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Volvo C70
C70 2.3 / T5

SANTIAGO DE COMPOSTELA, ES
€ 7.900,-

Negoziabile

Chilometraggio
251.403 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
05/1998
Carburante
Benzina
Potenza
176 kW (239 CV)
Venditore
Privato

Dati di base

Carrozzeria
Coupé
Tipo di veicolo
Usato
Trazione
Anteriore
Posti
4
Porte
2

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
05/1998
Proprietari
2
Veicolo non fumatori

Dati tecnici

Potenza
176 kW (239 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
2.319 cm³
Marce
5
Cilindri
5
Peso a vuoto
1.459 kg

Ambiente

Classe emissioni
Euro 2
Carburante
Benzina
Consumo di carburante

10,0 l/100 km (comb.)

Equipaggiamento

Comfort
  • Alzacristalli elettrici
  • Bracciolo
  • Controllo automatico clima
  • Interni in pelle
  • Regolazione elettrica sedili
  • Sedile passeggero ribaltabile
  • Sedili riscaldati
  • Specchietti laterali elettrici
  • Tettuccio apribile
  • Volante in pelle
Intrattenimento / Media
  • Bluetooth
  • CD
  • MP3
Sicurezza
  • ABS
  • Airbag conducente
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Chiusura centralizzata
  • Controllo automatico trazione
  • Fendinebbia
  • Isofix
  • Servosterzo
Extra
  • Cerchi in lega (16")
  • Pneumatici quattro stagioni
  • Ruota di riserva
  • Sedili sportivi
  • Sistema lavafari

Colore e interni

Colore
Nero
Colore finiture interne
Nero
Materiale
Pelle totale

Descrizione del veicolo

VOLVO C70 T5 MANUAL DE 1998. SE TRATA DE LA 1º SERIE DEL MITICO C70 T5 (240 CV) QUE APARECIO POR PRIMERA VEZ EN LA PELICULA ?EL SANTO?. ES UN VEHICULO NACIONAL. SOLO 257.042 KM.. ESTE COCHE DISPONE DE LA COMBINACION PERFECTA, EL WINE RED CON INTERIOR EN CUERO NATURAL. Este T5 equipa 5 cilindros en línea con 2.319 cc de cilindrada realizado completamente en aleación de aluminio. Esta alimentado por una inyección electrónica multipunto Bosch Motronic y por un turbocompresor soplado a 0,66 bares de presión, contando también con el correspondiente intercooler y las 4 válvulas por cilindro, mandadas éstas a través de dos árboles de levas en cabeza (sistema DOHC). La potencia ofrecida era de 240 cv a 5.100 rpm, siendo el par de 330 Nm a 2.700 vueltas y, aunque estas eran las cifras oficiales, las reales después de las mediciones en el banco de potencia a las que le sometían las revistas de la época eran incluso mejores, llegando a casi 260 cv y a los 40 Nm de par (una potencia específica de 110 cv por litro la verdad es que no está nada mal?). Las prestaciones que puede alcanzar este T5 como os podréis imaginar son de primera, con una velocidad máxima muy cercana a los 250 kms/h reales y una aceleración en el 0-100 de unos 7 segundos y en el 0-1000 m. de unos 27. SIN DUDA UN COCHE CLASICO Y UNO DE LOS VEHICULOS QUE MAYOR REVALORIZACION VAN A TENER EN LOS PROXIMOS AÑOS. SE RECOJE COCHE COMO PARTE DE PAGO.

Leasing

Privati e P. IVA​

Offerta di locazione esclusiva da null

Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
Keine Angabe
Costo di registrazione
€ 0,-
Totale, unico
€ 0,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 7.740,-
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
10.000 km
Fattore di locazione
0,61

Spese mensili

Durata
60 Monate
Quota mensile
€ 129,-

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,0800
Risarcimento per meno km
€ 0,0400

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Mobilize Financial Services

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Privato

  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  5. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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