Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
10.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
02/1969
Carburante
Benzina
Potenza
77 kW (105 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 10.000 km
- Anno
- 02/1969
Dati tecnici
- Potenza
- 77 kW (105 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.998 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Altro
Descrizione del veicolo
Triumph GT6 mkII fabricado en febrero de 1969. Completo trabajo de restauración tanto de carrocería, mecánica como de interiores finalizado en 2022. Mucho material de desgaste nuevo (suspensiones, gomas, ruedas, frenos, ….) Dosier completo de la restauración. Restaurado como salió de fábrica (color rojo “signal red” e interiores marron con asiento trasero)
Vehículo europeo con volante izquierda original. Uno de los 12.000 mk2 fabricados entre el 1968 y 1970.
Documentación histórica e ITV al día (cada 5 años).
Motor 6 cilindros en línea 1998 cm3. Cambio manual de 4 velocidades
El parachoques delantero original está guardado en perfecto estado
Para más información no duden en contactar
-----------------------------------
Triumph GT6 mkII manufactured in February 1969. Complete restoration work on bodywork, mechanics and interiors completed in 2022. Lots of new wear material (suspensions, rubbers, wheels, brakes,...) Complete restoration dossier. Restored as it left the factory ("signal red" and brown interior with rear seat)
European vehicle with original left-hand drive. One of the 12.000 mk2 manufactured between 1968 and 1970.
Documentation and TUV up to date (every 5 years).
Engine 6 cylinders in line 1998 cm3. 4-speed manual transmission
Front original bumper it’s stored on perfect condition
For more information do not hesitate to contact
Vehículo europeo con volante izquierda original. Uno de los 12.000 mk2 fabricados entre el 1968 y 1970.
Documentación histórica e ITV al día (cada 5 años).
Motor 6 cilindros en línea 1998 cm3. Cambio manual de 4 velocidades
El parachoques delantero original está guardado en perfecto estado
Para más información no duden en contactar
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Triumph GT6 mkII manufactured in February 1969. Complete restoration work on bodywork, mechanics and interiors completed in 2022. Lots of new wear material (suspensions, rubbers, wheels, brakes,...) Complete restoration dossier. Restored as it left the factory ("signal red" and brown interior with rear seat)
European vehicle with original left-hand drive. One of the 12.000 mk2 manufactured between 1968 and 1970.
Documentation and TUV up to date (every 5 years).
Engine 6 cylinders in line 1998 cm3. 4-speed manual transmission
Front original bumper it’s stored on perfect condition
For more information do not hesitate to contact
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.280,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 1.280,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 16.848,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,74
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 351,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
