Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
39.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1971
Carburante
Benzina
Potenza
107 kW (145 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 39.000 km
- Anno
- 06/1971
- Proprietari
- 2
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 107 kW (145 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.997 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 8
- Peso a vuoto
- 1.142 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- Servosterzo
- Extra
- Ruota di riserva
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Tipo di vernice
- Altro
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Altro
Descrizione del veicolo
Wegens diverse redenen aangeboden Triumph Stag Mark 1.
Deze Stag is van het bouwjaar 1971, chassisnummer LE 2205 L en heeft een tellerstand van 20.180.
Wordt aangedreven door de 3.0 liter V8, gekoppeld aan een handmatige vierversnellingsbak. Matching numbers!!
De Stag is tevens uitgerust met stuurbekrachtiging en schijfremmen die zorgen voor extra rijcomfort.
Deze onverprutste auto is in 1991 geïmporteerd uit Amerika (Californië) door de tweede!! (Friese) eigenaar. Deze heeft de auto 25 jaar in bezit gehad tot ik hem begin 2017 heb overgenomen.
De auto had enigszins achterstallig onderhoud, ik heb dit heb laten herstellen en de Stag is nu weer up-to-date. Onder deze tekst een lijst met vervangen/gerepareerde items.
Alle originele details aanwezig, en alles werkt naar behoren. De auto is voorzien van 2 setjes originele sleutels en al het onderhoud/facturen (gedurende mijn bezit) zijn gedocumenteerd. Ook is er een taxatierapport aanwezig van oktober 2018.
Linnen kap is in prima staat, alleen aan de zijkant zit een klein (gerepareerd) haakje veroorzaakt door het in-en uitklappen.
Naast de linnen kap is er ook een hardtop die wordt meegeleverd.
Hardtop is compleet, maar moet nog wel afgemonteerd worden.
De auto heeft altijd binnen gestaan en is alleen gebruikt voor plezierritten. Mede daardoor is ook de bodem nog gaaf.
Het lakwerk is (bijna) onberispelijk, enkele kleine plekjes zijn te vinden… Het chroomwerk verkeert in hele goede staat, evenals de verchroomde spaakwielen met Vredestein banden, waar nog ruim voldoende profiel op zit.
Het interieur verkeert nog in de originele staat, het houten dashboard past helemaal bij een British Classic uit de jaren 70 waarbij het houten sportstuur het plaatje compleet maakt.
Nieuwe stoel- en vloerbekleding onderstrepen het chique karakter van deze Classic.
Lijst onderhoud:
Febr 2017 Remslangen/remcilinders /remblokken vernieuwd.
Differentieel gereviseerd, cardanas vernieuwd
Alle waterslangen en thermostaat vernieuwd
Alle vloeistoffen ververst
Alle benzineleidingen vernieuwd
Juli 2017 Nieuwe Vredestein banden (tellerstand 14.066)
Aug 2017 Nieuwe achteras, plus adapters
Apr 2018 Nieuwe matten set
Nieuwe Stoelbekleding
Mrt 2019 Carburateur gereviseerd
Nieuwe Header
Apr 2019 Viscose koppeling, koelventilator
Dec 2019 Nieuwe accu
Juli 2021 Bougies, bougiekabels, rotor, bobine, verdeler kap
Mrt 2024 Nieuwe gordel set
Deze Stag is van het bouwjaar 1971, chassisnummer LE 2205 L en heeft een tellerstand van 20.180.
Wordt aangedreven door de 3.0 liter V8, gekoppeld aan een handmatige vierversnellingsbak. Matching numbers!!
De Stag is tevens uitgerust met stuurbekrachtiging en schijfremmen die zorgen voor extra rijcomfort.
Deze onverprutste auto is in 1991 geïmporteerd uit Amerika (Californië) door de tweede!! (Friese) eigenaar. Deze heeft de auto 25 jaar in bezit gehad tot ik hem begin 2017 heb overgenomen.
De auto had enigszins achterstallig onderhoud, ik heb dit heb laten herstellen en de Stag is nu weer up-to-date. Onder deze tekst een lijst met vervangen/gerepareerde items.
Alle originele details aanwezig, en alles werkt naar behoren. De auto is voorzien van 2 setjes originele sleutels en al het onderhoud/facturen (gedurende mijn bezit) zijn gedocumenteerd. Ook is er een taxatierapport aanwezig van oktober 2018.
Linnen kap is in prima staat, alleen aan de zijkant zit een klein (gerepareerd) haakje veroorzaakt door het in-en uitklappen.
Naast de linnen kap is er ook een hardtop die wordt meegeleverd.
Hardtop is compleet, maar moet nog wel afgemonteerd worden.
De auto heeft altijd binnen gestaan en is alleen gebruikt voor plezierritten. Mede daardoor is ook de bodem nog gaaf.
Het lakwerk is (bijna) onberispelijk, enkele kleine plekjes zijn te vinden… Het chroomwerk verkeert in hele goede staat, evenals de verchroomde spaakwielen met Vredestein banden, waar nog ruim voldoende profiel op zit.
Het interieur verkeert nog in de originele staat, het houten dashboard past helemaal bij een British Classic uit de jaren 70 waarbij het houten sportstuur het plaatje compleet maakt.
Nieuwe stoel- en vloerbekleding onderstrepen het chique karakter van deze Classic.
Lijst onderhoud:
Febr 2017 Remslangen/remcilinders /remblokken vernieuwd.
Differentieel gereviseerd, cardanas vernieuwd
Alle waterslangen en thermostaat vernieuwd
Alle vloeistoffen ververst
Alle benzineleidingen vernieuwd
Juli 2017 Nieuwe Vredestein banden (tellerstand 14.066)
Aug 2017 Nieuwe achteras, plus adapters
Apr 2018 Nieuwe matten set
Nieuwe Stoelbekleding
Mrt 2019 Carburateur gereviseerd
Nieuwe Header
Apr 2019 Viscose koppeling, koelventilator
Dec 2019 Nieuwe accu
Juli 2021 Bougies, bougiekabels, rotor, bobine, verdeler kap
Mrt 2024 Nieuwe gordel set
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 62.352,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,81
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 1.299,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,1474
- Risarcimento per meno km
- € 0,0982
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Mercedes-Benz Bank AG / Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.