Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
65.000 km
Tipo di cambio
-
Anno
03/1962
Carburante
Benzina
Potenza
38 kW (52 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 65.000 km
- Anno
- 03/1962
- Ultimo tagliando
- 03/2025
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 38 kW (52 CV)
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Volkswagen Kever van 1962.
Deze schoonheid is nog voorzien van de originele lak (L87). De lak is netjes, en heeft gebruikssporen zoals een 63 jaar oude Kever dat zo mooi kan hebben.
Keiharde Kever, nooit gerestaureerd. Rijdt, remt en schakelt super.
Onlangs groot onderhoudt gehad en in België recent goedgekeurd voor 5 jaar.
De originele motor en versnellingsbak zijn enkele jaren geleden helemaal gereviseerd.
Hiervan zijn foto’s aanwezig.
Motorbeplating is opnieuw gespoten en ziet er gewoon super netjes uit. Start bij zowel koude als warme motor direct en loopt heel netjes.
Origineel interieur waarvan de bestuurdersstoel wat slijtage vertoont. Hemel is nog origineel. Tapijtset is ooit vernieuwd.
Alle electra werkt zoals het hoort en is nog 6v.
✅Originele lak
✅Originele motor
✅Matching numbers
✅Origineel interieur
✅Belgische papieren
✅Komt met zeer veel historische documenten
✅Origineel Zweedse Kever, kentekenplaten zijn nog aanwezig
Kortom, op zoek naar een leuke instapklare Volkswagen Kever “Dickholmer” ?
Dit is hem!
10.995 euro.
Inruil luchtgekoelde Volkswagen eventueel mogelijk.
Transport binnen Nederland en België kan op verzoek geregeld worden.
Deze schoonheid is nog voorzien van de originele lak (L87). De lak is netjes, en heeft gebruikssporen zoals een 63 jaar oude Kever dat zo mooi kan hebben.
Keiharde Kever, nooit gerestaureerd. Rijdt, remt en schakelt super.
Onlangs groot onderhoudt gehad en in België recent goedgekeurd voor 5 jaar.
De originele motor en versnellingsbak zijn enkele jaren geleden helemaal gereviseerd.
Hiervan zijn foto’s aanwezig.
Motorbeplating is opnieuw gespoten en ziet er gewoon super netjes uit. Start bij zowel koude als warme motor direct en loopt heel netjes.
Origineel interieur waarvan de bestuurdersstoel wat slijtage vertoont. Hemel is nog origineel. Tapijtset is ooit vernieuwd.
Alle electra werkt zoals het hoort en is nog 6v.
✅Originele lak
✅Originele motor
✅Matching numbers
✅Origineel interieur
✅Belgische papieren
✅Komt met zeer veel historische documenten
✅Origineel Zweedse Kever, kentekenplaten zijn nog aanwezig
Kortom, op zoek naar een leuke instapklare Volkswagen Kever “Dickholmer” ?
Dit is hem!
10.995 euro.
Inruil luchtgekoelde Volkswagen eventueel mogelijk.
Transport binnen Nederland en België kan op verzoek geregeld worden.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.360,-
- Costo di registrazione
- Enthalten
- Totale, unico
- € 1.360,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 15.648,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,76
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 326,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0858
- Risarcimento per meno km
- € 0,0430
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.