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Volkswagen T3
Camper - Reimo Ausbau / Projekt Zwo Front

Nürnberg
€ 11.900

Negoziabile

Chilometraggio
250.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
03/1988
Carburante
Diesel
Potenza
51 kW (69 CV)
Venditore
Privato

Dati di base

Carrozzeria
Furgoni/Van
Tipo di veicolo
Usato
Trazione
Posteriore
Posti
5
Porte
3
Per neopatentati

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
03/1988
Revisione
03/2027
Ultimo tagliando
03/2025
Proprietari
10
Cambio cinghia distribuzione
06/2020

Dati tecnici

Potenza
51 kW (69 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
1.588 cm³
Cilindri
4
Peso a vuoto
1.540 kg

Ambiente

Carburante
Diesel

Equipaggiamento

Comfort
  • Bracciolo
  • Porta scorrevole a destra
Intrattenimento / Media
  • Bluetooth
  • CD
  • MP3
  • Sound system
  • USB
Extra
  • Cerchi in lega
  • Gancio traino
  • Pneumatici quattro stagioni
  • Tendalino

Colore e interni

Colore
Nero
Tipo di vernice
Altro
Colore finiture interne
Grigio
Materiale
Stoffa

Descrizione del veicolo

Biete hier einen VW T3 mit seltener Projekt-Zwo-Front, generalüberholtem Motor und Reimo-Hochdach, das zwei zusätzliche Schlafplätze bietet. Der Bus war zwölf Jahre lang in meinem Besitz, nur mit Saisonzulassung von März bis Oktober. Im Winter stand er überdacht in einer Halle. Ich verkaufe ihn nun schweren Herzens, da ich auf ein alltagstauglicheres Auto umgestiegen bin und keine zwei Fahrzeuge unterhalten möchte.

TÜV ist neu und Ölwechsel habe ich frisch gemacht. Der Bulli ist also direkt einsatzbereit.

Highlights:

- Generalüberholter Motor - 1.6 TD JX Diesel (seitdem ca. 80.000 km gelaufen)
- Projekt Zwo Front (sehr selten)
- 5-Gang Getriebe mit langer Übersetzung
- Pilotsitze mit Armlehnen
- Austellbare Dreiecksfenster
- Drehkonsole Beifahrersitz
- Spoilerlippe
- Aluminiumfelgen mit Ganzjahresreifen
- Reimo Ausbau mit 4 Schlafplätzen
- Anhängerkupplung
- Bügelspiegel
- Ölkühler 19-reihig von Bernd Jäger
- Solarzelle mit Laderegler von Voltronic
- Türverkleidungen aus Holz
- Großes Dachfenster, letztes Jahr erneuert
- Fiama-Markise
- Fahrradträger
- Gardinen
- Schaltwegverkürzung

Neue Teile:

- Turbolader
- Auspuffendtopf mit verstärktem Gummipuffer und Endstück aus Edelstahl
- Hochwertige Achswelle von SPIDAN (beidseitig)
- Anlasser mit Zuleitung
- Stoßdämpfer
- Starter- und Zweitbatterie
- Radlager vorne und hinten

Und vieles mehr! Rechnungen sind größtenteils noch vorhanden.

Dazu kann ich noch einiges an Zubehör mitgeben. Dazu gehören z.B. Belüftungsgitter für die vorderen Fenster, ein Waschbecken, Abwassertank, usw.

Der Kilometerzähler funktioniert leider nicht mehr, daher ist der Stand nach bestem Gewissen geschätzt.

Privatverkauf, kein Notverkauf. Mir ist es vor allem wichtig, dass der Bus in gute Hände kommt.

Leasing

Privati

Offerta di locazione esclusiva da null

Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
Keine Angabe
Costo di registrazione
Keine Angabe
Totale, unico
€ 0,-

Dati generali

Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
10.000 km

Spese mensili

Durata
48 Monate
Quota mensile
€ 408,-

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,1815
Risarcimento per meno km
€ 0,1037
Rata finale
€ 0,-

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia KIA Finance ein Geschäftsbereich der HYUNDAI Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Privato

  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  5. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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