Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
271.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1993
Carburante
Benzina
Potenza
62 kW (84 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 3
- Porte
- 4
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 271.000 km
- Anno
- 06/1993
- Revisione
- 05/2025
- Ultimo tagliando
- 05/2023
- Proprietari
- 6
Dati tecnici
- Potenza
- 62 kW (84 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.968 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.900 kg
Ambiente
- Contrassegno ambientale
- 4 (Blu)
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Riscaldamento ausiliario
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Bluetooth
- Sound system
- Extra
- Kit antipanne
- Porta scorrevole
- Ruotino
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
(der Preis ist VB, ich bin nicht sicher ob das zu sehen ist!)
Ich verkaufe hier meinen geliebten Camper, er hat mir fünf Jahre lang treue Dienste geleistet aber weils so schön war möchte ich nun Vollzeit in einem Van leben und werde dafür wohl aufstocken auf einen Sprinter oder Crafter, da der T4 bei aller Liebe eher geeignet ist für Urlaube als zum drin Wohnen.
Zum T4: Er ist vollverglast und hat langen Radstand und Hochdach, das heißt, selbst mit dem isolierten Boden können 1,90 Meter große Menschen ohne Probleme drin stehen. Ich habe ihn ein bisschen ausgebaut (siehe Bilder); der Boden und die Seitenwände und ein Teil des Daches sind mit Armaflex isoliert, das Bett ist 1,80 lang und 1,20 breit und solide. Der Küchenblock und der Schrank sind jetzt nicht die hohe Handwerkskunst aber sie funktionieren daher habe sie erstmal dringelassen. Auf dem Dach ist eine 240 kW Solarplatte, außerdem ist die Doppelsitzbank drehbar (kiravans seat swivel), das ist wirklich genial.Er ist Benziner, das heißt er darf in die Umweltzone rein.
Der Bus hat, um das nochmal zu betonen, in fünf Jahren wirklich absolut keine Probleme gemacht, es ist ein zuverlässiges Auto was noch einige Jahre vor sich hat. Am Anfang habe ich drei der Radkästen und die Schweller schweißen lassen, seitdem war der TÜV kein Problem. Seit ich ihn habe stand er immer von Oktober bis April in einer trockenen Halle. Zuletzt habe ich noch die Vorderreifen gewechselt und einen Bremszug erneuern lassen. Er kann gerne besichtigt und Probe gefahren werden, hat noch TÜV bis Mai 2025.Bei Fragen gerne anschreiben. Ich würde mich natürlich freuen, wenn eine camperbegeisterte Person ihn übernehmen und ihm genauso viel Liebe schenken würde wie ich die letzten fünf Jahre :)LG Zoe
(es scheint Probleme mit dem Chat zu geben, daher Anfragen bitte per Mail an m.z.mashofer@hotmail.de oder per WhatsApp, Telegram oder Signal an 015254209045)
Ich verkaufe hier meinen geliebten Camper, er hat mir fünf Jahre lang treue Dienste geleistet aber weils so schön war möchte ich nun Vollzeit in einem Van leben und werde dafür wohl aufstocken auf einen Sprinter oder Crafter, da der T4 bei aller Liebe eher geeignet ist für Urlaube als zum drin Wohnen.
Zum T4: Er ist vollverglast und hat langen Radstand und Hochdach, das heißt, selbst mit dem isolierten Boden können 1,90 Meter große Menschen ohne Probleme drin stehen. Ich habe ihn ein bisschen ausgebaut (siehe Bilder); der Boden und die Seitenwände und ein Teil des Daches sind mit Armaflex isoliert, das Bett ist 1,80 lang und 1,20 breit und solide. Der Küchenblock und der Schrank sind jetzt nicht die hohe Handwerkskunst aber sie funktionieren daher habe sie erstmal dringelassen. Auf dem Dach ist eine 240 kW Solarplatte, außerdem ist die Doppelsitzbank drehbar (kiravans seat swivel), das ist wirklich genial.Er ist Benziner, das heißt er darf in die Umweltzone rein.
Der Bus hat, um das nochmal zu betonen, in fünf Jahren wirklich absolut keine Probleme gemacht, es ist ein zuverlässiges Auto was noch einige Jahre vor sich hat. Am Anfang habe ich drei der Radkästen und die Schweller schweißen lassen, seitdem war der TÜV kein Problem. Seit ich ihn habe stand er immer von Oktober bis April in einer trockenen Halle. Zuletzt habe ich noch die Vorderreifen gewechselt und einen Bremszug erneuern lassen. Er kann gerne besichtigt und Probe gefahren werden, hat noch TÜV bis Mai 2025.Bei Fragen gerne anschreiben. Ich würde mich natürlich freuen, wenn eine camperbegeisterte Person ihn übernehmen und ihm genauso viel Liebe schenken würde wie ich die letzten fünf Jahre :)LG Zoe
(es scheint Probleme mit dem Chat zu geben, daher Anfragen bitte per Mail an m.z.mashofer@hotmail.de oder per WhatsApp, Telegram oder Signal an 015254209045)
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 22.089,88
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,91
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 351,66
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.