BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditorePre Select
ContattiBurkhard Steins
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
