Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
13.600 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/1974
Carburante
Benzina
Potenza
70 kW (95 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Stati Uniti
- Offerta n.
- 698
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 13.600 km
- Anno
- 07/1974
- Proprietari
- 5
Dati tecnici
- Potenza
- 70 kW (95 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.467 cm³
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
Colore e interni
- Colore
- Grigio
- Colore specifico
- Gun grey
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Der TR6 wirkte bei seiner Vorstellung im Januar 1969 wie eine komplette Neuschöpfung, so unterschiedlich war er optisch im Vergleich zu seinem Vorgänger. Triumph-Kenner entdeckten allerdings sofort, dass lediglich die Front- und die Heckpartie überarbeitet wurden: der in vorherigen Modellen verbaute „Vergaser-Buckel“ in der Motorhaube war verschwunden, der nüchterne Kühlergrill und die horizontalen Heckscheinwerfer unterstrichen die kantige, sportliche Linie.
Dass Designer Karmann mit der TR6-Linie ins Schwarze getroffen hatte, zeigte die lange Produktionsdauer des Wagens: Sieben Jahre wurde er ohne große Retuschen gebaut. Mit Einstellung der Produktion des TR6 im Jahre 1976 ging gleichzeitig ein Ära zu Ende, denn mit ihm verschwand der letzte von Triumph gebaute klassische Roadster.
Unser TR 6 befindet sich seit über sieben Jahren beim aktuellen Besitzer, wurde stets gepflegt und regelmäßig bewegt. Vor Kurzem wurde eine Reihe von Restaurationsarbeiten durchgeführt: Der Motor wurde überholt, das Getriebe revidiert, das Verdeck und das Armaturenbrett erneuert. Der gute Gesamtzustand wird durch ein Wertgutachten bestätigt. Ein rassiger, beliebter britischer Roadster in großartiger Verfassung und durchzugsstarkem Motor, der einfach Spaß macht!
Für weitere tolle Fahrzeuge besuchen Sie gern auch unsere Website www.clausmirbach.de
Dass Designer Karmann mit der TR6-Linie ins Schwarze getroffen hatte, zeigte die lange Produktionsdauer des Wagens: Sieben Jahre wurde er ohne große Retuschen gebaut. Mit Einstellung der Produktion des TR6 im Jahre 1976 ging gleichzeitig ein Ära zu Ende, denn mit ihm verschwand der letzte von Triumph gebaute klassische Roadster.
Unser TR 6 befindet sich seit über sieben Jahren beim aktuellen Besitzer, wurde stets gepflegt und regelmäßig bewegt. Vor Kurzem wurde eine Reihe von Restaurationsarbeiten durchgeführt: Der Motor wurde überholt, das Getriebe revidiert, das Verdeck und das Armaturenbrett erneuert. Der gute Gesamtzustand wird durch ein Wertgutachten bestätigt. Ein rassiger, beliebter britischer Roadster in großartiger Verfassung und durchzugsstarkem Motor, der einfach Spaß macht!
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Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Claus Mirbach e.K.
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Enthalten
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 22.032,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,54
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 459,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreClaus Mirbach e.K.
ContattiBritta Mirbach
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.