Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
288.898 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
09/2002
Carburante
Diesel
Potenza
111 kW (151 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Monovolume
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 7
- Porte
- 4
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 288.898 km
- Anno
- 09/2002
Dati tecnici
- Potenza
- 111 kW (151 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.461 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 5
- Peso a vuoto
- 2.102 kg
Ambiente
- Carburante
- Diesel
- Consumo di carburante
7,5 l/100 km (comb.)
- Emissioni CO₂
- 203 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Cruise Control
- Sedili riscaldati
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
- Sospensioni sportive
Colore e interni
- Colore
- Argento
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Ich verkaufe hier meinen VW T4 Multivan Generation. Er wurde von mir nur im Sommer gefahren, was der Grund ist warum ich ihn schweren Herzens verkaufe. Ich brauche ein Auto welches ich auch im Winter fahren kann, und dafür ist er mir zu schade.
Es handelt sich um den beliebten 150 PS 2,5l. AXG Motor. Wer seinen Bus bei jedem überholen oder Anhänger fahren nicht komplett niedertreten möchte, sollte schon 150 PS haben, meine Meinung.
Allgemeines zum Bus:
• Baujahr 2002. (Vorletztes Model)
• TÜV Neu (bis 05/2026)
• 2.5 Tdi 150 PS (AXG)
• 4-fach Alubereift (nur Sommerbetrieb)
• Tempomat
• AHK
• 7 eingetragene Sitzplätze (2 drehbar)
• Schienensystem für Sitze
• Standheizung
• El. Fensterheber
• WoMo-Zulassung. (Billiger in der Steuer)
• Doppel DIN Sony Radio
• Navi
• Android Auto
• Sportfahrwerk
• Zusätzlich hat der Bus eine 2. Batterie.
• Batteriestatusanzeige für beide Batterien.
• Eine schaltbare Steckdose hinten für Kühltruhe oder ähnliches.
• Passgenauen Sitzbezüge in Schwarz/Rot (Sitze darunter Top)
• Teppich hinten und vorn in schwarz rot.
• Rückfahrkamera
Reparaturen und behoben Kinderkrankheiten von T4 Bussen:
• Lichtmaschine und Leitungen gewechselt.
• Stellmotor v. Zentralverriegelung rep.
• Klimakompressorkupplung ern.
• Lüfterwiderstände mit Halterung in Edelstahl gewechselt
• Bremsen, Scheiben und Sättel (Sättel links vorn und rechts hinten) getauscht.
• Bremslichtschalter getauscht
• scheibenwischergestänge erneuert
• Ansaugbrücke + AGR Ventil gereinigt
2024:
• Kupplung, 2 Massenschwung, Ausrücklager und Nehmerzylinder bei 284430km getauscht
• Schaltkugel getauscht
• Bremssattel rechts vorne samt Leitung erneuert
• Anlasser getauscht
• Mittelschalldämpfer getauscht
• Riemenspanner schraube erneuert.
• Zahnriemen, Wasserpumpe und Rippenriemen bei 287540km getauscht
• Kühlwasserflansch und Rohr erneuert.
• Hauptbatterie erneuert.
• Unterdruckschläuche erneuert
Zubehör welches ich dazugebe:
• T4 Matratze (gleicht Unebenheiten der Rückbank aus) unbenützt
• Komposter Umbausatz für Kotflügel
• Konsole für Schienensystem
• T4 Abdeckplane
Kotflügel rechts hinten/links vorne, und auf der Heckklappe unter der Griffabdeckung kleine Rostblasen (Bilder). Beobachte diese schon lange, haben sich aber durch reinen Sommerbetrieb nicht verändert.
Reifen sollten wahrscheinlich nächste Saison getauscht werden.
Der Preis ergibt sich bei mir rein aus dem gepflegten Zustand und den gemachten Reparaturen die dem Bulli eine weiterhin lange Reise ermöglichen.
Es handelt sich um keinen Notverkauf. Letzte Preis und so scheiß gibt's nicht. Verhandelt wird nur vor Ort.
Also viel Spaß beim ansehen.
Privatverkauf, keine Garantie, Rücknahme oder Gewährleistung!
Es handelt sich um den beliebten 150 PS 2,5l. AXG Motor. Wer seinen Bus bei jedem überholen oder Anhänger fahren nicht komplett niedertreten möchte, sollte schon 150 PS haben, meine Meinung.
Allgemeines zum Bus:
• Baujahr 2002. (Vorletztes Model)
• TÜV Neu (bis 05/2026)
• 2.5 Tdi 150 PS (AXG)
• 4-fach Alubereift (nur Sommerbetrieb)
• Tempomat
• AHK
• 7 eingetragene Sitzplätze (2 drehbar)
• Schienensystem für Sitze
• Standheizung
• El. Fensterheber
• WoMo-Zulassung. (Billiger in der Steuer)
• Doppel DIN Sony Radio
• Navi
• Android Auto
• Sportfahrwerk
• Zusätzlich hat der Bus eine 2. Batterie.
• Batteriestatusanzeige für beide Batterien.
• Eine schaltbare Steckdose hinten für Kühltruhe oder ähnliches.
• Passgenauen Sitzbezüge in Schwarz/Rot (Sitze darunter Top)
• Teppich hinten und vorn in schwarz rot.
• Rückfahrkamera
Reparaturen und behoben Kinderkrankheiten von T4 Bussen:
• Lichtmaschine und Leitungen gewechselt.
• Stellmotor v. Zentralverriegelung rep.
• Klimakompressorkupplung ern.
• Lüfterwiderstände mit Halterung in Edelstahl gewechselt
• Bremsen, Scheiben und Sättel (Sättel links vorn und rechts hinten) getauscht.
• Bremslichtschalter getauscht
• scheibenwischergestänge erneuert
• Ansaugbrücke + AGR Ventil gereinigt
2024:
• Kupplung, 2 Massenschwung, Ausrücklager und Nehmerzylinder bei 284430km getauscht
• Schaltkugel getauscht
• Bremssattel rechts vorne samt Leitung erneuert
• Anlasser getauscht
• Mittelschalldämpfer getauscht
• Riemenspanner schraube erneuert.
• Zahnriemen, Wasserpumpe und Rippenriemen bei 287540km getauscht
• Kühlwasserflansch und Rohr erneuert.
• Hauptbatterie erneuert.
• Unterdruckschläuche erneuert
Zubehör welches ich dazugebe:
• T4 Matratze (gleicht Unebenheiten der Rückbank aus) unbenützt
• Komposter Umbausatz für Kotflügel
• Konsole für Schienensystem
• T4 Abdeckplane
Kotflügel rechts hinten/links vorne, und auf der Heckklappe unter der Griffabdeckung kleine Rostblasen (Bilder). Beobachte diese schon lange, haben sich aber durch reinen Sommerbetrieb nicht verändert.
Reifen sollten wahrscheinlich nächste Saison getauscht werden.
Der Preis ergibt sich bei mir rein aus dem gepflegten Zustand und den gemachten Reparaturen die dem Bulli eine weiterhin lange Reise ermöglichen.
Es handelt sich um keinen Notverkauf. Letzte Preis und so scheiß gibt's nicht. Verhandelt wird nur vor Ort.
Also viel Spaß beim ansehen.
Privatverkauf, keine Garantie, Rücknahme oder Gewährleistung!
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.150,-
- Costo di registrazione
- Enthalten
- Totale, unico
- € 1.150,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 18.192,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,58
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 379,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
