Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Volkswagen Karmann Ghia1.5 Coupe - deut. Auto - H-Kennz
€ 24.9905
Kfz-Service u. -Handel Müller GmbH
Chilometraggio
15.100 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
09/1968
Carburante
Benzina
Potenza
-
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Germania
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 15.100 km
- Anno
- 09/1968
- Revisione
- 02/2026
- Proprietari
- 3
Dati tecnici
- Tipo di cambio
- Manuale
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Extra
- Cerchioni in acciaio
- Pneumatici estivi
Colore e interni
- Colore
- Grigio
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
H - Kennzeichen
1,5 L Vierzylinder-Boxer-Viertaktmotor mit 32 kW (44 PS) und 4-Gang-Schaltgetriebe - Deutsche Erstzulassung 09/1968 - Original Kaufrechnung, alter Fahrzeugbrief und original Betriebsanleitung - Im Besitz des letzten Fahrzeughalters seit 2018 - Zeitgemäßes Autoradio LMKU - Weißwandreifen, schwarzes Original-Lenkrad beiliegend - Chromteile überwiegend im ordentlichen Zustand - Deutsche Zulassungsdokumente, H-Zulassung, nächste HU im Februar 2026 .
Bereits im Frühjahr 1953 begannen bei Karmann in Osnabrück die Vorarbeiten zum Typ 14. Das italienische Designstudio Ghia wurde mit dem Entwurf eines Coupés auf Käferbasis beauftragt. Der Ende 1953 präsentierte Prototyp begeisterte die Auftraggeber und wurde auch in Wolfsburg wohlwollend aufgenommen: Die Serienentwicklung eines 2+2-sitziges Coupés wurde beschlossen und die Produktion des Karmann Ghia startete im August 1955. Auf der 38. IAA wurde das Karmann-Ghia Cabriolet vorgestellt. Das ab dem 1. November 1957 in Osnabrück produzierte Fahrzeug kostete 8.250 DM. Karmann vereinte mit diesem Fahrzeug die solide Technik des Käfers mit der eleganten Karosserie italienischen Designs. Um die Seitenneigung zu verringern und die Übersteuertendenz abzubauen, wurde der Karmann Ghia von Beginn an mit einem vorderen Querstabilisator versehen. Eine Vergrößerung des vorderen Sitzraums wurde durch die im Vergleich zum Käfer breitere Karosserie erreicht. Auf die Trittbretter wurde verzichtet. Insgesamt wurden rund 445.000 Exemplare gebaut, darunter 80.897 Cabrios. Sehr viele davon gingen in die USA. Bei diesem Fahrzeug handelt sich um einen Oldtimer, der viele Jahre alt ist, mit zum Teil deutlichen Gebrauchs- und Abnutzungsspuren. Zudem können mehr oder minder professionell durchgeführte Restaurierungs-, Umbau- und Lackierungsmaßnahmen durchgeführt worden sein und eine Reihe optischer und technischer Mängel vorliegen.
- keine Haftung für Tipp- und Eingabefehler -
1,5 L Vierzylinder-Boxer-Viertaktmotor mit 32 kW (44 PS) und 4-Gang-Schaltgetriebe - Deutsche Erstzulassung 09/1968 - Original Kaufrechnung, alter Fahrzeugbrief und original Betriebsanleitung - Im Besitz des letzten Fahrzeughalters seit 2018 - Zeitgemäßes Autoradio LMKU - Weißwandreifen, schwarzes Original-Lenkrad beiliegend - Chromteile überwiegend im ordentlichen Zustand - Deutsche Zulassungsdokumente, H-Zulassung, nächste HU im Februar 2026 .
Bereits im Frühjahr 1953 begannen bei Karmann in Osnabrück die Vorarbeiten zum Typ 14. Das italienische Designstudio Ghia wurde mit dem Entwurf eines Coupés auf Käferbasis beauftragt. Der Ende 1953 präsentierte Prototyp begeisterte die Auftraggeber und wurde auch in Wolfsburg wohlwollend aufgenommen: Die Serienentwicklung eines 2+2-sitziges Coupés wurde beschlossen und die Produktion des Karmann Ghia startete im August 1955. Auf der 38. IAA wurde das Karmann-Ghia Cabriolet vorgestellt. Das ab dem 1. November 1957 in Osnabrück produzierte Fahrzeug kostete 8.250 DM. Karmann vereinte mit diesem Fahrzeug die solide Technik des Käfers mit der eleganten Karosserie italienischen Designs. Um die Seitenneigung zu verringern und die Übersteuertendenz abzubauen, wurde der Karmann Ghia von Beginn an mit einem vorderen Querstabilisator versehen. Eine Vergrößerung des vorderen Sitzraums wurde durch die im Vergleich zum Käfer breitere Karosserie erreicht. Auf die Trittbretter wurde verzichtet. Insgesamt wurden rund 445.000 Exemplare gebaut, darunter 80.897 Cabrios. Sehr viele davon gingen in die USA. Bei diesem Fahrzeug handelt sich um einen Oldtimer, der viele Jahre alt ist, mit zum Teil deutlichen Gebrauchs- und Abnutzungsspuren. Zudem können mehr oder minder professionell durchgeführte Restaurierungs-, Umbau- und Lackierungsmaßnahmen durchgeführt worden sein und eine Reihe optischer und technischer Mängel vorliegen.
- keine Haftung für Tipp- und Eingabefehler -
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Kfz-Service u. -Handel Müller GmbH
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 595,-
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 595,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 4.776,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 24 Monate
- Quota mensile
- € 199,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0762
- Risarcimento per meno km
- € 0,0274
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreKfz-Service u. -Handel Müller GmbH
Cliente AutoScout24 dal 2016
ContattiSascha Müller
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.