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Toyota MR 2
1.8-16v VVT-i

Rotterdam
€ 5.950

Negoziabile

Chilometraggio
356.000 km
Tipo di cambio
Semiautomatico
Anno
06/2002
Carburante
Benzina
Potenza
103 kW (140 CV)
Venditore
Privato

Dati di base

Carrozzeria
Cabrio
Tipo di veicolo
Usato
Trazione
Posteriore
Posti
2
Porte
2

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
06/2002
Revisione
04/2026
Ultimo tagliando
04/2025
Proprietari
2
Veicolo non fumatori

Dati tecnici

Potenza
103 kW (140 CV)
Tipo di cambio
Semiautomatico
Cilindrata
1.794 cm³
Marce
5
Cilindri
4
Peso a vuoto
960 kg

Ambiente

Classe emissioni
Euro 3
Carburante
Benzina
Emissioni CO₂
178 g/km (comb.)

Equipaggiamento

Comfort
  • Alzacristalli elettrici
  • Bracciolo
  • Interni in pelle
  • Specchietti laterali elettrici
  • Tettuccio apribile
  • Volante in pelle
Intrattenimento / Media
  • Autoradio
  • CD
Sicurezza
  • ABS
  • Airbag conducente
  • Airbag passeggero
  • Chiusura centralizzata telecomandata
  • Servosterzo
Extra
  • Cerchi in lega (14")
  • Leve al volante
  • Marmitta catalitica
  • Ruota di riserva
  • Sedili sportivi
  • Spoiler

Colore e interni

Colore
Blu/Azzurro
Tipo di vernice
Metallizzato
Colore finiture interne
Rosso
Materiale
Pelle totale

Descrizione del veicolo

Het mooie weer komt er weer aan, en wat is er dan fijner om met een cabrio van het zonnetje te genieten, het ultieme gevoel van vrijheid.

Te koop:
Deze toyota MR2 (ZZW30)
Bouwjaar 2002, nieuwe APK, 8M6 darkblue pearl, rood leder interieur in zeer nette staat, speedshift, verder geheel origineel, voorzien van: TT style rolbeugels achter de stoelen, TTE uitlaat, ducktailspoiler. 355.000KM (loopt nog op) deze auto rijd, stuurt en remt zoals het hoort, en de hoge KM stand is nergens aan te merken. Deze auto is schadevrij en de nog originele lak glimt mooi. De auto is onlangs professioneel gepolijst en gewaxed, de cabriokap geïmpregneerd en het lederen interieur behandeld. Dus instappen, rijden en bekeken worden.
Verder is er heel veel aandacht aan deze auto besteed en dat is te zien, o.a.:
-motorolie ververst, nieuw filter. + nieuwe APK (19/4/26).
-remmen rondom, klauwen gereviseerd, nieuwe blokken, handremkabels vervangen
-OEM velgen, gepoedercoat met nieuwe dunlop banden.
-schokbrekers rondom vernieuwd, en uitgelijnd.
-cabriokap vervangen door sonnenland kap, ca1 jaar geleden.
-nieuwe koplampen.
-Motor is ca. 20.000 KM geleden gereviseerd, olieverbruik issue opgelost.
-nieuwe katalysator
-nieuwe lambda sensoren
-nieuwe koppelingsset (plaat/drukgroep/lager) en SMT geheel afgesteld.
-Klein minpuntje: stuurtje zou eigenlijk opgefrist moeten worden.
-electrische antene is defect
De vraagprijs bedraagt 5.950 euro en is licht onderhandelbaar naast de auto

Leasing

Privati

Offerta di locazione esclusiva da null

Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
€ 999,-
Costo di registrazione
€ 150,-
Totale, unico
€ 1.149,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 44.592,-
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
5.000 km
Fattore di locazione
1,43

Spese mensili

Durata
48 Monate
Quota mensile
€ 929,-

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,0000
Risarcimento per meno km
€ 0,0000

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Privato

  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  5. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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