Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 17
Chilometraggio
148.159 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
04/1981
Carburante
Benzina
Potenza
109 kW (148 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 4
- Offerta n.
- 28-NSG-4
- Usato garantito
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 148.159 km
- Anno
- 04/1981
- Revisione
- 06/2025
Dati tecnici
- Potenza
- 109 kW (148 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 2.664 cm³
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.300 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Marrone
- Colore specifico
- Bruin
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Classic Roadster biedt aan:
De Volvo 264 kwam in 1980 als top model op de markt van de 200 serie waarbij de auto was voorzien van een V6 motor (de bekende PRV motor die in samenwerking van verschillende merken op de markt kwam). De 264 was er als sedan, stationwagon en Bertone coupe. Vandaag de dag is een mooie en kloppende Volvo 264 een zeldzaamheid. Deze 264 is uitgerust met een automaat en diverse luxe.
Deze koper kleurige Volvo 264 is nieuw in Zwitserland geleverd. Hier is nog diverse documentatie van aanwezig. In 2010 is de auto naar Nederland gekomen. De laatste eigenaar heeft de Volvo vanaf 2017 in bezit gehad en diverse zaken verbeterd en aangepakt. Hieronder een overzicht van de grotere werkzaamheden.
-2018 Wielkastranden vervangen en volledig overgespoten (ivm blanke lak schade).
-2021 Nokkenassen en tuimelaars vervangen.
-2022 Volledige uitlaat vervangen
-2023 Ophangrubbers vervangen
-2023 Dinitrol behandeling bij Gosliga Leeuwarden
-2024 Nieuwe schokdempers en remslangen achter
De Volvo verkeert in een keurige staat voor zijn leeftijd en is een genot om mee te rijden. Dichter bij de vroege jaren 80 kun je bijna niet komen dan door een ritje in deze Zweedse schone. Ook alle luxe zaken als airconditioning, radio, centrale vergrendeling werken naar behoren. Een prachtige auto voor de echte liefhebber.
Uiteraard blijft het een klassieker van 44 jaar oud! Heb daarom niet dezelfde verwachtingen als bij een jonge occasion.
Meer informatie
Modelreeks: 1975 - 1981
Laadvermogen: 600 kg
GVW: 1.900 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 650 kg)
Wielbasis: 265 cm
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Aanvullende opties en accessoires
- Volvo 264 2.8 GLE
- Kenteken: 28-NSG-4
- Bouwjaar 02-04-1981
- Km stand 148.159 KM
- APK tot en met 16-06-2025
- Inclusief onderhoudsbeurt
- Prachtige staat!
- Origineel Zwitserse auto
- 2.8 PRV V6 Benzine motor
- Automaat
- Elektrische ramen en handmatig schuifdak
- Leder
- Taxatierapport van de Volvo Klassieker Vereniging van €17.000
De Volvo 264 kwam in 1980 als top model op de markt van de 200 serie waarbij de auto was voorzien van een V6 motor (de bekende PRV motor die in samenwerking van verschillende merken op de markt kwam). De 264 was er als sedan, stationwagon en Bertone coupe. Vandaag de dag is een mooie en kloppende Volvo 264 een zeldzaamheid. Deze 264 is uitgerust met een automaat en diverse luxe.
Deze koper kleurige Volvo 264 is nieuw in Zwitserland geleverd. Hier is nog diverse documentatie van aanwezig. In 2010 is de auto naar Nederland gekomen. De laatste eigenaar heeft de Volvo vanaf 2017 in bezit gehad en diverse zaken verbeterd en aangepakt. Hieronder een overzicht van de grotere werkzaamheden.
-2018 Wielkastranden vervangen en volledig overgespoten (ivm blanke lak schade).
-2021 Nokkenassen en tuimelaars vervangen.
-2022 Volledige uitlaat vervangen
-2023 Ophangrubbers vervangen
-2023 Dinitrol behandeling bij Gosliga Leeuwarden
-2024 Nieuwe schokdempers en remslangen achter
De Volvo verkeert in een keurige staat voor zijn leeftijd en is een genot om mee te rijden. Dichter bij de vroege jaren 80 kun je bijna niet komen dan door een ritje in deze Zweedse schone. Ook alle luxe zaken als airconditioning, radio, centrale vergrendeling werken naar behoren. Een prachtige auto voor de echte liefhebber.
Uiteraard blijft het een klassieker van 44 jaar oud! Heb daarom niet dezelfde verwachtingen als bij een jonge occasion.
Meer informatie
Modelreeks: 1975 - 1981
Laadvermogen: 600 kg
GVW: 1.900 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 650 kg)
Wielbasis: 265 cm
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Aanvullende opties en accessoires
- Geldige APK
- RDW-leges
- Wettelijke garantie
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Classic Roadster
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Enthalten
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 19.980,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,6
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 555,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,1261
- Risarcimento per meno km
- € 0,0559
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreClassic Roadster
Cliente AutoScout24 dal 2021ContattiRens Jan Nanninga
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.