Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
69.485 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
10/1969
Carburante
Benzina
Potenza
40 kW (54 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 69.485 km
- Anno
- 10/1969
- Proprietari
- 1
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 40 kW (54 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 1.600 cm³
- Marce
- 3
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 940 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Sicurezza
- Fendinebbia
- Extra
- Cerchioni in acciaio
- Ruota di riserva
Colore e interni
- Colore
- Verde
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Altro
Descrizione del veicolo
A vendre VW KARMANN GHIA type 34 1600L automatique de 1969 à finir de restaurer
69.465 km réels au compteur
Matching numbers : moteur + boîte vitesse
1er propriétaire, la 1ère plaque d'immatriculation avant est toujours sur le véhicule
Tous les documents belges sont disponibles et originaux 1969, ainsi que la facture d'achat authentique du véhicule chez le concessionnaire de l’époque. Dernier contrôle technique : octobre 1995
moteur 1600 L double carbus Solex
Boîte automatique 3 vitesses
Couleur extérieure vert "cyprès" originale
Intérieur d'origine beige en simili cuir, en assez bon état
Jantes tôle 15ʺ et enjoliveurs chromés d’origine + roue de secours originale
Le véhicule n’a plus roulé depuis près de 29 ans.
Des travaux mécaniques de restauration ont été effectués, un dossier technique & photos complet sera donné à l’acheteur :
Moteur entièrement reconditionné (depuis le vilbrequin) – rôdage à effectuer
Boîte de vitesse nettoyée + remplacement des joints et bourrages
Nettoyage compartiment moteur et compartiment avant
Remise en état complet des freins ; remplacement du maître-cylindre/flexibles/cylindres récepteurs AR ; reconditionnement étriers AV
Remplacement amortisseurs AV et AR + vérin d’assistance de direction
Nettoyage/peinture réservoir carburant + nvx tuyaux
Electricité/éclairage OK
Le véhicule est à nouveau mécaniquement fonctionnel
La structure est en bon état général: châssis, plancher,..
La carrosserie extérieure est en bon état excepté:
corrosion aux 2 bas de caisse, ainsi qu’à l’embase des 2 phares avants
Le côté droit et l'avant gauche ont été endommagé suite accident par le 1er propriétaire
Quelques pièces neuves en plus: 4 enjoliveurs chromés originaux, 4 soufflets de cardan, 2 glaces de phare antibrouillard, 1 barilet de portière avec 2 clés originales.
Le véhicule est mis en vente sur d'autres sites internet, et peut donc être retiré à tout moment.
69.465 km réels au compteur
Matching numbers : moteur + boîte vitesse
1er propriétaire, la 1ère plaque d'immatriculation avant est toujours sur le véhicule
Tous les documents belges sont disponibles et originaux 1969, ainsi que la facture d'achat authentique du véhicule chez le concessionnaire de l’époque. Dernier contrôle technique : octobre 1995
moteur 1600 L double carbus Solex
Boîte automatique 3 vitesses
Couleur extérieure vert "cyprès" originale
Intérieur d'origine beige en simili cuir, en assez bon état
Jantes tôle 15ʺ et enjoliveurs chromés d’origine + roue de secours originale
Le véhicule n’a plus roulé depuis près de 29 ans.
Des travaux mécaniques de restauration ont été effectués, un dossier technique & photos complet sera donné à l’acheteur :
Moteur entièrement reconditionné (depuis le vilbrequin) – rôdage à effectuer
Boîte de vitesse nettoyée + remplacement des joints et bourrages
Nettoyage compartiment moteur et compartiment avant
Remise en état complet des freins ; remplacement du maître-cylindre/flexibles/cylindres récepteurs AR ; reconditionnement étriers AV
Remplacement amortisseurs AV et AR + vérin d’assistance de direction
Nettoyage/peinture réservoir carburant + nvx tuyaux
Electricité/éclairage OK
Le véhicule est à nouveau mécaniquement fonctionnel
La structure est en bon état général: châssis, plancher,..
La carrosserie extérieure est en bon état excepté:
corrosion aux 2 bas de caisse, ainsi qu’à l’embase des 2 phares avants
Le côté droit et l'avant gauche ont été endommagé suite accident par le 1er propriétaire
- DES RÉPARATIONS DE CARROSSERIE SONT À PRÉVOIR.
Quelques pièces neuves en plus: 4 enjoliveurs chromés originaux, 4 soufflets de cardan, 2 glaces de phare antibrouillard, 1 barilet de portière avec 2 clés originales.
Le véhicule est mis en vente sur d'autres sites internet, et peut donc être retiré à tout moment.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 999,-
- Costo di registrazione
- € 199,-
- Totale, unico
- € 1.198,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 22.593,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,83
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 376,55
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
