Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
462.675 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
11/1997
Carburante
Diesel
Potenza
75 kW (102 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 2
- Porte
- 3
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 462.675 km
- Anno
- 11/1997
- Revisione
- 01/2027
- Proprietari
- 3
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 75 kW (102 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.461 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 5
- Peso a vuoto
- 1.717 kg
Ambiente
- Carburante
- Diesel
- Consumo di carburante
7,9 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Bracciolo
- Riscaldamento ausiliario
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Bluetooth
- MP3
- Sound system
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Extra
- Pneumatici quattro stagioni
Descrizione del veicolo
Moin,
ich verkaufe hier meinen treuen VW T4 mit der beliebten 2,5 TDI Maschine.
Der Motor, das Getriebe und Kupplung haben mich nie im Stich gelassen. Aber der Zweisitzer reicht bei mir zwecks Familienplanung nicht mehr aus.
Der Bus hat eine Sonderlackierung in Beige Grau, einen Gasherd mit zwei Feldern und eine Truma Standheizung. Des weiteren einen Dachgepäckträger, Fahrradträger, zwei Campingfenster, eine zum Bett ausklappbare Sitzbank und viele Staumöglichkeiten. Der Bus wurde mit Liebe ausgebaut, aber der Ausbau ist trotz guter Pflege natürlich in die Jahre gekommen. Vom Vorbesitzer wurde eine potente Audioanlage, mit Verstärker, Subwoofer, Boxen hinten etc. eingebaut. Diese müsste mal wieder neu eingestellt werden, die Kabel für die Boxen vorne haben einen Wackelkontakt.
Die untere Hälfte des Wagens wurde vor zwei Jahren neu lackiert und umpfangreiche Schweißarbeiten wurden von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Reifen sind ca. 3 Jahre alt. Einige wenige Roststellen, wie auf den Bildern zu sehen, müssten demnächst beseitigt werden. Die Zweitbatterie lädt momentan nicht, sie ist aber erst ein Jahr alt und funktionstüchtig. Der Motor ist etwas ölfeucht, das ist aber nicht tragisch und das bekommt man laut Werkstatt bei älteren Maschinen nur schwer weg.
In den ersten 2, 3 Kilometern raucht er hinten ganz ordentlich raus, das gibt sich aber komplett, wenn der Motor warm wird. Die AU hat er immer ohne Probleme bestanden.
Ansonsten kann man einfach einsteigen und in den Urlaub fahren. Dieser Wagen wurde viel Langstrecke gefahren und ist ein absolut verlässlicher Campingbus.
Die im Internetinserat gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Irrtum, Inseratsfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
ich verkaufe hier meinen treuen VW T4 mit der beliebten 2,5 TDI Maschine.
Der Motor, das Getriebe und Kupplung haben mich nie im Stich gelassen. Aber der Zweisitzer reicht bei mir zwecks Familienplanung nicht mehr aus.
Der Bus hat eine Sonderlackierung in Beige Grau, einen Gasherd mit zwei Feldern und eine Truma Standheizung. Des weiteren einen Dachgepäckträger, Fahrradträger, zwei Campingfenster, eine zum Bett ausklappbare Sitzbank und viele Staumöglichkeiten. Der Bus wurde mit Liebe ausgebaut, aber der Ausbau ist trotz guter Pflege natürlich in die Jahre gekommen. Vom Vorbesitzer wurde eine potente Audioanlage, mit Verstärker, Subwoofer, Boxen hinten etc. eingebaut. Diese müsste mal wieder neu eingestellt werden, die Kabel für die Boxen vorne haben einen Wackelkontakt.
Die untere Hälfte des Wagens wurde vor zwei Jahren neu lackiert und umpfangreiche Schweißarbeiten wurden von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Reifen sind ca. 3 Jahre alt. Einige wenige Roststellen, wie auf den Bildern zu sehen, müssten demnächst beseitigt werden. Die Zweitbatterie lädt momentan nicht, sie ist aber erst ein Jahr alt und funktionstüchtig. Der Motor ist etwas ölfeucht, das ist aber nicht tragisch und das bekommt man laut Werkstatt bei älteren Maschinen nur schwer weg.
In den ersten 2, 3 Kilometern raucht er hinten ganz ordentlich raus, das gibt sich aber komplett, wenn der Motor warm wird. Die AU hat er immer ohne Probleme bestanden.
Ansonsten kann man einfach einsteigen und in den Urlaub fahren. Dieser Wagen wurde viel Langstrecke gefahren und ist ein absolut verlässlicher Campingbus.
Die im Internetinserat gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Irrtum, Inseratsfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 7.500 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 331,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0921
- Risarcimento per meno km
- € 0,0552
- Rata finale
- € 0,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.