Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
280.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1989
Carburante
Diesel
Potenza
42 kW (57 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 3
- Porte
- 3
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 280.000 km
- Anno
- 06/1989
- Revisione
- 09/2024
- Proprietari
- 4
- Veicolo non fumatori
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 04/2021
Dati tecnici
- Potenza
- 42 kW (57 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.700 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.470 kg
Ambiente
- Contrassegno ambientale
- 3 (Giallo)
- Carburante
- Diesel
- Consumo di carburante
8,0 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- CD
- Extra
- Gancio traino
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
Colore e interni
- Colore
- Grigio
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle parziale
Descrizione del veicolo
VW geschlossener Transporter T3, Selbstausbau mit Westfalia Bank (zum ausklappen und schlafen bequem für zwei Personen), Einzelsitz und Matratze passend zum Innendesign. Mit sehr robusten und abwaschbaren roten Stoff bezogen. Unter der Matratze ist eine aufklappbare Dämmplatte über dem Motor zur weiteren Geräuschminderung. Dadurch läuft er sehr ruhig und nicht so laut wie die Diesel mit den Originalmotormatten.
Hinten rechts leider mit Blechschaden und ansonsten mit den üblichen Rost für das Alter, Alles Originallackierung, kein "Verkaufslack",
dunkle Blinker vorne und Rückleuchten (ABE), Originalteile vorhanden
Türschloss auf der Fahrerseite seit kurzem defekt,
Kilometerzähler defekt, TÜV 2022 waren es noch 259 000 km, ich meine, der Kilometerzähler hätte bei 260 000 km schon gestreikt, bin mir aber nicht sicher. Ich habe mich nicht um den Fehler gekümmert, darum habe ich mal 280 000 km als Motorleistung angesetzt,
Austauschgetriebe bei 100 000km, einige neue Sachen in den letzten Jahren wie Anlasser, Wasserpumpe, Vorderradlager, Bremsen, Antriebswellen gefettet, Zahnriemen, Keilriemen und div. Kleinigkeiten,
schwarz lackierte Stahlfelgen 6x14 (vom Lackierer) auf 205/70 Winterreifen, LKW Anmeldung, darum geringe Steuer = 136,-€, gut erhaltene Sommerreifen auf Mangels Chromfelgen 6x14 mit 205/70 sieht sehr gut aus (mit TÜV Abnahme),
Fahrersitz beim Polsterer neu schw. Leder, leider wieder gerissen (siehe Foto) lässt sich bestimmt für einen kleinen Betrag wieder neu beziehen, Beifahrerbank in einem sehr guten Originalzustand,
Kein H-Kennzeichen, TÜV abgelaufen im Septemnber 2024.
Die Maschine ist trocken und läuft sauber, springt gut an, schaltet sich sehr gut.
Das ist ein sehr zuverlässiges Fahrzeug, was ich leider schweren Herzens nach über 20 Jahren verkaufen muss, da ich in Zukunft aus familiären Gründen häufig längere Strecken in kurzer Zeit bewältigen muss. Das schafft ein T3 leider nicht.
Hinten rechts leider mit Blechschaden und ansonsten mit den üblichen Rost für das Alter, Alles Originallackierung, kein "Verkaufslack",
dunkle Blinker vorne und Rückleuchten (ABE), Originalteile vorhanden
Türschloss auf der Fahrerseite seit kurzem defekt,
Kilometerzähler defekt, TÜV 2022 waren es noch 259 000 km, ich meine, der Kilometerzähler hätte bei 260 000 km schon gestreikt, bin mir aber nicht sicher. Ich habe mich nicht um den Fehler gekümmert, darum habe ich mal 280 000 km als Motorleistung angesetzt,
Austauschgetriebe bei 100 000km, einige neue Sachen in den letzten Jahren wie Anlasser, Wasserpumpe, Vorderradlager, Bremsen, Antriebswellen gefettet, Zahnriemen, Keilriemen und div. Kleinigkeiten,
schwarz lackierte Stahlfelgen 6x14 (vom Lackierer) auf 205/70 Winterreifen, LKW Anmeldung, darum geringe Steuer = 136,-€, gut erhaltene Sommerreifen auf Mangels Chromfelgen 6x14 mit 205/70 sieht sehr gut aus (mit TÜV Abnahme),
Fahrersitz beim Polsterer neu schw. Leder, leider wieder gerissen (siehe Foto) lässt sich bestimmt für einen kleinen Betrag wieder neu beziehen, Beifahrerbank in einem sehr guten Originalzustand,
Kein H-Kennzeichen, TÜV abgelaufen im Septemnber 2024.
Die Maschine ist trocken und läuft sauber, springt gut an, schaltet sich sehr gut.
Das ist ein sehr zuverlässiges Fahrzeug, was ich leider schweren Herzens nach über 20 Jahren verkaufen muss, da ich in Zukunft aus familiären Gründen häufig längere Strecken in kurzer Zeit bewältigen muss. Das schafft ein T3 leider nicht.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 20.232,49
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,82
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 320,71
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.